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公开(公告)号：CN118609415B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411093827.1
申请日：2024-08-09
Applicant: 深圳市皇驰科技有限公司
Abstract: 本申请涉及充电桩车位控制方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括：响应于接收到目标车辆预约充电桩车位的预约指令，获取目标车辆的车辆型号信息、当前所处位置、剩余电量和预设范围内的充电桩车位区域；车辆型号信息至少包括车辆配置；车辆配置至少包括车辆尺寸；根据目标车辆的车辆型号信息、当前所处位置及剩余电量从充电桩车位区域筛选出目标车位区域；目标车位区域包含的目标车位以供目标车辆提前预约锁定；获取目标车位的已使用的相邻车位对应的第一虚拟车位图像；根据第一虚拟车位图像和车辆尺寸，确定目标车位的第二虚拟车位图像；根据第二虚拟车位图像，控制目标车辆进行停靠。如此，可以实现停车车位空间的有效利用。
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公开(公告)号：CN119495208B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510051372.5
申请日：2025-01-13
Applicant: 深圳市皇驰科技有限公司
Abstract: 本发明涉及车位锁解锁技术领域，具体地说，涉及基于车辆识别的车位锁的解锁方法、系统。其包括如下方法步骤：位置范围单元捕捉靠近空车位的车辆图像数据分析车辆是否进入空车位的预设范围。本发明停车解锁模块根据车辆位置评分、车辆速度评分和车辆方向评分进行综合评分的计算，利用综合评分判断车辆是否向空车位进行停车的意图，通过综合评分考虑了车辆的位置、速度和方向的多个因素，可以精准地分析车辆的停车行为，减少空车位在车辆徘徊而产生的车位锁误判情况，避免因误判而导致的空车位无法停车的情况，提高了车主的体验效果，同时车辆在接近空车位时，空车位锁根据综合评分提前解锁车位，减少车辆到达车位后的等待时间，提升停车效率。
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公开(公告)号：CN119495208A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202510051372.5
申请日：2025-01-13
Applicant: 深圳市皇驰科技有限公司
Abstract: 本发明涉及车位锁解锁技术领域，具体地说，涉及基于车辆识别的车位锁的解锁方法、系统。其包括如下方法步骤：位置范围单元捕捉靠近空车位的车辆图像数据分析车辆是否进入空车位的预设范围。本发明停车解锁模块根据车辆位置评分、车辆速度评分和车辆方向评分进行综合评分的计算，利用综合评分判断车辆是否向空车位进行停车的意图，通过综合评分考虑了车辆的位置、速度和方向的多个因素，可以精准地分析车辆的停车行为，减少空车位在车辆徘徊而产生的车位锁误判情况，避免因误判而导致的空车位无法停车的情况，提高了车主的体验效果，同时车辆在接近空车位时，空车位锁根据综合评分提前解锁车位，减少车辆到达车位后的等待时间，提升停车效率。
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公开(公告)号：CN119199344A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411432680.4
申请日：2024-10-14
Applicant: 深圳市皇驰科技有限公司
Abstract: 本发明涉及充电桩状态评估技术领域，具体地说，本发明涉及充电桩状态的评估方法，采用了信号调理功能，增强了信号强度，同时去除了噪声和干扰，能够全面获取充电桩输出接口的微弱信号，并运用时域和频域分析算法，准确进行离散采样和快速傅里叶变换，从而精确计算电压有效值和电流有效值，并准确得出信号的频谱图，进而准确计算谐波相关指标，并建立了充电桩电气性能评估体系，综合考虑了多个因素对充电桩输出接口电气性能的影响，对充电桩的状态进行有效的评估，准确获取充电桩的状态，通过精准评估充电桩的状态，能够及时发现潜在问题，为充电桩的维护和管理提供有力支持，提高了充电桩的维护效率，节省了人力和时间成本。
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公开(公告)号：CN117799484A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410223860.5
申请日：2024-02-29
Applicant: 深圳市皇驰科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电桩防撞报警系统，涉及充电桩技术领域，该系统包括数据采集模块、分析调整模块、防撞措施模块以及评估预警模块；其技术要点为：综合考虑挡车器与充电桩之间的间距值和超过标准阈值时刻下的实时加速度值，生成的气囊充气速度预估值Eas可应对具体的情况进行灵活调整，确保充电桩在受到撞击时的安全性，在充电桩受到撞击后，综合考虑各个因素，生成能够准确反映撞击程度的预警评估值Wev，根据预警评估值Wev与评估阈值组的对比情况，可以得出不同的预警结果，便于工作人员依据结果进行针对性的维修和检查，体现了整体系统设计的灵活性和实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117435984A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311418957.3
申请日：2023-10-30
Applicant: 深圳市皇驰科技有限公司
IPC: G06F18/2413 , G06F18/2431 , G06F18/214
Abstract: 本发明提供一种充电桩故障预测方法及系统，涉及数据处理分析技术领域，本发明根据充电桩的特点，获取充电桩的历史故障数据和故障类似，综合生成健康状态指数来对历史故障的数据进行特征标记，并关联与其相关的故障类型，实时采集充电过程中的特征数据，构建充电桩的健康评价指数，通过将健康评价指数和健康状态指数的比较结果，通过评价阈值确定与现有运行中的数据特征最贴近的健康状态指数，通过历史的故障类型预测当前充电桩的故障类型，创造性地构建了健康状态指数来对故障数据进行标记，通过比较法预测故障类型，不需要大量的数据进行训练，降低了预测的难度，即使存在少量的历史数据，也能够进行准确的预测。
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公开(公告)号：CN119840472A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510339429.1
申请日：2025-03-21
Applicant: 深圳市皇驰科技有限公司
Abstract: 本发明涉及充电控制技术领域，具体地说，涉及光储充电站的充电控制方法、装置。其包括捕捉影响变量数值动态变化，结合实际充电需求，获取不同时间段下各个影响变量的判定优先级；捕捉影响变量数值动态变化，结合实际充电需求，获取不同时间段下各个影响变量的判定优先级。本发明通过实时更新充电站的混合能源的权重分数大小，通过权重大小进行混合能源转换，以适应不同服务区不同时间段下的充电需求，既能规避拥堵情况的发生，同时能够最大化利用光伏发电，减少运行成本，实现绿色能源的可持续发展。
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公开(公告)号：CN119821200A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510316564.4
申请日：2025-03-18
Applicant: 深圳市皇驰科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种充电安全检测方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：获取充电桩的充电数据；输入充电数据至多任务预测模型，得到充电桩的安全检测结果；其中，多任务预测模型包括专家网络和目标预测网络；专家网络包括至少一个公共专家网络及多个私有专家网络；公共专家网络用于对充电桩的物理故障相关的充电数据及虚拟故障相关的充电数据进行特征提取和融合处理，得到公共特征向量；私有专家网络用于分别对充电桩在不同场景下的充电数据进行特征提取，得到私有特征向量；目标预测网络用于对公共特征向量和私有特征向量融合得到的目标特征向量进行多任务预测，得到安全检测结果。如此考虑了不同充电特征的关联性，提升安全检测结果精准性。
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公开(公告)号：CN118965952A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410932825.0
申请日：2024-07-12
Applicant: 深圳市皇驰科技有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车无线充电系统漏磁优化方法，涉及无线充电技术领域。本发明提出了一种应用于电动汽车无线电能传输系统的多线圈发射系统，该系统在保证传输效率和输出功率的同时，减小目标观测面上的漏磁大小。首先，本文应用了一种计算方形线圈磁场密度的方法，提出了磁场编辑技术，运用该技术可以改变目标位置的磁场强度。其次，结合磁场编辑算法与改进型粒子群算法，使系统能够较大维度去控制该系统。最后，提出了多发射线圈阵列的电动汽车无线充电系统，通过仿真分析，所提出的系统使目标区域最大泄漏维持在5μT且传输效率高达96.7％。
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公开(公告)号：CN118609415A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411093827.1
申请日：2024-08-09
Applicant: 深圳市皇驰科技有限公司
Abstract: 本申请涉及充电桩车位控制方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括：响应于接收到目标车辆预约充电桩车位的预约指令，获取目标车辆的车辆型号信息、当前所处位置、剩余电量和预设范围内的充电桩车位区域；车辆型号信息至少包括车辆配置；车辆配置至少包括车辆尺寸；根据目标车辆的车辆型号信息、当前所处位置及剩余电量从充电桩车位区域筛选出目标车位区域；目标车位区域包含的目标车位以供目标车辆提前预约锁定；获取目标车位的已使用的相邻车位对应的第一虚拟车位图像；根据第一虚拟车位图像和车辆尺寸，确定目标车位的第二虚拟车位图像；根据第二虚拟车位图像，控制目标车辆进行停靠。如此，可以实现停车车位空间的有效利用。
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