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公开(公告)号：CN111746391A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910232440.2
申请日：2019-03-26
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种自动报警的车辆紧急救援方法和系统，该方法具有以下步骤：建立车辆模型，上传并搜索云端保存最相近车辆数据模型，下载相关的紧急救援条件知识库、危险等级评价库、车辆安全因子安全界限；采集车辆行驶数据并通过智能算法计算车辆安全因子，上传车辆行驶数据至云端，进行智能学习；若车辆安全因子超出安全界限，根据紧急救援条件知识库、危险等级评价库智能分析车辆行驶状态，判断危险等级，触发警示模块警示驾驶员，若危险等级达到需要紧急救援的等级，根据汽车定位模块读取的位置信息自动向最近的紧急救援单位报警。实施本发明的方法和系统，能自动检测，警示紧急情况，自动向最近的紧急救援平台报警，提高了救援效率。
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公开(公告)号：CN105025055B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201410169491.2
申请日：2014-04-24
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 一种约车管理方法及系统，方法包括条件步骤：S0、车辆终端实时发送各自的车辆ID和车辆GPS信息至运营服务监控系统；方法还包括：在用户登录时，进行以下登录时的验证步骤：S1、约车模块请求GPS模块发送移动终端GPS信息，以及请求运营服务监控系统发送与用户输入的账号所绑定的车辆ID对应的车辆GPS信息；S2、约车模块将车辆GPS信息和移动终端GPS信息发送至GPS信息验证模块；S3、GPS信息验证模块比较车辆GPS信息和移动终端GPS信息的差别是否在预设范围之内，如果是，允许用户登录运营服务监控系统，如果不是，禁止用户登录。本发明将车辆与用户账号的绑定，登录时必须验证登录的移动终端的位置和车辆终端的位置，其他黑车即使利用账号登录也不能通过。
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公开(公告)号：CN102756730B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201210260776.8
申请日：2012-07-26
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及基于毫米波检测的汽车防撞装置，包括处理器，与处理器连接的测速模块、毫米波雷达、接口模块、报警模块、第一通信模块，其中：测速模块用于测量汽车的车速；毫米波雷达用于探测障碍物与汽车的实际距离；接口模块用于接收用户输入的减速控制指令；处理器用于根据车速和实际距离判断障碍物是否是移动物体，如果是，则计算汽车和障碍物之间的相对速度，还用于判断该障碍物与汽车之间的实际距离是否大于该相对速度对应的安全距离。本发明还涉及基于毫米波检测的汽车防撞系统和方法。实施本发明，当障碍物与汽车距离太近时，提醒驾驶员减速，如果驾驶员没有执行减速操作，则由服务中心远程控制进行减速，可以最大限度地避免事故的发生。
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公开(公告)号：CN107273075A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710281011.5
申请日：2017-04-26
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 本发明适用汽车技术领域，提供了一种基于仪表盘的行车视频数据输出方法、装置及汽车仪表盘，该方法包括：通过仪表盘上的LVDS接口接收汽车的行车视频数据，通过仪表盘上的定位器获取汽车行驶过程中的定位数据，根据定位数据在行车视频数据中标明汽车的行驶路线和汽车位置，合成汽车的行驶视频，在仪表盘上播放合成的行驶视频，为汽车用户提供行驶信息，从而实现通过仪表盘对汽车行车视频数据的处理和输出，提高了仪表盘的安全驾驶辅助性能、功能集成度和智能化程度。
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公开(公告)号：CN105023452B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201410168087.3
申请日：2014-04-24
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , G06K9/20
Abstract: 本发明公开了一种多路交通信号灯信号采集的方法及装置，该方法包括：通过摄像头采集包含有交通信号灯的图像；检测图像中的交通信号灯并根据交通信号灯的颜色特征值确定交通信号灯的信号状态，并记录信号状态发生的时间以及信号变化的周期；存储交通信号灯的信号状态、信号状态发生的时间以及信号变化的周期；根据存储的交通信号灯的信号状态、信号状态发生的时间以及信号变化的周期信息产生相应的提示信息。本实发明能够帮助由于长时间驾驶而眼睛疲劳和视力不好的驾驶员快速、准确地识别交通信号灯的信号状态以及信号状态发生的时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105023449B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201410168080.1
申请日：2014-04-24
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交通灯的预警装置及预警方法，预警装置包括处理模块、用于采集交通灯的图像信息的采集模块、图像识别模块、设置于交通灯对应的斑马线上的红外感应模块、以及预警模块；处理模块与采集模块、图像识别模块、红外感应模块、以及预警模块电性连接；采集模块与图像识别模块电性连接。实施本发明的有益效果是，对于行人闯红灯时及时做出相应决策，从而确保交通安全。
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公开(公告)号：CN104282165B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201310294088.8
申请日：2013-07-12
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
IPC: G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/0141 , G08G1/0962
Abstract: 本发明提供了一种路段拥堵预警方法及装置，所述路段拥堵预警方法包括以下步骤：S1）确定预警路段的车辆数量报警阈值和车辆速度报警阈值；获取当前该预警路段上的车辆数量值和所有车辆的平均速度值；S2）判断所述预警路段上的车辆数量值是否大于所述车辆数量报警阈值，以及所述预警路段上的所有车辆的平均速度值是否小于所述车辆速度报警阈值；若所述预警路段上的车辆数量值大于所述车辆数量报警阈值，且所述预警路段上的所有车辆的平均速度值小于所述车辆速度报警阈值，则发出预警信号。本发明提供的路段拥堵预警方法可靠性强，具有前瞻性。
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公开(公告)号：CN106710271A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611235462.7
申请日：2016-12-28
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
IPC: G08G1/0962
CPC classification number: G08G1/09623
Abstract: 本发明适用汽车控制技术领域，提供了一种汽车驾驶辅助方法及装置，该方法包括：检测汽车所在当前位置到路口交通信号灯的距离，当检测到汽车到达离交通信号灯的预设距离位置处时，获取交通信号灯中点亮灯的类型和点亮剩余时间，当点亮灯的类型为绿灯时，根据预设距离位置以及点亮剩余时间，确定汽车在红灯点亮前通过路口所需速度，当所需速度超过预设的路口安全速度时，执行对应的驾驶辅助操作，从而为驾驶者驾驶汽车安全通过路口提供对应驾驶辅助操作，可有效降低汽车闯红灯的发生率，提高路口的交通安全。
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公开(公告)号：CN106411967A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201510446619.X
申请日：2015-07-27
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车电子产品远程升级方法，包括：通过第一升级服务器向升级装置发送升级指令；连接第二升级服务器下载升级文件；查找升级文件中的待升级产品序列号集合中是否包含升级装置的产品序列号，如果包含，则升级升级装置；以及比较待升级产品序列号集合与升存储器中的一个或多个汽车电子产品的产品序列号集合，其中，如果产品序列号集合中的n个产品序列号与待升级产品序列号集合中的n个待升级产品序列号相等，则将升级文件发送到n个产品序列号对应的n个汽车电子产品，n个汽车电子产品升级软件；否则结束升级过程。通过本发明能够避免大量的人力物力资源浪费，同时，对于汽车电子产品的软件功能扩展起到非常便利的作用。
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公开(公告)号：CN104616486B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201310538222.4
申请日：2013-11-01
Applicant: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种约车管理方法及其系统，该方法包括：管理服务器根据一移动终端发送的约车请求以及所述移动终端所对应的约车诚信值确定符合所述约车请求的出租车，并向所述出租车发送约车信息；当所述出租车收到所述约车信息后，管理服务器在一预设时间内判断所述移动终端的地理位置信息与所述出租车的地理位置信息是否符合预设的时间匹配值以及频率匹配值；所述出租车向所述管理服务器发送约车成功信息或者约车失败信息。实施本发明，提供与乘客诚信度相一致的约车服务，同时，对乘客的诚信度实施动态管理，增强了乘客约车体验，另一方面，本发明也增强了司机参与约车服务的积极性，便于出租车运营机构对约车服务数据的分析处理。
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