交通路口场景下的轨迹预测方法、装置、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN119252018A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411243409.6

    申请日:2024-09-05

    Abstract: 本发明公开了交通路口场景下的轨迹预测方法、装置、终端及存储介质,所述方法通过获取道路场景、交通信号灯状态以及历史运动轨迹;根据道路场景构建若干有向图,其中,有向图用于模拟道路场景中各运动主体间的交互关系;根据历史运动轨迹和各有向图得到各运动主体的时空特征;根据交通信号灯状态和历史运动轨迹确定车辆的若干候选移动动作概率;根据各时空特征和各候选移动动作概率确定车辆的待移动轨迹。由于本发明对道路场景中各运动主体间的交互关系构建有向图、候选动作预测等,从而能够更准确地区分和预测各种显著不同的移动模式,有效地解决了现有技术在预测交通路口内运动主体的行为时难以达到很高的准确率的问题。

    一种应用在障碍区域的自适应组合导航方法、系统及终端

    公开(公告)号:CN119687911A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411528736.6

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种应用在障碍区域的自适应组合导航方法、系统及终端,所述方法包括:获取惯性传感器输出的比力和角速率,将所述比力和所述角速率输入到训练完成的长短期记忆网络中,输出预测位移增量;获取惯性导航系统输出的当前数据,根据所述当前数据和所述预测位移增量判断所述预测位移增量是否服从目标分布;当所述预测位移增量不服从目标分布时,根据衰减因子计算观测噪声方差矩阵,根据所述观测噪声方差矩阵和所述预测位移增量生成目标位移增量;根据所述目标位移增量和所述当前数据,生成车辆位置。本发明可以在全球导航卫星系统信号完全不可用时,仍然可以精确的进行导航。

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