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公开(公告)号：CN110704893A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910764482.0
申请日：2019-08-19
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 清华大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种确定抗剪连接件的刚度和承载力的方法。该方法包括：将隔舱式双钢板-混凝土组合结构的连接件腹板作为地基梁，混凝土作为地基，建立弹性地基梁模型，并根据弹性地基梁模型计算得到弹性地基梁模型的微分方程的通解；根据隔舱式双钢板-混凝土组合结构所对应的模型，对抗剪连接件进行分析，确定边界条件，并根据边界条件以及剪力-变形关系计算得到抗剪连接件的刚度参数；基于弹性地基梁理论，根据塑性发展系数，计算得到抗剪连接件的极限承载力。应用本发明可以较为准确地预测抗剪连接件的刚度及承载力。
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公开(公告)号：CN110670634B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910765278.0
申请日：2019-08-19
Applicant: 清华大学 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种计算隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的抗弯承载力的方法。该方法包括：预先设置确定隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的结构参数的取值；根据结构参数验算受压翼缘板的局部稳定性，计算组合双向加劲板的弹性屈曲应力，得到其弹性屈曲控制宽厚比，并根据截面的等级对宽厚比按预设的比例进行折减，得到折减后的宽厚比；根据预设的上下翼缘板的屈服强度的强化系数、各个结构参数以及折减后的宽厚比，并基于塑性设计理论与平截面假定，计算得到隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的抗弯承载力。应用本发明可以较为准确地预测隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的抗弯承载力。
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公开(公告)号：CN110704893B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201910764482.0
申请日：2019-08-19
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 清华大学 , 深中通道管理中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种确定抗剪连接件的刚度和承载力的方法。该方法包括：将隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的连接件腹板作为地基梁，混凝土作为地基，建立弹性地基梁模型，并根据弹性地基梁模型计算得到弹性地基梁模型的微分方程的通解；根据隔舱式双钢板‑混凝土组合结构所对应的模型，对抗剪连接件进行分析，确定边界条件，并根据边界条件以及剪力‑变形关系计算得到抗剪连接件的刚度参数；基于弹性地基梁理论，根据塑性发展系数，计算得到抗剪连接件的极限承载力。应用本发明可以较为准确地预测抗剪连接件的刚度及承载力。
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公开(公告)号：CN110670634A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910765278.0
申请日：2019-08-19
Applicant: 清华大学 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种计算隔舱式双钢板-混凝土组合结构的抗弯承载力的方法。该方法包括：预先设置确定隔舱式双钢板-混凝土组合结构的结构参数的取值；根据结构参数验算受压翼缘板的局部稳定性，计算组合双向加劲板的弹性屈曲应力，得到其弹性屈曲控制宽厚比，并根据截面的等级对宽厚比按预设的比例进行折减，得到折减后的宽厚比；根据预设的上下翼缘板的屈服强度的强化系数、各个结构参数以及折减后的宽厚比，并基于塑性设计理论与平截面假定，计算得到隔舱式双钢板-混凝土组合结构的抗弯承载力。应用本发明可以较为准确地预测隔舱式双钢板-混凝土组合结构的抗弯承载力。
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公开(公告)号：CN114580049A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202111562928.5
申请日：2021-12-20
Applicant: 清华大学 , 深中通道管理中心 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的抗剪设计方法。所述抗剪设计方法具体包括：将隔舱式双钢板‑混凝土组合结构视为包括组合抗剪桁架机制和钢筋混凝土销栓抗剪机制，其中，核心混凝土作为组合抗剪桁架的连续斜压杆，横隔板作为组合抗剪桁架的连续斜拉杆，纵隔板作为组合抗剪桁架的离散的斜拉杆，计算该组合抗剪桁架的抗剪承载力Vtruss；上下翼缘板作为钢筋混凝土结构的纵筋，计算上下翼缘板通过销栓作用提供的抗剪承载力Vdowel；计算隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的总抗剪承载力Vu：Vu＝Vtruss+Vdowel。本发明针对隔舱式双钢板‑混凝土组合结构特性，将其抗剪承载力计算转换为多种常见的结构的抗剪承载力的叠加，机理清晰，便于应用，可以有效预测抗剪承载力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118566973A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410565246.7
申请日：2024-05-06
Applicant: 清华大学深圳国际研究生院 , 清华大学
IPC: G01V1/28 , G01V1/30 , G06F18/2131 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06N3/0985 , G06F123/02
Abstract: 本申请适用于数字信号分析技术领域，提供了一种地震参数的预测方法、装置、终端设备及存储介质，包括：获取至少一个地震事件对应的地震波数据，再根据地震波数据和预设地震预测模型，预测至少一个地震事件对应的地震参数，预设地震预测模型包括卷积模块、傅里叶变换器及解码器。本申请提供的方法通过利用预设地震预测模型，实现地震波数据的全局特征和高维频域的特征提取，从而提高了地震参数预测的效率与精确度。
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公开(公告)号：CN118097154B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410481782.9
申请日：2024-04-22
Applicant: 清华大学深圳国际研究生院
IPC: G06V10/26 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/042 , G06N3/0455 , G06N3/08
Abstract: 本申请适用于计算机应用技术领域，提供了一种轻量化裂缝分割方法、装置、终端设备及存储介质，该方法包括：获取多张裂缝图像，根据裂缝图像，生成裂缝数据集；基于参数高效微调思想，根据adapter微调技术及裂缝数据集，对语义分割大模型进行训练并测试调整，生成裂缝分割模型；将裂缝分割模型作为教师模型，通过知识蒸馏指导预设学生模型进行训练，生成轻量级裂缝分割模型；将轻量级裂缝分割模型部署至自动化检测设备；通过自动化检测设备获取目标裂缝图像，调用轻量级裂缝分割模型，生成裂缝分割结果。由此，通过微调过的大模型指导学生模型进行训练，得到了具有高泛化性、强鲁棒性且轻量级裂缝分割模型，提高了裂缝分割的泛化性、鲁棒性及效率。
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公开(公告)号：CN118097154A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410481782.9
申请日：2024-04-22
Applicant: 清华大学深圳国际研究生院
IPC: G06V10/26 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/042 , G06N3/0455 , G06N3/08
Abstract: 本申请适用于计算机应用技术领域，提供了一种轻量化裂缝分割方法、装置、终端设备及存储介质，该方法包括：获取多张裂缝图像，根据裂缝图像，生成裂缝数据集；基于参数高效微调思想，根据adapter微调技术及裂缝数据集，对语义分割大模型进行训练并测试调整，生成裂缝分割模型；将裂缝分割模型作为教师模型，通过知识蒸馏指导预设学生模型进行训练，生成轻量级裂缝分割模型；将轻量级裂缝分割模型部署至自动化检测设备；通过自动化检测设备获取目标裂缝图像，调用轻量级裂缝分割模型，生成裂缝分割结果。由此，通过微调过的大模型指导学生模型进行训练，得到了具有高泛化性、强鲁棒性且轻量级裂缝分割模型，提高了裂缝分割的泛化性、鲁棒性及效率。
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公开(公告)号：CN109629424A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811488983.2
申请日：2018-12-06
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提供了一种可拆装悬臂支架以及使用悬臂支架的钢‑混凝土组合桥混凝土翼缘的施工方法。该悬臂支架包括：钢支架、螺栓、螺母、圆钢杆、钢垫板和旋转限位装置；钢支架的钝角端设置有连接板，锐角端设置有钢套筒；螺母设置于钢梁上翼缘外伸部分的通孔的上方；圆钢杆的一端与钢垫板固定连接，另一端穿过钢套筒；钢垫板与钢梁腹板抵接；旋转限位装置的第一限位器和第二限位器中设置有与圆钢杆上的外螺纹相对应的内螺纹；第一限位器和第二限位器均通过外螺纹和内螺纹套设在所述圆钢杆上，并分别位于钢套筒的两端，将钢套筒固定在所述圆钢杆上。应用本发明可以实现悬臂支架的快速安装与拆卸，提高施工速度，节省使用成本，且对结构无破坏。
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公开(公告)号：CN109629424B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201811488983.2
申请日：2018-12-06
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提供了一种可拆装悬臂支架以及使用悬臂支架的钢‑混凝土组合桥混凝土翼缘的施工方法。该悬臂支架包括：钢支架、螺栓、螺母、圆钢杆、钢垫板和旋转限位装置；钢支架的钝角端设置有连接板，锐角端设置有钢套筒；螺母设置于钢梁上翼缘外伸部分的通孔的上方；圆钢杆的一端与钢垫板固定连接，另一端穿过钢套筒；钢垫板与钢梁腹板抵接；旋转限位装置的第一限位器和第二限位器中设置有与圆钢杆上的外螺纹相对应的内螺纹；第一限位器和第二限位器均通过外螺纹和内螺纹套设在所述圆钢杆上，并分别位于钢套筒的两端，将钢套筒固定在所述圆钢杆上。应用本发明可以实现悬臂支架的快速安装与拆卸，提高施工速度，节省使用成本，且对结构无破坏。
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