公开(公告)号：CN106114080B

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201610608134.0

申请日：2016-07-29

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) ,  安阳工学院

Inventor： 王俊昌 ,  韩宗奇 ,  韩霄 ,  王斌 ,  戴一凡 ,  王立强 ,  卢贤票

IPC: B60C23/00

Abstract: 本发明公开了一种基于车轮脉冲数绝对比较法的胎压监测预警系统，包括：车轮转动脉冲数监测单元，用于产生、接收各车轮转动脉冲数信息；车轮脉冲数运算判别单元，用于根据获得的各车轮脉冲数信息建立车轮标准脉冲数作为比较基准并将各轮实测脉冲数修正后与各自标准脉冲数进行比较，判别胎压是否异常，并向胎压信息显示单元发送判别结果信息。成本低廉，既能判别两轮胎压同时过低和三轮胎压同时过低情况，又能准确识别四轮同时不同程度缺气情况；既能判别前后车轮标准胎压相同的车辆，又能准确识别前后车轮标准胎压不同的车辆。

公开(公告)号：CN106114080A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201610608134.0

申请日：2016-07-29

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江) ,  安阳工学院

Inventor： 王俊昌 ,  韩宗奇 ,  韩霄 ,  王斌 ,  戴一凡 ,  王立强 ,  卢贤票

IPC: B60C23/00

CPC classification number: B60C23/00

Abstract: 本发明公开了一种基于车轮脉冲数绝对比较法的胎压监测预警系统，包括：车轮转动脉冲数监测单元，用于产生、接收各车轮转动脉冲数信息；车轮脉冲数运算判别单元，用于根据获得的各车轮脉冲数信息建立车轮标准脉冲数作为比较基准并将各轮实测脉冲数修正后与各自标准脉冲数进行比较，判别胎压是否异常，并向胎压信息显示单元发送判别结果信息。成本低廉，既能判别两轮胎压同时过低和三轮胎压同时过低情况，又能准确识别四轮同时不同程度缺气情况；既能判别前后车轮标准胎压相同的车辆，又能准确识别前后车轮标准胎压不同的车辆。

公开(公告)号：CN207758495U

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201820121715.6

申请日：2018-01-24

Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)

Inventor： 韩霄 ,  杨文 ,  王斌 ,  戴希 ,  王立强 ,  韩宗奇

IPC: B60C17/02

Abstract: 本实用新型涉及汽车轮胎的爆胎保护设备技术领域，尤其涉及一种汽车爆胎保护装置及汽车轮胎。汽车爆胎保护装置包括位于气囊内的气体发生器，气体发生器中，气瓶通过支架固定在轮辋上；压杆与气瓶在第一铰接点处铰接，质量块固定在压杆的尾端；弹性结构件的两端分别与压杆和气瓶连接；瓶盖扣在气瓶的瓶口，压杆的头端在汽车静止或正常行驶时与瓶盖抵接，压杆在汽车发生爆胎时绕第一铰接点转动脱离瓶盖；瓶盖的内端与支架在第二铰接点处铰接，且支架上设置有压电点火器，瓶盖绕第二铰接点转动能够与压电点火器碰撞点火。汽车轮胎包括上述汽车爆胎保护装置。上述汽车爆胎保护装置及汽车轮胎结构简单且没有用到电子器件和精密构件，非常适用于轮胎内的恶劣工作环境。