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公开(公告)号：CN113699962B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110964558.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开适用于船闸集中输水系统的钢制输水廊道结构及施工方法，包括内衬钢板，以及浇注在若干所述内衬钢板的外侧的外包混凝土结构，所述内衬钢板和所述外包混凝土结构之间还设置有外包钢筋或者填充有环氧树脂；若干所述内衬钢板拼接形成所述钢制输水廊道结构的内壁结构；本钢制输水廊道结构利用所述内衬钢板为模板直接定位预埋在混凝土中进行施工，施工方便快捷，不需要专门定制浇注的钢模板，混凝土浇筑后所述内衬钢板也无需拆除，直接作为廊道结构的内壁部分，节省了施工周期和优化了施工进度，临时措施的费用较低；而且成型后的钢制输水廊道结构结构强度高、连接稳固可靠，耐久性高，使用年限可达100年以上。
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公开(公告)号：CN116070311B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202211136446.8
申请日：2022-09-19
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种长大桥梁BIM正向设计方法，包括如下步骤：S1：规划阶段，建立桥梁的规划线路模型；S2：设计阶段，包括如下步骤：a)以规划线路模型为基础，编制包含断面选型数据的路线措施表，并编制模块参数表；b)将断面选型信息实例化，新建实例模型，实例模型的标准模块中设置与模块参数表关联的图纸样板，由各个实例模型直接生成设计阶段的图纸；c)通过软件识别路线措施表与实例模型，将实例模型批量定位和总装，生成初设BIM模型；S3：施工图阶段，在初设BIM模型基础上进一步细化建立设计BIM模型，施工图由各个实例模型直接提供；本发明有着参数化建模、工作量小、模型精度随着工程推进而优化，满足多个阶段需求的优点。
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公开(公告)号：CN113699962A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110964558.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开适用于船闸集中输水系统的钢制输水廊道结构及施工方法，包括内衬钢板，以及浇注在若干所述内衬钢板的外侧的外包混凝土结构，所述内衬钢板和所述外包混凝土结构之间还设置有外包钢筋或者填充有环氧树脂；若干所述内衬钢板拼接形成所述钢制输水廊道结构的内壁结构；本钢制输水廊道结构利用所述内衬钢板为模板直接定位预埋在混凝土中进行施工，施工方便快捷，不需要专门定制浇注的钢模板，混凝土浇筑后所述内衬钢板也无需拆除，直接作为廊道结构的内壁部分，节省了施工周期和优化了施工进度，临时措施的费用较低；而且成型后的钢制输水廊道结构结构强度高、连接稳固可靠，耐久性高，使用年限可达100年以上。
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公开(公告)号：CN116070311A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211136446.8
申请日：2022-09-19
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种长大桥梁BIM正向设计方法，包括如下步骤：S1：规划阶段，建立桥梁的规划线路模型；S2：设计阶段，包括如下步骤：a)以规划线路模型为基础，编制包含断面选型数据的路线措施表，并编制模块参数表；b)将断面选型信息实例化，新建实例模型，实例模型的标准模块中设置与模块参数表关联的图纸样板，由各个实例模型直接生成设计阶段的图纸；c)通过软件识别路线措施表与实例模型，将实例模型批量定位和总装，生成初设BIM模型；S3：施工图阶段，在初设BIM模型基础上进一步细化建立设计BIM模型，施工图由各个实例模型直接提供；本发明有着参数化建模、工作量小、模型精度随着工程推进而优化，满足多个阶段需求的优点。
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公开(公告)号：CN115481336A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210992761.4
申请日：2022-08-18
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: G06F16/957 , G06F30/13 , G06T17/00 , G06T19/20 , G06T1/60 , H04L67/02 , G06F111/02
Abstract: 本发明公开一种基于云端共享的交通三维实景设计方案展示方法和系统，包括以下步骤：S1：建立交通项目BIM三维实景模型；S2：对所述S1中的BIM三维实景模型进行轻量化处理，得到BIM三维实景轻量化模型；S3：将所述BIM轻量化模型进行切片缓存处理，得到BIM三维实景轻量化模型的切片缓存数据；S4：将所述BIM三维实景轻量化模型的切片缓存数据放到云服务器存储，并使用云GIS应用服务器将切片缓存数据进行在线发布；S5：用户在Web端获取切片缓存数据，采用Cesium技术基于切片缓存数据对BIM三维实景模型进行浏览和操作。本发明通过云端共享轻量化后的BIM三维实景模型，并采用Cesium技术在用户端浏览和操作三维实景模型，降低了用户浏览和操作时的硬件成本和软件成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113897945A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111301358.4
申请日：2021-11-04
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种地连墙组合式连接结构，包括：先施工槽段、母接头、后施工槽段、公接头；所述母接头包括第一上连接板、第一下连接板、第一支撑板和第一搭板，所述第一支撑板固定于所述第一上连接板和所述第一下连接板之间，所述第一上连接板和所述第一下连接板靠近所述后施工槽段的一端均固定有所述第一搭板；所述公接头包括第二上连接板、第二下连接板、第二支撑板、第三连接板和第二搭板，所述第二支撑板靠近所述先施工槽段的一侧的中部固定有所述第三连接板，所述第三连接板位于所述第一支撑板与所述第一搭板之间的一端固定有所述第二搭板；本连接结构能承受更高的拉力，保证相邻槽段结构整体性，连接质量得以提高。
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公开(公告)号：CN215758482U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122093537.5
申请日：2021-08-31
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种平移式码头活动钢引桥，包括相对设置的旅游码头和岸侧；所述旅游码头上设有若干固定座，以及相对设置的侧向定位钢槽；若干所述固定座上均固定有驱动机构，所述驱动机构内设有可轴向移动的升降丝杆；所述升降丝杆轴向的两端分别设有连接板一和连接板二，所述连接板一与所述连接板二相背的一面均设有踏板组件；所述连接板一与所述连接板二之间固定有钢桥本体；所述钢桥本体远离所述升降丝杆的一侧设有若干侧滑轮；若干所述侧滑轮滑动连接在所述侧向定位钢槽内；所述驱动机构包括电机。解决了现有的码头用桥体安全性较低，且在使用过程中，不能对桥体进行收缩，适用范围较窄，无形中降低了其实用性。
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公开(公告)号：CN212223973U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020251722.5
申请日：2020-03-04
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地基中垂直防渗体与上部主体结构的柔性连接结构。该连接结构包括：垂直防渗体、柔性沥青块、上部结构物，柔性沥青块的底部设置齿槽并在顶部凹槽嵌入柔性沥青块内，防止水流渗透；柔性沥青块上部设置嵌缝，用于铜止水带的下端嵌入柔性沥青块中，铜止水带的上端埋入上部结构物内，防止水流渗透。本实用新型的连接方式通过柔性沥青块及铜止水带连接，具有一定的柔性变形能力，能够有效调整下部地基防渗体和上部结构物之间的差异沉降；本实用新型的连接方式以嵌入为主，通过上部结构物的自重、地基防渗体的凹槽、柔性沥青块的下部齿槽和上部嵌缝的设置及相互嵌入的模式，连接紧密，防渗效果好，大大增强了防渗系统的防渗性能。
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公开(公告)号：CN210719760U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921182773.0
申请日：2019-07-25
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有加热功能的圆柱形试样原位取样装置，包括具有发热功能的钢圆筒、取样辅助棒以及三脚架，所述钢圆筒壁中均匀分布有发热丝，所述发热丝通过顶部的电线连接电源进行快速加热；所述钢圆筒底部设置有便于取样的切口，所述钢圆筒在顶部向下1/5圆筒高度处与方形开孔钢板焊接；所述三脚架由钢圈和三个支脚组成，所述钢圈直径介于钢圆筒外径和方形开孔钢板边长之间，所述支脚在竖直方向的投影高度不低于试样高度与4/5钢圆筒高度之和；钢圆筒通过方形开孔钢板固定在三脚架上，取样辅助棒位于钢圆筒的正上方。本实用新型操作简单，解决了松散土体原位取样冻结后试样与钢圆筒不易分离的问题，可在一定程度上提高试验精度。
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公开(公告)号：CN213978900U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022889957.X
申请日：2020-12-04
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于船闸检修的排水系统，包括船闸输水廊道、集水空箱体和深井泵；所述船闸输水廊道的底部布置有排水管，用于将船闸输水廊道的水引入至所述集水空箱体；所述深井泵上连接有排水总管，所述深井泵从所述集水空箱体中抽排水至排水总管内，并通过排水总管排出。船闸检修时，关闭上、下闸首闸门和阀门，通过打开长柄阀将船闸输水廊道中的积水引至集水空箱体，通过设置在集水空箱体的深井泵房，排空积水，为船闸检修营造干地作业环境；本发明有效的解决了船闸检修期的抽排水问题，为船闸检修创造了干地作业环境，缩短了检修的作业时间，提高了船闸检修效率，提高了航运效益。
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