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公开(公告)号:CN118517353A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410655695.0
申请日:2024-05-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种堵盖及其参数设计方法,涉及安全超压泄放技术领域,该堵盖包括圆形球面主体,圆形球面主体用于设在喷管的入口端,圆形球面主体向喷射方向突出,并开设有多个具有设定深度、设定长度及设定截面面积的削弱槽,所有削弱槽的一端均位于圆形球面主体的圆心,另一端沿径向延伸。该设计方法用于设计上述堵盖。通过在圆形球面主体上设置削弱槽,使得堵盖在受压后沿削弱槽的结构薄弱点处破裂,从而不会产生喷射物,通过合理的设计削弱槽的设定深度、设定长度及设定截面积,可有效控制堵盖的爆破压强,可精确控制堵盖的打开压强,且有效保障堵盖爆破后完全烧蚀,不会飞出物,提高了固体火箭发动机工作可靠性。
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公开(公告)号:CN116398322A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310322171.5
申请日:2023-03-29
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请公开了一种基于金属嵌件增强的一体化复合喷管及其制造方法,涉及飞行器发动机喷管技术领域,该喷管由内向外依次包括内烧蚀层、内隔热层、支承结构、外隔热层和外烧蚀层,内烧蚀层靠近喷管入口端的内壁设有喉衬,支承结构包括:复合材料铺层,其铺设于内隔热层和外隔热层之间,复合材料铺层设有向外凸出的限位安装座;金属嵌件,其套设于复合材料铺层,并抵接限位安装座靠近喷管入口端的一侧;外隔热层由喷管的入口端延伸至金属嵌件,并与金属嵌件抵接。本申请,不仅增加结构强度和刚度,减小结构变形,还可确保喷管与燃烧室的连接密封可靠,提高结构可靠性,以匹配飞行器发动机工作环境下喷管结构的压强载荷,实现在喷管恶劣环境下的应用。
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