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公开(公告)号：CN111041376B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202010018708.5
申请日：2020-01-08
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种2000MPa级别超高强度TRIP钢的制备方法，包括以下步骤，冶炼步骤：按照TRIP钢的化学成分进行冶炼，并浇铸成铸锭，其中，TRIP钢主要含有Fe、C、Mn和Al元素；锻造步骤：先在1150℃～1250℃温度范围内保温2±0.5小时，使组织均匀化，然后将铸锭锻造成板坯，空冷；热轧步骤：将板坯在1120℃～1180℃内进行组织均匀化处理，保温时间为2±0.5小时，然后进行热轧获得热轧板，以空冷方式冷却至室温；温轧步骤：进行第二次组织均匀化处理，将热轧板加热至600℃～650℃并保温2±0.5小时，并在600℃～650℃进行温轧，空冷至室温；冷轧步骤：加热至两相区保温5～6小时，空冷，然后冷轧获得冷轧板；退火处理步骤：将获得的冷轧板在400℃～450℃保温至少5min。
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公开(公告)号：CN111218621A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010018674.X
申请日：2020-01-08
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种超高强塑积TRIP钢，包括以下质量百分比的化学成分：C为0.16％～0.28％，Mn为8％～12.5％，Al为1.5％～3％，S为0～0.005％，P为0～0.008％，余量为Fe及不可避免的杂质。制备方法包括：按照TRIP钢的化学成分进行冶炼，并浇铸成铸锭；先在1150℃～1250℃温度范围内保温2±0.5小时，使组织均匀化，然后将铸锭锻造成板坯，空冷；将板坯在1120℃～1180℃内进行组织均匀化处理，保温时间为2±0.5小时，然后进行热轧获得热轧板，以空冷方式冷却至室温；进行第二次组织均匀化处理，将热轧板加热至600℃～650℃并保温2±0.5小时，并在600℃～650℃进行温轧，空冷至室温；在575～625℃内保温40min～1h，空冷至室温。本发明TRIP钢力学性能优良，强塑积可达70GPa％，符合低密度先进汽车钢的要求。
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公开(公告)号：CN118979195A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411379694.4
申请日：2024-09-30
Applicant: 湖南科技大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/54 , C22C38/42 , C22C38/06 , C22C33/04 , C21C7/064 , C21C7/10 , B22D11/18 , B22D11/12 , C21D8/02 , C21D1/25
Abstract: 一种低屈强比高强韧海工钢及其制备方法，属于冶金技术领域。本发明采用的基本设计思路为，在C+Ni+Cr+Mo+V+Cu系钢基础上，碳含量控制在0.1％以下，通过适当的Cr、Ni、Mo和Cu的配比，使其产生弥散的第二相强化和细晶强化来提高强度和韧性，使钢在不提升成本的前提下保证所需要的强度以及良好的低温韧性。制备过程通过两阶段轧制和淬火+回火调质热处理，调控软硬相的比例，提高材料的塑性和韧性，实现低屈强比。制得屈服强度≥690MPa，抗拉强度≥830MPa，屈强比≤0.87，断后伸长率A≥18％，室温横向冲击韧性≥100J，‑40℃横向冲击韧性≥80J的低屈强比690MPa级高韧海工钢。
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公开(公告)号：CN119876553A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510109128.X
申请日：2025-01-23
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及汽车用钢材料技术领域，具体涉及一种1400MPa级别中锰钢的制备方法。具体技术方案为：将中锰钢铸锭加热至1150℃～1250℃保温2±0.5小时，然后锻铸成板坯，空冷后，在1100℃～1200℃保温20分钟，进行多道次热轧变形，空冷后，加热至700℃～750℃并保温20分钟，然后在620℃～720℃进行温轧变形，空冷后，加热至700℃～750℃并保温至少20分钟，空冷后，即得1400MPa级别超低屈强比中锰钢。本发明以温轧方式进行轧制，并结合正火工艺，最终得到屈强比在0.3～0.306，屈服强度在270MPa～430MPa，抗拉强度在800MPa～1400MPa之间的超高强中锰钢。
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公开(公告)号：CN119464655A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411379495.3
申请日：2024-09-30
Applicant: 湖南科技大学
IPC: C21D8/02 , C21D1/18 , C22C38/54 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/58 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06
Abstract: 一种420MPa级超厚高低温韧性海洋工程用钢及其热处理方法，属于钢铁材料技术领域。420MPa级超厚高低温韧性海洋工程用钢的热处理方法为：按照海洋工程用钢厚度要求调控钢中Mn、Ni、Cr、Mo等重要合金元素含量，结合高温轧制‑淬火‑两相区回火‑高温回火热处理工艺，实现具有低屈强比的同时具备高低温韧性超厚度钢板的生产，获得了成材率高、强度和低温韧性优异的产品。本发明制备的420MPa级超厚高低温韧性海洋工程用钢的屈服强度在420MPa～525MPa之间，抗拉强度在520MPa～630MPa之间，厚度在60mm～180mm，低屈强比(≤0.85)，工艺一体化，断后延伸率≥22％，优异的低温冲击韧性(心部‑40℃冲击吸收功≥240J)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119411031A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411380327.6
申请日：2024-09-30
Applicant: 湖南科技大学
IPC: C22C38/54 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C21D8/02 , C21D1/18 , C21C7/064 , C21C7/06 , C21C7/10
Abstract: 本发明提供了一种心部低温韧性优良的低屈强比超厚海工钢及其制造方法，属于钢铁材料制备领域。该心部低温韧性优良的低屈强比超厚海工钢含有的化学成分及其对应的质量百分比为：C:0.10％～0.15％，Si:0.35％～0.45％，Mn:1.20％～1.50％，Ni:3.00％～3.50％，Mo:0.30％～0.50％，Cr:0.15％～0.3％，Ti:0.01％～0.02％，V:0.030％～0.040％，Nb:0.050％～0.060％，B:0.0016％～0.0020％，Cu:0.15％～0.25％，Al:0.060％～0.070％，P:≤0.010％，S:≤0.004％，并控制CET≤0.39％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用低C、Ni‑Nb‑Mo‑Al‑B体系的成分设计思路，结合三段制轧制和调质热处理工艺。通过严格控制冶炼连铸、控轧控冷工艺以及调质热处理参数，成功制备出具有优良综合力学性能的超厚海工钢。该钢材在心部表现出良好的低温韧性，同时具有较低的屈强比。本发明心部低温韧性优良的低屈强比超厚海工钢，厚度范围80～150mm，屈服强度≥690MPa，抗拉强度≥920MPa，断后伸长率≥20％，屈强比≤0.77，‑60℃冲击功KV2≥80J。
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公开(公告)号：CN111041376A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN202010018708.5
申请日：2020-01-08
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种2000MPa级别超高强度TRIP钢的制备方法，包括以下步骤，冶炼步骤：按照TRIP钢的化学成分进行冶炼，并浇铸成铸锭，其中，TRIP钢主要含有Fe、C、Mn和Al元素；锻造步骤：先在1150℃～1250℃温度范围内保温2±0.5小时，使组织均匀化，然后将铸锭锻造成板坯，空冷；热轧步骤：将板坯在1120℃～1180℃内进行组织均匀化处理，保温时间为2±0.5小时，然后进行热轧获得热轧板，以空冷方式冷却至室温；温轧步骤：进行第二次组织均匀化处理，将热轧板加热至600℃～650℃并保温2±0.5小时，并在600℃～650℃进行温轧，空冷至室温；冷轧步骤：加热至两相区保温5～6小时，空冷，然后冷轧获得冷轧板；退火处理步骤：将获得的冷轧板在400℃～450℃保温至少5min。
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公开(公告)号：CN118835172A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410877587.8
申请日：2024-07-02
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及高强度钢技术领域，具体涉及一种1900MPa级别冷轧中锰钢及其制备方法。具体技术方案为：一种1900MPa级别冷轧中锰钢的制备方法，将所述中锰钢的各组分进行熔炼铸锭后锻造成板坯，将板坯在1120℃～1180℃保温2～3小时后，将板坯进行多道次热轧变形，热轧后空冷至室温获得热轧板，将热轧板加热至700℃～750℃并保温2～3小时，然后在650℃～700℃进行温轧变形，空冷至室温，获得温轧板；将温轧板进行冷轧后，在200℃～250℃保温至少120min，即得中锰钢。本发明以冷轧方式进行轧制，并结合空冷与低温回火工艺，最终得到屈服强度为1200MPa～1900MPa，抗拉强度为1600MPa～1900MPa的高强中锰钢。
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公开(公告)号：CN118547219A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410877336.X
申请日：2024-07-02
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及高强度钢技术领域，具体涉及一种高强度TRIP‑TWIP钢及其制备方法。具体技术方案为：一种高强度TRIP‑TWIP钢的制备方法，将所述TRIP‑TWIP钢的原料进行熔炼铸锭后锻造成板坯，将板坯在开轧温度为1050℃～1150℃、终轧温度为900℃～950℃下进行热轧处理，并以空冷方式冷却至室温，获得热轧板，将热轧板进行冷轧和退火处理后，得到冷轧退火板。本发明所制备的TRIP‑TWIP钢具有超高强度的力学性能特征，工艺一体化，在传统TRIP钢中引入孪晶，有较高的加工硬化率，在大幅度提高强度的同时兼顾其延伸率。
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公开(公告)号：CN118531309A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410772100.X
申请日：2024-06-16
Applicant: 湖南华菱湘潭钢铁有限公司 , 湖南科技大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/06 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/42 , C22C38/54 , C21C7/064 , C21C7/10 , C21C7/06 , C21D8/02 , C21D1/25
Abstract: 一种高低温韧性高强度特厚海洋工程用钢的生产方法，其特征在于：钢的化学成分质量百分比为C=0.08%~0.20%，Si=0.30%~0.40%，Mn=1.00%~1.70%，Ni=1.50%~3.20%，Mo=0.2~0.6%，Cr=0.1~0.3%，Nb=0.02%~0.06%，Alt=0.03%~0.08%，Ti=0.01%~0.03%，V=0.02%~0.06%，Cu=0.05%~0.25%，P≤0.012%，S≤0.004%，B≤0.005%，余量为Fe和不可避免的杂质元素。工艺流程包括冶炼、模铸、开坯、加热、轧制、淬火和回火。钢板成品厚度为151~300mm，钢板表面、1/4和1/2厚度位置屈服强度均≥420MPa，抗拉强度均≥510MPa，‑40℃心部冲击功均值≥100J，‑10℃的CTOD≥0.25mm。
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