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公开(公告)号:CN118979195A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411379694.4
申请日:2024-09-30
Applicant: 湖南科技大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/54 , C22C38/42 , C22C38/06 , C22C33/04 , C21C7/064 , C21C7/10 , B22D11/18 , B22D11/12 , C21D8/02 , C21D1/25
Abstract: 一种低屈强比高强韧海工钢及其制备方法,属于冶金技术领域。本发明采用的基本设计思路为,在C+Ni+Cr+Mo+V+Cu系钢基础上,碳含量控制在0.1%以下,通过适当的Cr、Ni、Mo和Cu的配比,使其产生弥散的第二相强化和细晶强化来提高强度和韧性,使钢在不提升成本的前提下保证所需要的强度以及良好的低温韧性。制备过程通过两阶段轧制和淬火+回火调质热处理,调控软硬相的比例,提高材料的塑性和韧性,实现低屈强比。制得屈服强度≥690MPa,抗拉强度≥830MPa,屈强比≤0.87,断后伸长率A≥18%,室温横向冲击韧性≥100J,‑40℃横向冲击韧性≥80J的低屈强比690MPa级高韧海工钢。
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公开(公告)号:CN119876553A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510109128.X
申请日:2025-01-23
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及汽车用钢材料技术领域,具体涉及一种1400MPa级别中锰钢的制备方法。具体技术方案为:将中锰钢铸锭加热至1150℃~1250℃保温2±0.5小时,然后锻铸成板坯,空冷后,在1100℃~1200℃保温20分钟,进行多道次热轧变形,空冷后,加热至700℃~750℃并保温20分钟,然后在620℃~720℃进行温轧变形,空冷后,加热至700℃~750℃并保温至少20分钟,空冷后,即得1400MPa级别超低屈强比中锰钢。本发明以温轧方式进行轧制,并结合正火工艺,最终得到屈强比在0.3~0.306,屈服强度在270MPa~430MPa,抗拉强度在800MPa~1400MPa之间的超高强中锰钢。
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公开(公告)号:CN119464655A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411379495.3
申请日:2024-09-30
Applicant: 湖南科技大学
IPC: C21D8/02 , C21D1/18 , C22C38/54 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/58 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06
Abstract: 一种420MPa级超厚高低温韧性海洋工程用钢及其热处理方法,属于钢铁材料技术领域。420MPa级超厚高低温韧性海洋工程用钢的热处理方法为:按照海洋工程用钢厚度要求调控钢中Mn、Ni、Cr、Mo等重要合金元素含量,结合高温轧制‑淬火‑两相区回火‑高温回火热处理工艺,实现具有低屈强比的同时具备高低温韧性超厚度钢板的生产,获得了成材率高、强度和低温韧性优异的产品。本发明制备的420MPa级超厚高低温韧性海洋工程用钢的屈服强度在420MPa~525MPa之间,抗拉强度在520MPa~630MPa之间,厚度在60mm~180mm,低屈强比(≤0.85),工艺一体化,断后延伸率≥22%,优异的低温冲击韧性(心部‑40℃冲击吸收功≥240J)。
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公开(公告)号:CN119411031A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411380327.6
申请日:2024-09-30
Applicant: 湖南科技大学
IPC: C22C38/54 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C21D8/02 , C21D1/18 , C21C7/064 , C21C7/06 , C21C7/10
Abstract: 本发明提供了一种心部低温韧性优良的低屈强比超厚海工钢及其制造方法,属于钢铁材料制备领域。该心部低温韧性优良的低屈强比超厚海工钢含有的化学成分及其对应的质量百分比为:C:0.10%~0.15%,Si:0.35%~0.45%,Mn:1.20%~1.50%,Ni:3.00%~3.50%,Mo:0.30%~0.50%,Cr:0.15%~0.3%,Ti:0.01%~0.02%,V:0.030%~0.040%,Nb:0.050%~0.060%,B:0.0016%~0.0020%,Cu:0.15%~0.25%,Al:0.060%~0.070%,P:≤0.010%,S:≤0.004%,并控制CET≤0.39%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用低C、Ni‑Nb‑Mo‑Al‑B体系的成分设计思路,结合三段制轧制和调质热处理工艺。通过严格控制冶炼连铸、控轧控冷工艺以及调质热处理参数,成功制备出具有优良综合力学性能的超厚海工钢。该钢材在心部表现出良好的低温韧性,同时具有较低的屈强比。本发明心部低温韧性优良的低屈强比超厚海工钢,厚度范围80~150mm,屈服强度≥690MPa,抗拉强度≥920MPa,断后伸长率≥20%,屈强比≤0.77,‑60℃冲击功KV2≥80J。
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