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公开(公告)号:CN116541639B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310813010.6
申请日:2023-07-05
Applicant: 湖南联智科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于点云数据的隧道超欠挖快速计算方法,包括:获取隧道点云数据#imgabs0#与相应的轴线方程;依据轴线方程将点云归一化至原点;在测区范围内以隧道轴线的长度作为相对桩号,并依据桩号边界对点云分段;对分段点云单轴归一化;基于归一化点云,计算方位角与超欠挖值。本申请相较于传统隧道三维点云基于判断点距离断面距离的断面切片超欠挖计算方法,减少计算时间约85.3%(经采用一般笔记本电脑进行测试计算,在100万点、约400个断面的情况下计算超欠挖值仅耗时约6.41秒),解决了传统技术计算速率低下的问题,大幅提高了实时监测的效率,使得隧道安全监测可以更加实时化,便于第一时间反馈隧道围岩三维形变。
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公开(公告)号:CN116541639A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310813010.6
申请日:2023-07-05
Applicant: 湖南联智科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于点云数据的隧道超欠挖快速计算方法,包括:获取隧道点云数据与相应的轴线方程;依据轴线方程将点云归一化至原点;在测区范围内以隧道轴线的长度作为相对桩号,并依据桩号边界对点云分段;对分段点云单轴归一化;基于归一化点云,计算方位角与超欠挖值。本申请相较于传统隧道三维点云基于判断点距离断面距离的断面切片超欠挖计算方法,减少计算时间约85.3%(经采用一般笔记本电脑进行测试计算,在100万点、约400个断面的情况下计算超欠挖值仅耗时约6.41秒),解决了传统技术计算速率低下的问题,大幅提高了实时监测的效率,使得隧道安全监测可以更加实时化,便于第一时间反馈隧道围岩三维形变。
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公开(公告)号:CN212780276U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021516630.1
申请日:2020-07-28
Applicant: 湖南联智科技股份有限公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型提供一种锚杆抗拔力试验装置,包括锚杆、拉力源、测量件和矫正机构;锚杆的第一端通过支撑件设置在试验对象上,其第二端设有拉力源,拉力源用于对锚杆施加沿锚杆轴向的拉力;测量件与锚杆的第二端接触,用于测量锚杆的位移量或拉力源的拉力大小;矫正机构包括垫板和矫正块,垫板套设在锚杆的第二端上且位于拉力源和支撑件之间;矫正块设置在垫板和支撑件之间,用于确保拉力源的拉力方向和锚杆的轴向保持一致。本实用新型结构精简,便于操作;应用本实用新型还能解决因锚杆安装角度偏差造成的试验数据失真的难题。
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