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公开(公告)号：CN116427313A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310200079.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司 , 中铁二十五局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种声屏障立柱的安装结构，包括：混凝土防撞墙；底座，包括连接板和两个夹板，连接板位于混凝土防撞墙上侧并与其抵接，连接板上表面用于固定立柱，两个夹板分别固定于连接板底面两相对侧，分别抵接混凝土防撞墙内外侧面；对穿螺栓，横向穿过两个夹板以及混凝土防撞墙，以将两个夹板固定于混凝土防撞墙。本发明通过设置包括连接板和两个夹板的底座，以将混凝土防撞墙夹在中间，通过设置横向穿过夹板以及混凝土防撞墙的对穿螺栓，以将底座固定于混凝土防撞墙，当立柱受到来自混凝土防撞墙内侧或外侧的风力时，力大多由混凝土防撞墙以及对穿螺栓的螺杆部分承受，承载能力强，立柱不容易朝内侧或外侧倾斜偏移，结构稳定可靠。
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公开(公告)号：CN116219919A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310195112.6
申请日：2023-03-02
Applicant: 中铁二十五局集团第三工程有限公司 , 湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本发明公开了一种跨度渐变段声屏障结构，包括：多榀桁架，多榀所述桁架沿道路长度方向分布，每榀所述桁架均设有侧面支撑、设于两侧的所述侧面支撑之间的顶部支撑、连接于所述顶部支撑和所述侧面支撑之间的弧形支撑，在相邻的两榀所述桁架之间，所述侧面支撑的高度相同、所述弧形支撑的弧形半径相同、所述桁架的整体高度相同。采用上述结构设置的跨度渐变段声屏障结构，在宽度渐变路段，由于每榀桁架的侧面支撑高度相同、弧形支撑的弧形半径相同，因此改变的只有弧形支撑的长度、顶部支撑的长度，方便工厂进行预制加工，进而有利于提高加工质量，从而在实际安装进程的顺利推进、安装之后的结构稳定性起到很好的促进作用。
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公开(公告)号：CN116145587A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310195095.6
申请日：2023-03-02
Applicant: 中铁二十五局集团第三工程有限公司 , 湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本发明公开了一种声屏障顶部PC板搭设结构，包括横向支撑梁、纵向支撑梁、PC板、第一镀锌板。本发明中位于两根横向支撑梁之间的PC板之间通过重叠搭设，在受到振动、冲击的时候，由于让位调节孔大于第一螺栓组件，因此具备一定的缓震间隙，可以避免PC板在周侧多个第一螺栓组件的作用下拉扯崩坏，同时重叠设置可以避免脱落，提高稳定性。在重叠区域通过第一镀锌板压紧固定，可以确保稳定性和使用寿命。同时第一镀锌板的设置，相较于第一螺栓组件直接作用于PC板上而言，能够对PC板进行防护，避免PC板受损。因此本发明能够有效确保PC板安装节点位置的稳定性。
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公开(公告)号：CN116479799A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310214407.3
申请日：2023-03-03
Applicant: 湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司 , 中铁二十五局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种伸缩缝处声屏障构件及处理方法，包括：两个钢立柱、固定板、两个滚轮、隔声板、固定螺栓，钢立柱竖直连接在地基基础上，两个钢立柱相向的一侧设有凹槽；固定板中心开设有第一螺栓孔；滚轮中心安装有轮轴，轮轴旋转安装在固定板上，两个滚轮以第一螺栓孔为中心对称安装，滚轮嵌入对应的凹槽中，钢立柱上焊接有用于防止滚轮脱离凹槽的防脱板；隔声板两端分别嵌入对应的凹槽中，隔声板夹设于轮轴与凹槽侧壁之间；固定螺栓垂直穿过固定板与隔声板。本发明能够提高声屏障隔音效果。
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公开(公告)号：CN116145586B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202310192929.8
申请日：2023-03-02
Applicant: 湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司 , 中铁二十五局集团第三工程有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本发明公开了一种声屏障屏体防松防坠结构，包括：多个安装柱，所述安装柱为H型钢；多个屏体，所述屏体的两端卡接于H型钢的腹板与翼板形成的卡槽内，所述屏体的上下端设有相互匹配的公母结构；多个支撑件，所述支撑件设于所述卡槽内并抵接所述屏体，所述支撑件设于上下拼接的两个所述屏体的拼接处，所述支撑件与所述屏体之间设有卡接结构。通过公母结构拼接，可以防止某一屏体相对于整个声屏障内脱出，并且支撑件与屏体之间设置卡接结构，可以对屏体实现“托底”保险，避免屏体坠落。公母结构、卡接结构与屏体在安装柱上的安装配合，可以有效解决屏体脱落的隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116145586A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310192929.8
申请日：2023-03-02
Applicant: 湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司 , 中铁二十五局集团第三工程有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本发明公开了一种声屏障屏体防松防坠结构，包括：多个安装柱，所述安装柱为H型钢；多个屏体，所述屏体的两端卡接于H型钢的腹板与翼板形成的卡槽内，所述屏体的上下端设有相互匹配的公母结构；多个支撑件，所述支撑件设于所述卡槽内并抵接所述屏体，所述支撑件设于上下拼接的两个所述屏体的拼接处，所述支撑件与所述屏体之间设有卡接结构。通过公母结构拼接，可以防止某一屏体相对于整个声屏障内脱出，并且支撑件与屏体之间设置卡接结构，可以对屏体实现“托底”保险，避免屏体坠落。公母结构、卡接结构与屏体在安装柱上的安装配合，可以有效解决屏体脱落的隐患。
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公开(公告)号：CN219753910U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321288631.9
申请日：2023-05-25
Applicant: 湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种全封闭声屏障移动检修系统，包括：检修平台、滑轨、移动轮、驱动结构以及控制台；其中，所述检修平台的形状与全封闭声屏障的外表面贴合；所述滑轨铺设于所述全封闭声屏障的上表面，所述移动轮设置于所述检修平台的下方，且所述移动轮与所述滑轨匹配；所述驱动结构设置于所述检修平台，所述驱动结构与所述移动轮驱动连接，所述驱动结构用于驱动所述移动轮在所述滑轨上移动；所述控制台设置于所述检修平台，所述控制台与所述驱动结构电连接。本申请不会影响车辆通行，从而可以保证交通效率；也可以保证工作人员的安全，大大降低维护工作的风险系数。
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公开(公告)号：CN220150129U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321682975.8
申请日：2023-06-29
Applicant: 湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型亚克力导光隔音板，包括金属外框，金属外框上设有安装槽，安装槽内安装设有亚克力板，亚克力板一侧设有装饰板，装饰板安装在金属外框上，装饰板的两端设有导光灯条，亚克力板设有两个，两个亚克力板均安装在金属外框上，且两个亚克力板在金属外框上的投影重合；通过设置双层的亚克力板，并在两层亚克力板之间设置装饰板和导光条，通过对导光条光亮度的控制，能够根据外界光亮的强度进行光亮的填补，保证驾驶光亮的最佳视觉；通过导光条的照射，实现装饰板上的图案呈现在透明的亚克力板上，实现隔音的前提下，还能进行文化的传播和广告的宣传，提高了导管隔音板的多种用途。
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公开(公告)号：CN219908709U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321128442.5
申请日：2023-05-11
Applicant: 湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型机非警示分隔梁，包括警示梁体一，所述警示梁体一一端安装有插块二，所述警示梁体一另一端开设有插槽二，所述警示梁体一两侧分别设置有一个警示梁体二，所述警示梁体二上与所述插块二配合部位安装有插槽一，所述警示梁体二上与所述插槽二配合部位固定有插块一。有益效果在于：本实用新型通过警示梁体一、警示梁体二以及指向板的设计，一方面使得该分隔梁在使用时具备双重的警示作用，另一方面能够在警示梁体一与警示梁体二作用下对城区道路上的车辆进行阻挡，有效避免机动车辆对非机动车道的占用，防止非机动车辆向机动车道上行驶，减少城区道路交通的安全隐患。
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公开(公告)号：CN219831961U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321154039.X
申请日：2023-05-15
Applicant: 湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司
IPC: G08G1/01 , E01F9/608 , E01F9/615 , E01F9/619 , G08G1/09 , G09F13/16 , G09F13/20 , G08B5/38 , G08B7/06
Abstract: 本申请提供一种学校路段智能警示标志设备，包括：立柱、控制机箱、警示组件以及雷视一体机；控制机箱设于立柱上，控制机箱内设有主机；警示组件设于立柱上，且警示组件设于控制机箱上方，警示组件与主机电连接；雷视一体机设于立柱上，且雷视一体机位于警示组件的上方，雷视一体机与主机电连接。本申请提供的学校路段智能警示标志设备，通过雷视一体机的雷达检测和视频确认，监测前方是否有车辆驶入学校路段，当雷视一体机监测到车辆驶入学校路段时，将监测信息反馈至主机，主机根据监测信息控制警示组件进行警示，让驾驶员得知已进入学校路段，提前减速，能够及时监控驶入学校路段的车辆，增强警示标志的警示效果。
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