新型锻钢活塞
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109026427A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811154381.3

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明提供了一种新型锻钢活塞,包括配合设置的活塞头部、活塞裙部和活塞销座,新型锻钢活塞还包括:栅网结构,设于活塞头部的下方,构成活塞裙部;活塞环槽,套设于活塞头部外侧面上;燃烧室,设于活塞头部向内的凹槽内。通过本发明的技术方案,不但降低了活塞质量、增大了散热面积、增强了冷却效果,更有效地降低了活塞裙部与缸套接触面积,有效降低了摩擦损失。

    锻钢活塞
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109026427B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201811154381.3

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明提供了一种锻钢活塞,包括配合设置的活塞头部、活塞裙部和活塞销座,锻钢活塞还包括:栅网结构,设于活塞头部的下方,构成活塞裙部;活塞环槽,套设于活塞头部外侧面上;燃烧室,设于活塞头部向内的凹槽内。通过本发明的技术方案,不但降低了活塞质量、增大了散热面积、增强了冷却效果,更有效地降低了活塞裙部与缸套接触面积,有效降低了摩擦损失。

    一种自锁式内冷镶圈活塞
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117823294A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410086986.2

    申请日:2024-01-22

    Abstract: 本发明涉及内燃机活塞技术领域,具体涉及一种自锁式内冷镶圈活塞,包括活塞顶盖和活塞裙部,活塞顶盖和活塞裙部之间连接有自锁式内冷镶圈,自锁式内冷镶圈包括镶圈和由不锈钢内冷薄壁形成的内冷通道,镶圈与内冷通道为分体式结构,并通过可拆卸结构连接成一个整体。本发明采用分体式组装形成,工艺参数设定简单、加工难度小,过程制造简单,影响条件较少;成形后废品率低,不会因为焊接问题被焊穿,也不会在焊接内部产生气泡;极大的提高此结构使用寿命,而且便于维修更换,有效降低企业成本。

    钢活塞
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109184937B

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN201811345221.7

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本发明提供了一种钢活塞,包括:配合设置的活塞本体和活塞销座,活塞本体的内腔设有第一螺纹,活塞销座的上部外周面设有第二螺纹,第一螺纹与第二螺纹相互配合,活塞本体与活塞销座通过第一螺纹与第二螺纹连接,活塞本体与活塞销座的上部形成封闭的内冷油腔。通过本发明的技术方案,无需焊接,加工制造方便,生产效率高,而且内冷油腔不易堵塞,有效保障了内冷油腔的冷却效果,内冷油腔不易积碳,减少了活塞开裂失效等现象的发生,而且活塞设计自由度受限小,活塞总体重量可相对较轻,整体上有利于提升活塞的质量,而且有效提升了活塞的使用寿命。

    内腔冷却活塞
    5.
    发明公开
    内腔冷却活塞 审中-实审

    公开(公告)号:CN117028054A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310916881.0

    申请日:2023-07-25

    Abstract: 本发明提供了一种内腔冷却活塞,包括活塞本体,还包括:倾斜导流结构,设置在所述活塞本体的内腔一侧,且对应于冷却机油喷嘴的喷油落点位置;导流槽,设置在所述活塞本体的内腔顶部,且与所述倾斜导流结构的较高处相连接,所述导流槽沿所述活塞本体的内腔顶部的表面由内腔一侧延伸至另一侧,所述导流槽呈半开放式结构。通过本发明的技术方案,改变从冷却机油喷嘴中喷出的冷却机油方向并对冷却机油的流动进行导向,使得更多的冷却机油导流至活塞的另一侧,增大冷却机油流过的面积,提高活塞冷却效率和冷却效果,减少机油过热结焦,同时,降低活塞冷却机油消耗量,提高活塞使用寿命。

    新型钢活塞
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109184937A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811345221.7

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本发明提供了一种新型钢活塞,包括:配合设置的活塞本体和活塞销座,活塞本体的内腔设有第一螺纹,活塞销座的上部外周面设有第二螺纹,第一螺纹与第二螺纹相互配合,活塞本体与活塞销座通过第一螺纹与第二螺纹连接,活塞本体与活塞销座的上部形成封闭的内冷油腔。通过本发明的技术方案,无需焊接,加工制造方便,生产效率高,而且内冷油腔不易堵塞,有效保障了内冷油腔的冷却效果,内冷油腔不易积碳,减少了活塞开裂失效等现象的发生,而且活塞设计自由度受限小,活塞总体重量可相对较轻,整体上有利于提升活塞的质量,而且有效提升了活塞的使用寿命。

    新型锻钢活塞
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210531007U

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201821608603.X

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型锻钢活塞,包括配合设置的活塞头部、活塞裙部和活塞销座,新型锻钢活塞还包括:栅网结构,设于活塞头部的下方,构成活塞裙部;活塞环槽,套设于活塞头部外侧面上;燃烧室,设于活塞头部向内的凹槽内。通过本实用新型的技术方案,不但降低了活塞质量、增大了散热面积、增强了冷却效果,更有效地降低了活塞裙部与缸套接触面积,有效降低了摩擦损失。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    新型钢活塞
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209413999U

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201821863154.3

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型钢活塞,包括:配合设置的活塞本体和活塞销座,活塞本体的内腔设有第一螺纹,活塞销座的上部外周面设有第二螺纹,第一螺纹与第二螺纹相互配合,活塞本体与活塞销座通过第一螺纹与第二螺纹连接,活塞本体与活塞销座的上部形成封闭的内冷油腔。通过本实用新型的技术方案,无需焊接,加工制造方便,生产效率高,而且内冷油腔不易堵塞,有效保障了内冷油腔的冷却效果,内冷油腔不易积碳,减少了活塞开裂失效等现象的发生,而且活塞设计自由度受限小,活塞总体重量可相对较轻,整体上有利于提升活塞的质量,而且有效提升了活塞的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种轻量化内冷一体铝活塞

    公开(公告)号:CN113187618B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202110497899.2

    申请日:2021-05-08

    Applicant: 滨州学院

    Abstract: 本发明提供了一种轻量化内冷一体铝活塞,涉及内燃机活塞技术领域。该轻量化内冷一体铝活塞,设计以内冷腔体及通过过渡通道连通的内冷环腔为主体的冷却结构,实现对活塞顶面位置温度场、最上方的活塞环槽位置温度场、活塞销孔承压位置温度场的调节;内冷腔体位于活塞销孔的上方,内冷腔体可以发生轻微弹性形变,降低活塞销孔的刚度,提高活塞销与活塞销孔之间的适应性;内冷腔体可以有效吸收活塞高速往复运动中产生的振动,从而降低活塞销与活塞销孔间的噪声;开设内冷腔体可以减轻活塞的重量,实现活塞的轻量化设计;机油从出油通道的另一端流向活塞销孔的位置,可以增强活塞销与活塞销孔、活塞销与连杆小头轴瓦之间的润滑效果。

    一种新型轻量化内冷一体铝活塞

    公开(公告)号:CN113187618A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110497899.2

    申请日:2021-05-08

    Applicant: 滨州学院

    Abstract: 本发明提供了一种新型轻量化内冷一体铝活塞,涉及内燃机活塞技术领域。该新型轻量化内冷一体铝活塞,设计以内冷腔体及通过过渡通道连通的内冷环腔为主体的冷却结构,实现对活塞顶面位置温度场、最上方的活塞环槽位置温度场、活塞销孔承压位置温度场的调节;内冷腔体位于活塞销孔的上方,内冷腔体可以发生轻微弹性形变,降低活塞销孔的刚度,提高活塞销与活塞销孔之间的适应性;内冷腔体可以有效吸收活塞高速往复运动中产生的振动,从而降低活塞销与活塞销孔间的噪声;开设内冷腔体可以减轻活塞的重量,实现活塞的轻量化设计;机油从出油通道的另一端流向活塞销孔的位置,可以增强活塞销与活塞销孔、活塞销与连杆小头轴瓦之间的润滑效果。

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