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公开(公告)号:CN114675860A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210356899.5
申请日:2022-04-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种软件的升级方法、服务端、处理器与通信系统,该升级方法包括:在与PDM系统通信的情况下,根据多个唯一标识,从PDM系统中获取多个目标需求文档,其中,唯一标识为目标需求文档的唯一的标识;对多个目标需求文档进行解析,得到多个目标信息;存储多个目标信息,以使得客户端从服务端中获取多个目标信息以及根据多个目标信息对EOL软件进行升级,EOL软件为监控发动机的运行状态的软件。由于本方案中自动从PDM系统中获取目标需求文档以及对目标需求文档进行自动解析,故保证了对EOL软件的升级效率较高,保证了人力成本较小以及时间成本较小,从而解决了现有技术中对EOL软件升级的效率较低的问题。
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公开(公告)号:CN113763598A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111134283.5
申请日:2021-09-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载终端的控制方法、装置和整车行车记录仪,控制方法包括人机交互单元获取预设试验参数,并将预设试验参数传送至控制单元;数据采集单元获取当前车辆参数,并将获取到的当前车辆参数发送至控制单元;控制单元基于预设试验参数以及当前车辆参数判断驾驶设备是否达到试验所需的要求,并在判断达到试验所需要求时控制语音提示单元发出提示音。本申请通过将预设试验参数和当前车辆参数进行对比,并通过语音提示单元提示驾驶员当前的试验数据统计状况,实现了提高试验准确性以及驾驶安全性的技术效果,减少了驾驶员的操作负担。
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公开(公告)号:CN118689199A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410755679.9
申请日:2024-06-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种ECU的测试方法、装置、计算机可读存储介质和ECU系统。该ECU的测试方法包括:获取历史CAN报文记录的协议类型,历史CAN报文记录为历史测试待测ECU得到的CAN报文记录;根据协议类型,对历史CAN报文记录进行解析,确定待测ECU的历史测试信息,历史测试信息包括测试参数、对应的测试类型以及测试参数值;根据历史测试信息,对待测ECU进行测试。本申请至少解决了现有技术中ECU试验效率较低的问题。
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公开(公告)号:CN116909599A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310863924.3
申请日:2023-07-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种发动机下线软件升级方法、装置、设备及存储介质,涉及软件升级领域,方法包括:获取产品数据管理PDM系统中电子控制单元ECU软件发布说明书的标识号,根据标识号生成软件升级任务;基于标识号调用对应的ECU软件发布说明书,并基于软件升级任务对ECU软件发布说明书进行解析,得到目标信息;基于目标信息,调用自动化脚本生成软件升级配置文件,并基于软件升级配置文件生成软件包;对软件包进行测试操作,并利用测试通过的软件包对发动机下线EOL软件进行升级,EOL软件为监控发动机运行状态的软件,这样,可以进行发动机下线软件自动升级,减少人工参与,节省开发与测试时间,实现快捷升级。
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公开(公告)号:CN116300823A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310318280.X
申请日:2023-03-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供了一种电子控制单元异常处理方法、装置、存储介质和电子设备。该方法包括:首先获取ECU中的第一预设参数的当前状态值和缓存状态值,当前状态值为第一预设参数从初始时刻累计至当前时刻的累计值,缓存状态值为预设参数从初始时刻累计至当前时刻的上一时刻的累计值;然后在当前状态值小于或者等于缓存状态值,和/或,在第一预设时间段内上位机未接收到ECU发送的通信报文的情况下,确定ECU异常,ECU异常为ECU异常断电或者ECU异常复位。本申请通过诊断预设参数的状态值比较以及接收ECU发送的通信报文的情况,能够及时判断出ECU是否存在异常,解决了现有技术中试车过程没有有效的手段来监控电子控制单元异常断电或者电子控制单元异常复位的问题。
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公开(公告)号:CN116339782A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310325983.5
申请日:2023-03-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种ECU的升级方法、升级装置和电子设备。该方法包括:获取ECU的当前版本的预定信息,当前版本包括多个工作流程,预定信息包括各工作流程的步骤信息以及变量信息,步骤信息为执行工作流程的所有步骤的信息,变量信息为执行各步骤所需的变量的信息;响应于第一预定操作,至少调整预定信息,得到ECU的升级版本,其中,第一预定操作为根据升级版本的升级需求信息以及预定信息做出的操作。本申请至少用于解决现有技术中ECU版本升级时代码开发量大,人力成本高的问题。
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公开(公告)号:CN113390642B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202110662706.4
申请日:2021-06-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机开关自动控制方法、系统及发动机试车设备,该方法包括:获取上位机发送的T15开关报文数据;利用第一通讯通道将所述T15开关报文数据传输至开关控制装置,以使所述开关控制装置根据所述T15开关报文数据控制所述T15开关连通或者断开;利用第二通讯通道获取所述T15开关的状态检测数据,并将所述状态检测数据传输至所述上位机,以使所述上位机根据所述状态检测数据判断所述T15开关是否完全断电。本发明在上位机与开关控制装置设置双通道,在实现T15通断自动控制的同时,对T15的开关状态进行监测,有利于消除T15异常断电对控制器的影响,降低安全隐患,提高安全性能。
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公开(公告)号:CN113390642A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110662706.4
申请日:2021-06-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机开关自动控制方法、系统及发动机试车设备,该方法包括:获取上位机发送的T15开关报文数据;利用第一通讯通道将所述T15开关报文数据传输至开关控制装置,以使所述开关控制装置根据所述T15开关报文数据控制所述T15开关连通或者断开;利用第二通讯通道获取所述T15开关的状态检测数据,并将所述状态检测数据传输至所述上位机,以使所述上位机根据所述状态检测数据判断所述T15开关是否完全断电。本发明在上位机与开关控制装置设置双通道,在实现T15通断自动控制的同时,对T15的开关状态进行监测,有利于消除T15异常断电对控制器的影响,降低安全隐患,提高安全性能。
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公开(公告)号:CN215932444U
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202122094261.2
申请日:2021-09-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机试车台自动控制系统及发动机试车台,涉及发动机测试设备技术领域。发动机试车台自动控制系统包括第一控制模块、第二控制模块、上位机和打印机,第一控制模块与发动机电连接,用于根据设定工艺流程控制发动机运行。第二控制模块与第一控制模块和发动机试车台上的控制开关电连接,第二控制模块能控制第一控制模块和发动机试车台上的控制开关自动运行。上位机与发动机ECU电连接,用于采集发动机ECU的数据,上位机与第一控制模块通讯连接;上位机与第二控制模块电连接,上位机能够根据采集的发动机ECU的数据和接收到的第一控制模块的数据控制第二控制模块动作。第二控制模块与打印机电连接以控制打印机打印。
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公开(公告)号:CN216817232U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202122203871.1
申请日:2021-09-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种CAN通道切换控制系统及发动机试车设备,该CAN通道切换控制系统包括:上位机,与上位机连接的单通道CAN适配器和CAN通道选择开关,CAN通道选择开关设有第一CAN通道和第二CAN通道;上位机用于对CAN通道选择开关下发诊断指令,控制第一CAN通道导通,或者,对CAN通道选择开关下发通讯指令,控制第二CAN通道导通;单通道CAN适配器通过第一CAN通道与诊断CAN接口连接,并通过第二CAN通道与通讯CAN接口连接,单通道CAN适配器用于读取诊断CAN接口的诊断数据或者读取通讯CAN接口的通讯数据,并将读取到的数据传输至上位机。本实用新型通过增加CAN通道选择开关扩展单通道CAN适配器的数据传输路径,通过上位机下发通道切换指令,降低测试成本。
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