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公开(公告)号：CN114590190A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210257156.2
申请日：2022-03-16
Applicant: 烟台南山学院
Abstract: 本发明公开了一种渔船沙滩上岸辅助装置，包括车体，所述车体包括车身、所述车身两侧设有车帮，车身下方设有车轮，所述车身头部设置有挡板，所述车身尾部设置有踏板，所述车身与车帮上设置有皮带传送装置。本发明通过在车身和车帮上设置皮带传送装置，帮助船体往车架上下，非常省力，且对船体的损害很小。
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公开(公告)号：CN114435567A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210032621.2
申请日：2022-01-12
Applicant: 烟台南山学院
Abstract: 本发明是一种拼装式航母，包括船体结构镜像对称的A型舰艇和B型舰艇，A型舰艇的右舷和B型舰艇的左舷上及二者的船尾上至少固设1个圆锥凸台结合器和1个圆锥凹槽结合器；圆锥凸台结合器的圆锥凸台的锥度等于圆锥凹槽结合器的圆锥凹槽的锥度，圆锥凸台的顶端开设凸台通孔，圆锥凹槽的底端开设凹槽通孔，对应每个凹槽通孔的A型舰艇和B型舰艇的舰舱内固设一个液压绞车，液压绞车的滚筒上盘绕无锚的锚链，对应每个凸台通孔的A型舰艇和B型舰艇的舰舱内固设一个缆桩，锚链的自由端穿出本舰的凹槽通孔后穿入它舰的凸台通孔、固定在该舰艇对应的缆桩上。与现有技术相比，本发明的A型舰艇和B型舰艇能单独列装，也可形成一个航母打击群。
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公开(公告)号：CN114264200A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111433898.8
申请日：2021-11-29
Applicant: 烟台南山学院
Abstract: 本发明涉及鱼雷制导技术领域，具体是一种航姿可微调的电动力鱼雷，包括雷头、雷身和雷尾，雷头内装有自导头、高能炸药，雷身内装有电池组，雷尾装有电动机、推进器、操舵机构、操纵舵和鳍，与现有技术不同的是，靠近雷头的雷身表面向内平滑凹陷形成多个环形槽体，每个槽体内布设多个超声波换能器；在雷身内装有超声波发生器，电池组为超声波发生器提供电能，超声波发生器与每个超声波换能器电连接。与现有技术相比，本发明通过超声波换能器产生气泡，气泡向外逃逸及破裂产生反推力使得鱼雷能够微调航姿。同时超声波换能器产生的超声波能够使敌方误以为是超声炮鱼雷而反应失矩，反而绕过反鱼雷系统得以命中。
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公开(公告)号：CN112678113A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011589707.2
申请日：2020-12-29
Applicant: 烟台南山学院
IPC: B63B1/12
Abstract: 本发明涉及船舶，具体是一种能在单体与三体之间转换的船，包括主体船，在所述主体船的两侧船舷中部顶端分别设置铰轴，每个所述铰轴固接一个连板，所述铰轴前方的所述连板的长度小于等于所述主体船宽度的一半，所述铰轴后方的所述连板向后向下延伸至所述主体船吃水线附近并固接一个附体船，两个所述附体船的长度之和小于等于所述主体船的宽度，当所述连板的走向与所述主体船的船舷的走向一致时，两个所述附体船贴附于所述主体船的船艉，当所述连板的走向与所述主体船的船舷的走向正交时，两个所述附体船位于所述主体船的两侧形成三体船。与现有技术相比，本发明能在单体船与三体船之间自由转换。
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公开(公告)号：CN112494846A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011238583.3
申请日：2020-11-09
Applicant: 烟台南山学院
IPC: A62C3/02
Abstract: 本发明涉及消防技术领域，具体是一种管带式灭火器具及灭火方法，其中管带式灭火器具包括两端封闭、长度不限的第一管带，所述第一管带内套设与其长度接近、两端封闭的第二管带，所述第二管带的空腔内充填炸药并埋设一个以上引爆装置，所述第二管带与所述第一管带之间的空腔填充干粉灭火剂。与现有技术相比，本发明突破传统，爆破和灭火剂两者相辅相成，协同作用，实现一加一远大于二的灭火效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109630342B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201910007997.6
申请日：2019-01-04
Applicant: 烟台南山学院
Abstract: 本发明公开一种树式海浪发电装置，包括发电机，其特征在于，所述发电机密封在沉箱内，输出电缆密封穿过所述沉箱连接到下位输变电设备；所述沉箱埋设并锚定于海底；所述发电机的电机轴密封穿过所述沉箱连接叶轮组，所述电机轴的轴线沿竖直方向布置，所述叶轮组呈从上到下渐次缩小的倒置塔形，所述叶轮组能够随海浪进、退而顺、逆旋转且能够随潮汐涨、落而上升、下降。与现有技术相比，本发明能够不仅能够适应海浪上下层流速的不同，而且能够适应潮汐的变化，结构简单，效率高，同时能够成为景观构造。
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公开(公告)号：CN107415731B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201710574794.6
申请日：2017-07-14
Applicant: 烟台南山学院
Abstract: 本发明公开一种基于PLC控制的电动汽车多路快速充电装置，包括充电桩，与所述充电桩充电枪，充电座,PLC，所述电池被分为多个电池组，当电池耗尽需要充电时，PLC控制充电枪对每个电池组单独充电，加快了充电时间，每个充电电路互不干扰，解决了电流不均衡问题。既可提供电池组充电所需的电池并联均衡充电方式，又可转换为串联放电连接方式供平时电动车行驶所用。
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公开(公告)号：CN109630342A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910007997.6
申请日：2019-01-04
Applicant: 烟台南山学院
Abstract: 本发明公开一种树式海浪发电装置，包括发电机，其特征在于，所述发电机密封在沉箱内，输出电缆密封穿过所述沉箱连接到下位输变电设备；所述沉箱埋设并锚定于海底；所述发电机的电机轴密封穿过所述沉箱连接叶轮组，所述电机轴的轴线沿竖直方向布置，所述叶轮组呈从上到下渐次缩小的倒置塔形，所述叶轮组能够随海浪进、退而顺、逆旋转且能够随潮汐涨、落而上升、下降。与现有技术相比，本发明能够不仅能够适应海浪上下层流速的不同，而且能够适应潮汐的变化，结构简单，效率高，同时能够成为景观构造。
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公开(公告)号：CN109576703A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811637768.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 烟台南山学院
IPC: C23C26/02
Abstract: 本发明公开一种非标铜管的手工镀锡方法，包括如下步骤：第一步：摩擦去除非标铜管管壁上的铜锈等污渍；第二步：在非标铜管的内壁内均匀涂满焊油；第三步：在非标铜管内放入相应根焊锡丝；第四步：用喷枪在非标铜管外加热，同时转动非标铜管，非标铜管内部的焊锡丝熔化后并均匀镀在非标铜管铜管内壁上。与现有技术相比，本发明工艺简单，容易操作，锡层均匀，费用低廉，适合小批量手工操作。
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公开(公告)号：CN105807251B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201610311524.1
申请日：2016-05-12
Applicant: 烟台南山学院
Abstract: 本发明公开了一种室外电能表故障自动检验方法，所述检验方法包括如下步骤：第一步，出厂前的采集端口设置；出厂前，在电能表的显示控制器和显示屏之间并接第一数据采集端口；在电能表输出端并接有第二数据采集端口；所述第一数据采集端口处单独设置一路补充电源；所述补充电源连接到控制器电源处；第一数据采集端口连接到独立控制器；第二步，故障自动检验；其包括定时检测和测试检测；所述定时检测具体步骤包括如下：本发明的室外电能表故障自动检验方法，其在出厂前预设检测端口，采用采集式监测，不会对电能表正常工作造成干扰，检测采用定时检测、测试检测和报警检测多种检测方式，检测精度高，检测误差小。
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