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公开(公告)号：CN108152361B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201711458340.9
申请日：2017-12-28
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明公开一种在线发动机油液金属磨粒及温度集成监测装置及方法，装置包括两个涡流检测线圈、平衡电桥电路、涡流检测仪，基于电磁涡流检测原理和金属阻抗温度检测原理，采用两个涡流检测线圈结合平衡电桥电路的独特设计，无需加装温度传感器，就实现油液金属磨粒和油液温度的集成监测，实现机器健康状态的综合评估。
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公开(公告)号：CN113514540B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202110446748.4
申请日：2021-04-25
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明一种提高涡流检测线圈分辨能力的方法和装置，用于航空飞机发动机涡轮叶片(1)等的通气孔(11)的裂纹缺陷(12)的无损检测技术，通过引线(21)连接于检测仪器(2)，传感器装置(3)包括控制器(31)、检测线圈(32)以及磁屏蔽装置(33)，其特征在于所述磁屏蔽装置(33)包括屏蔽片(331)和移动装置(332)，所述屏蔽片(331)覆盖检测线圈(32)的检测面设置。实现检测传感器的小型化，解决了精小的传感器不容易制作的难题，提高了金属材料的小孔边缘细小裂纹检测的分辨能力。
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公开(公告)号：CN116698963A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310237369.3
申请日：2023-03-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 海军工程大学
IPC: G01N27/904 , G01N27/9013
Abstract: 本发明一种金属部件表面疲劳裂纹与划痕的快速评定方法，用于区分识别金属表面疲劳裂纹与微小划痕的检测分析方法，分析预判缺陷发展，其特征在于通过检测识别缺陷深度方向上延伸的开口形状，来区别判定疲劳裂纹和微小划痕。本发明利用检测大量数据分析缺陷开口边缘形状，实现了区分判定，大降低因漏判造成的安全隐患。
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公开(公告)号：CN113375545A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202011086922.0
申请日：2020-10-12
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军空军研究院航空兵研究所 , 航天材料及工艺研究所
IPC: G01B7/28
Abstract: 一种金属材料表面曲率的检测方法及其检测装置，主要用于精密金属零部件的曲率检测，电联接于检测分析仪器，包括壳体(1)、主传感器(2)和辅助传感器(3)，其特征在于所述主传感器(2)位于检测装置的中心位置，用于检测相对于检测面的提离值，所述辅助传感器(3)位于主传感器外围、设置在同一平面上用于检测被检测对象(4)金属导电率。实现通过检测被检测对象检测面的提离值，对精密金属器件进行微小曲面的曲率检测。
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公开(公告)号：CN117405767A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202310801242.X
申请日：2023-07-03
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 中国人民解放军海军工程大学 , 中国航发西安航空发动机有限公司 , 南昌航空大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9093
Abstract: 本发明涉及航空航天发动机的无损检测技术领域，具体的是一种发动机复杂结构的原位检测方法，用于发动机涡轮复杂内部结构的多层金属结构件的检测。本发明的检测方法，通过采用基于小线径线圈的放置式仿形差分涡流探头以及可变宽度脉冲串的激励方式，解决了常规涡流小线径线圈与大激励电流的矛盾，能够实现探头无需与工件产生相对运动也可检出裂纹，并且能够透过表层合金材料检测内层产生的疲劳裂纹，如此一来，不仅解决了探头无法移动的狭窄空间位置检测的难题，而且可以检出表层金属材料表面裂纹，同时还能够对底层金属材料表面裂纹的损伤程度进行定量评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113375545B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202011086922.0
申请日：2020-10-12
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军空军研究院航空兵研究所 , 航天材料及工艺研究所
IPC: G01B7/28
Abstract: 本发明一种金属材料表面曲率的检测方法及其检测装置，主要用于精密金属零部件的曲率检测，电联接于检测分析仪器，包括壳体(1)、主传感器(2)和辅助传感器(3)，其特征在于所述主传感器(2)位于检测装置的中心位置，用于检测相对于检测面的提离值，所述辅助传感器(3)位于主传感器外围、设置在同一平面上用于检测被检测对象(4)金属电导率。实现通过检测被检测对象检测面的提离值，对精密金属器件进行微小曲面的曲率检测。
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公开(公告)号：CN115753969A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211628168.8
申请日：2022-12-17
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军海军工程大学 , 北京航空工程技术研究中心
Abstract: 本发明一种容器式超声漏磁钢丝绳接头检测装置及其检测方法，用于如航空母舰阻拦索等大型金属绳索接头(1)的缺陷评估检测方法，一般的阻拦索接头(1)具有接座(11)和被锌合金浇注于接座内的金属绳索(12)的钢丝绳头部(13)，检测装置(2)电联接于检测分析仪器(3)，通过叠加被检测对象同一位置的旋转超声漏磁成像信息，综合分析钢丝绳索接座和浇注钢丝绳索头两部分的检测数据，来评估金属接头的疲劳状态。
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公开(公告)号：CN113514541A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110446781.7
申请日：2021-04-25
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/9013
Abstract: 本发明一种微电磁涡流传感器装置及其检测方法，用于航空飞机发动机涡轮叶片(1)等的通气孔(11)的裂纹缺陷(12)的无损检测技术，通过引线(21)连接于检测仪器(2)，传感器装置(3)包括控制器(31)、检测线圈(32)，其特征在于所述检测线圈(32)为若干个缠绕方向面竖直设置的阵列线圈单元(321)。实现检测线圈单元体积并不需要太高的超小值范围要求，大大减小了检测装置中检测探头的制作难度。
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公开(公告)号：CN111896559A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010851234.2
申请日：2020-08-21
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N22/00
Abstract: 本发明一种隐形材料性能衰变点频式检测方法及其系统装置，采用对隐身飞机等交通工具被测对象的标准新产品分区域的隐形性能标定参数值，与其服役过程中定期监控检测的隐形性能参数值对比分析的方法，实现了对隐身飞机等交通工具的隐形性能衰变的日常监控和失效寿命的预警。采用各波段的点频检测方式，测知隐身材料对不同频率的透过性及反射特性，即电波传播的损耗与相移，从而得出材料的隐身性能，可实现较大带宽和线性检测。检测探头内的阵列式微波天线角度位置可调节，实现不同入射角的隐身性能的检测。
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公开(公告)号：CN116223619A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211628093.3
申请日：2022-12-17
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军海军工程大学 , 北京航空工程技术研究中心
Abstract: 本发明一种电磁声透射检测材料不均匀性的检测方法及其检测装置，用于针对非金属、弱导电、弱导磁复合材料特别是中间层带蜂窝层的复合材料的无损检测方法，如航空航天所使用的铝合金复合板的均匀性检测评估。本发明通过采用电、磁、声多管齐下的透射方法，获取自三者的检测信号进行综合分析处理（如将声学与电磁学信号利用频谱分析手段提取出材料性能相关的特征量），从而得出对复合材料的均匀性的评估分析结论。
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