公开(公告)号：CN108698478B

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN201780014722.4

申请日：2017-02-23

Applicant: 特斯拉公司

Inventor： G·卡斯蒂格里奥尼 ,  R·N·拉索 ,  J·马达尔 ,  N·曼奇尼

IPC: B60H1/24 ,  B60H1/00 ,  B60H1/26 ,  B60H1/34 ,  F24F13/072

Abstract: 用于车辆的具有高纵横比通风口的热系统。热系统包括：至少一个HVAC单元；具有第一高纵横比的第一通风口，第一通风口耦合到HVAC单元并且配置成在车辆的乘客舱中产生第一空气平面；和第二通风口，耦合到HVAC单元并且被配置成在乘客舱中产生第二空气平面，第二通风口定位成使得第二空气平面与第一空气平面相交。

公开(公告)号：CN108698478A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201780014722.4

申请日：2017-02-23

Applicant: 特斯拉公司

Inventor： G·卡斯蒂格里奥尼 ,  R·N·拉索 ,  J·马达尔 ,  N·曼奇尼

IPC: B60H1/24 ,  B60H1/00 ,  B60H1/26 ,  B60H1/34 ,  F24F13/072

CPC classification number: B60H1/3414 ,  B60H1/00564 ,  B60H1/00828 ,  B60H1/00835 ,  B60H1/00871 ,  B60H1/00985 ,  B60H1/242 ,  B60H1/247 ,  B60H1/3407

Abstract: 用于车辆的具有高纵横比通风口的热系统。热系统包括：至少一个HVAC单元；具有第一高纵横比的第一通风口，第一通风口耦合到HVAC单元并且配置成在车辆的乘客舱中产生第一空气平面；和第二通风口，耦合到HVAC单元并且被配置成在乘客舱中产生第二空气平面，第二通风口定位成使得第二空气平面与第一空气平面相交。

公开(公告)号：CN106269312B

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN201610365779.6

申请日：2016-05-27

Applicant: 特斯拉公司

Inventor： J·海尔 ,  J·马达尔 ,  S·I·科恩 ,  A·马瑟 ,  P·豪 ,  C·格里默

IPC: B04C5/00 ,  B04C11/00

Abstract: 一种涡流分离器，包括：其中具有圆柱形腔室的壳体；穿过圆柱形腔室的覆盖部的入口，该入口定位在壳体的近端处；在近端处进入壳体并且朝着壳体的封闭的远端轴向地延伸穿过圆柱形腔室的管子；穿过覆盖部的出口，该出口定位在远端处；以及在出口处的收集盆。