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    空调系统
    1.
    发明公开
    空调系统 无效

    公开(公告)号：CN109421473A

    公开(公告)日：2019-03-05

    申请号：CN201811023171.0

    申请日：2018-09-04

    Applicant: 马勒国际有限公司

    Inventor： R·科勒

    IPC: B60H1/00

    CPC classification number: B60H1/00849 ,  B60H1/008 ,  B60H1/00792 ,  B60H1/00835

    Abstract: 本发明涉及一种用于对车辆内部(2)进行空气调节的空调系统(3)，该空调系统(3)具有：管道系统(4)，其供空气流过；输送装置(10)，其用于通过管道系统(4)输送空气并且将空气供应到车辆内部(2)和传感器(15)中。在这种情况下，对于本发明必要的是，传感器(15)在操作期间测量空气的至少一种组分并且被布置在管道系统(4)的管道部段(20)中，其中阻挡元件(15)被分配给管道部段(20)，该阻挡元件在打开位置(27)和结束位置(29)之间可调节，使得相关联的传感器(19)在阻挡元件(15)的所有位置都受到空气的作用。本发明还涉及一种具有这种空调系统(3)的车辆(1)。

    空调控制方法、装置和纯电动汽车
    4.
    发明公开
    空调控制方法、装置和纯电动汽车 无效

    公开(公告)号：CN107336576A

    公开(公告)日：2017-11-10

    申请号：CN201610285251.8

    申请日：2016-04-28

    Applicant: 长城汽车股份有限公司

    Inventor： 张培培 ,  刘洋 ,  李岩 ,  李玲玲 ,  耿秋月

    IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32

    CPC classification number: Y02T10/88 ,  B60H1/00392 ,  B60H1/00835 ,  B60H1/3205 ,  B60H2001/3238 ,  B60H2001/3272

    Abstract: 本发明提供了一种空调控制方法、装置和纯电动汽车，该空调控制方法包括：获取与目标控制对象对应的样本输入变量，其中，样本输入变量包括：预设指标的实时数据与参考数据的误差值、以及误差值的变化率；以及采用最大隶属度方法对样本输入变量进行解模糊运算，生成与目标控制对象对应的控制规则查询表，以根据控制规则查询表控制目标控制对象，其中，控制规则查询表包括：与样本输入变量对应的样本输出变量。本发明的空调控制方法，能够使空调系统的舒适性和经济性能指标大大提升，使空调系统工作在最优工况，到达节能目的的同时，延长了纯电动汽车的续航里程。

    一种电动汽车空调出风模式的控制方法
    5.
    发明公开
    一种电动汽车空调出风模式的控制方法 无效

    公开(公告)号：CN106938599A

    公开(公告)日：2017-07-11

    申请号：CN201710004505.9

    申请日：2017-01-04

    Applicant: 知豆电动汽车有限公司

    Inventor： 宋磊涛 ,  鲍文光 ,  闫优胜 ,  樊晓浒 ,  何志刚

    IPC: B60H1/00

    CPC classification number: B60H1/00735 ,  B60H1/00835

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车空调出风模式的控制方法，为了解决空调开启后，如果空调模式不进行合理设定，当首次运行空调时空调出风模式为吹面或吹足模式，出风温度过热或过冷，直接吹到人体，从而影响驾驶员及乘客舒适性的问题，包括空调控制器总成、若干个室内温度传感器、若干个室外温度传感器以及模式电机，其特征是空调开启时先判断车内外温度，达到过冷或过热条件时空调出风模式为前除霜，即室内温度过热或过冷时，模式开启状态为前除霜模式；运行2‑3分钟，空调出风模式切换至上次关闭前模式。通过判断车内、车外当前温度，确定开启空调后的出风模式，避免过热、过冷空气直接吹到人体。

    一种汽车玻璃光学除雾系统及方法
    7.
    发明公开
    一种汽车玻璃光学除雾系统及方法 失效

    公开(公告)号：CN104908555A

    公开(公告)日：2015-09-16

    申请号：CN201510367162.3

    申请日：2015-06-29

    Applicant: 吉林大学

    Inventor： 李明 ,  李俊芳 ,  侯昆 ,  刘研

    IPC: B60H1/00 ,  B60S1/54

    CPC classification number: B60H1/00785 ,  B60H1/00835 ,  B60H1/00849 ,  B60S1/54

    Abstract: 本发明公开了一种汽车玻璃光学除雾系统及方法，包括：半导体激光器、发射准直器、半导体激光器、全反射棱镜、接收准直器、光功率计以及转换阀门，此发明采用光学系统判断玻璃内表面是否起雾，实用性强，准确度高，能够在产生雾气前自动进行预防，并且采用计算水汽凝结厚度的方法，通过控制器终端控制转换阀门的开关，能够自动进行快速除雾，提高驾驶者的舒适性和安全性。

    车辆空调系统的压缩机循环控制方法
    9.
    发明公开
    车辆空调系统的压缩机循环控制方法 失效 转让

    公开(公告)号：CN101566383A

    公开(公告)日：2009-10-28

    申请号：CN200910141953.9

    申请日：2009-04-16

    Applicant: 德尔菲技术公司

    Inventor： M·王 ,  P·S·卡德勒 ,  M·J·滋马

    IPC: F24F11/00 ,  G05B19/04

    CPC classification number: B60H1/3205 ,  B60H1/00835 ,  B60H2001/3261 ,  B60H2001/327

    Abstract: 用于动态地调节空调系统(10)中的制冷剂压缩机(12)的循环开关限制值的控制方法，其目标在于在所有操作条件下，实现在压缩机循环频率与排气温度变化之间的最优或特定权衡。在第一实施例中，控制压缩机循环限制值，以在所有操作条件下保持基本恒定的排气温度变化(84，92)。在第二实施例中，控制压缩机循环控制，使得排气温度变量根据排气温度变化，以给乘客提供基本恒定的人体舒适度级别(86，92)。并且在第三实施例中，控制压缩机循环限制，使得排气温度变量根据环境或外部空气温度变化，以给乘客提供基本恒定的人体舒适度级别(88，92)。

    车辆空调系统的控制方法
    10.
    发明授权
    车辆空调系统的控制方法 失效

    公开(公告)号：CN100413715C

    公开(公告)日：2008-08-27

    申请号：CN200480025288.2

    申请日：2004-09-03

    Applicant: 汉拿空调株式会社

    Inventor： 李亭勳

    IPC: B60H1/00

    CPC classification number: B60H1/3208 ,  B60H1/0075 ,  B60H1/00835 ,  B60H2001/3255 ,  B60H2001/3263 ,  B60H2001/3275

    Abstract: 本发明涉及一种车辆空调系统的控制方法。本发明的方法包括以下步骤：建立由用户确定的车辆目标室温；根据安装在车辆一定位置处的传感器，输入车辆的室内、室外温度及太阳辐射；计算出口的目标排出温度(T1)；输入最大蒸发器温度(T2)；通过比较T1与T2建立目标蒸发器温度；计算温度控制门开度；在控制压缩机排放量的同时测量实际蒸发器的温度；通过采用实际蒸发器温度和由目标排出温度所确定的温度控制门的开度计算每一操作部的输出值；并输出操作部所得到的输出值。

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