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公开(公告)号:CN116101029A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211386827.1
申请日:2022-11-07
Abstract: 本公开提供一种用于车辆的集成热管理系统的制冷剂模块,制冷剂模块包括:压缩机,具有引入制冷剂的第一入口和排出被压缩的制冷剂的第一出口;冷凝器,具有引入从压缩机排出的制冷剂的第二入口和排出已经进行热交换的制冷剂的第二出口;膨胀阀,具有引入从冷凝器排出的制冷剂的第三入口和排出膨胀的制冷剂的第三出口;蒸发器,具有引入从膨胀阀排出的制冷剂的第四入口和排出已经进行热交换的制冷剂的第四出口;收集器,具有引入从蒸发器排出的制冷剂的第五入口和排出已经被分离成液态制冷剂和气态制冷剂的制冷剂的第五出口;以及连接体,被配置为集成地连接压缩机、冷凝器、蒸发器和收集器,并具有流路,从收集器排出的制冷剂通过流路流向压缩机。
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公开(公告)号:CN116101028A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211386664.7
申请日:2022-11-07
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的集成热管理系统的制冷剂模块,其中模块的部件可以通过将与制冷剂相关的部件模块化而被紧凑化。在用于车辆的集成热管理系统的制冷剂模块中,制冷剂模块被配置为使得制冷剂循环通过压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和收集器,制冷剂模块包括具有第一吸入口和第一排出口的压缩机、具有第二吸入口和第二排出口的冷凝器、具有第三吸入口和第三排出口的膨胀阀、具有第四吸入口和第四排出口的蒸发器、具有第五吸入口和第五排出口的收集器以及使从收集器排出的制冷剂能够流向压缩机的连接通道。
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公开(公告)号:CN118149490A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202311060257.1
申请日:2023-08-22
Abstract: 本公开涉及一种制冷剂模块和包括该制冷剂模块的用于车辆的集成热管理模块。该制冷剂模块包括:压缩机,被构造成在压缩制冷剂之后排放制冷剂;冷凝芯体,被构造成在从压缩机排放的制冷剂与冷却剂进行热交换之后排放制冷剂;蒸发芯体,被构造成在从膨胀阀排放的制冷剂与冷却剂进行热交换之后排放制冷剂;以及制冷剂多通道板,形成为板状。
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公开(公告)号:CN114206639B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202080056147.6
申请日:2020-08-04
Abstract: 一种车辆的集成热管理回路包括:电气部件管路,具有第一散热器;电池管路,具有第二散热器;集成管路,从电气部件管路和电池管路分支并在集成管路的分支点处分别延伸到电气部件管路和电池管路,使得电气部件管路和电池管路的冷却剂汇合并沿着流动方向流动并且在分支点处分别流入电气部件管路和电池管路;制冷剂管路,具有冷却芯并且制冷剂在制冷剂管路中流动;冷却器,连接到集成管路和制冷剂管路;以及控制阀,被设置成控制经过冷却器的集成管路的冷却剂流动。
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公开(公告)号:CN116101016A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211383361.X
申请日:2022-11-07
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的集成热管理模块,该集成热管理模块包括:气液分离器,具有被构造成容纳从蒸发器引入的第一制冷剂的内部空间,气液分离器被构造成将内部空间中处于气态的第一制冷剂的一部分供应到压缩机;以及制冷剂热交换器,设置在气液分离器的制冷剂入口侧,制冷剂热交换器被构造成在第一制冷剂被引入到气液分离器的内部空间之前,使从蒸发器排出的第一制冷剂的热量与在冷凝器和膨胀阀之间具有流动路径的第二制冷剂的热量进行交换。
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公开(公告)号:CN114206639A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202080056147.6
申请日:2020-08-04
Abstract: 一种车辆的集成热管理回路,所述集成热管理回路包括:电气部件管路,具有第一散热器并且在电气部件管路中流动的冷却剂与电气部件进行热交换;电池管路,具有第二散热器并且在电池管路中流动的冷却剂与高压电池进行热交换;集成管路,从电气部件管路和电池管路分支并在集成管路的分支点处分别延伸到电气部件管路和电池管路,使得电气部件管路和电池管路的冷却剂汇合并沿着流动方向流动并且在分支点处分别流入电气部件管路和电池管路;制冷剂管路,具有用于室内空气调节的冷却芯并且制冷剂在制冷剂管路中流动;冷却器,连接到集成管路和制冷剂管路,使得电气部件管路或电池管路的冷却剂与制冷剂管路的制冷剂相互进行热交换;以及控制阀,位于集成管路的分支点处以控制经过冷却器的所述集成管路的冷却剂流动。
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公开(公告)号:CN117588860A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202310344338.8
申请日:2023-04-03
Abstract: 本公开涉及一种制冷剂循环装置,其包括:制冷剂循环部件,包括压缩机、冷凝器、膨胀器和蒸发器,通过制冷剂的循环形成制冷剂循环;以及支撑主体,压缩机固定到支撑主体的一侧,冷凝器、膨胀器和蒸发器沿制冷剂的制冷剂循环依次设置在支撑主体的另一侧上,并且形成多个流动路径,使得制冷剂在冷凝器、膨胀器和蒸发器之间流动。
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公开(公告)号:CN116804442A
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202310290438.7
申请日:2023-03-23
Applicant: 现代威亚株式会社
IPC: F16K11/085 , B60H1/00 , B60H1/14 , F16K27/06
Abstract: 本发明提出一种阀装置和使用阀装置的集成式热管理系统。在阀装置和集成式热管理系统中,利用一个阀集成多个冷却液回路以紧凑化,从而在制造方面具有优势,并且在紧凑化的同时提高了空间利用率。此外,由于响应于各种热管理模式而在每个冷却液管线中循环的冷却液和在每个制冷剂管线中循环的制冷剂之间进行的热交换,提高了包括电气部件和电池的冷却以及利用电气部件和电池的废热进行车内加热的热管理的效率,从而确保电气化移动工具的行驶距离。
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公开(公告)号:CN116262421A
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202211418706.0
申请日:2022-11-14
Abstract: 本发明涉及一种热交换器,其包括:第一流路,从冷凝器排出并被吸入膨胀阀的制冷剂流经第一流路;以及第二流路,从气液分离器排出并被吸入压缩机的制冷剂流经第二流路,其中,热交换器被配置为流经第一流路的制冷剂和流经第二流路的制冷剂之间进行热交换。
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