公开(公告)号：CN116729111A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202210589207.1

申请日：2022-05-27

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 申景浩

IPC: B60K17/04 ,  B60K7/00

Abstract: 一种动力传递装置，包括：电机，该电机包括旋转轴；第一减速器，联接至电机的旋转轴并且构造成接收来自旋转轴的动力；第二减速器，联接至第一减速器并且构造成接收来自第一减速器的动力；以及车轮轴承，联接至第二减速器的一侧。第一减速器的一部分构造成插入到旋转轴中并联接至该旋转轴。

公开(公告)号：CN102673381B

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201210053006.6

申请日：2012-03-02

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 申景浩

IPC: B60K7/00 ,  B60K17/12

Abstract: 本发明涉及一种轮内驱动装置，包含：内置于车轮内部的辐板、与辐板结合设置并可旋转的轮毂、与轮毂结合固定设置于连接所述车轮及车体的悬挂上的转向节;与所述转向节结合生成动力的电机部；与所述电机部连接并与轮毂连结使电机部生成的动力传递到轮毂的减速器；所述轮毂包含从在所述转向节的中央部突出的轮毂内圈和在外侧包住轮毂外圈并与车轮结合的轮毂外圈；所述减速器则包含与所述电机部连动旋转的行星齿轮减速体、与行星齿轮减速体连接旋转并与轮毂外圈上部位置连结的反转齿轮减速体。

公开(公告)号：CN103419617A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201310097767.6

申请日：2013-03-25

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 申景浩

IPC: B60K7/00

Abstract: 本发明涉及一种在车轮中设置(in-wheel)的驱动装置，其包括位于轮构件的旋转中心的驱动轴；固定于车体、供所述驱动轴贯通安装的外壳部；固定于所述外壳部的内侧的定子；以与所述定子隔开的状态安装、通过供电而旋转的转子；连接于所述转子的内侧、供所述驱动轴贯通的内侧齿轮；沿所述内侧齿轮的外周、以能旋转的方式安装于所述外壳部的内侧、与所述内侧齿轮啮合、实现第一次减速的分级齿轮以及以花键方式结合于所述驱动轴、与所述分级齿轮啮合、实现第二次减速的旋转齿轮。

公开(公告)号：CN102801247A

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201110256308.9

申请日：2011-08-31

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 李相穆 ,  金东铉 ,  申景浩

IPC: H02K7/116 ,  B60K7/00

CPC classification number: B60K7/0007 ,  B60K7/00 ,  B60K17/046 ,  B60K2007/0038 ,  B60K2007/0092 ,  B60L8/003 ,  B60L11/12 ,  B60L11/1803 ,  B60L2220/14 ,  B60L2220/16 ,  B60L2220/44 ,  B60L2220/50 ,  B60L2270/142 ,  B60L2270/145 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7083 ,  Y10S903/906

Abstract: 本发明公开提供了一种轮内驱动设备。所述设备包括：电动机外壳，所述电动机外壳的一侧开口；电动机单元，安装在所述电动机外壳之内；以及后盖，所述后盖的一侧联结到所述电动机外壳以闭合所述电动机外壳的开口侧并且所述后盖的另一侧联结到拖曳臂。所述后盖包括：构成所述后盖的外周表面的平面部；以及盖凹陷，所述盖凹陷连接到所述平面部的内周表面以与所述平面部一体形成，并从所述平面部向所述转子凹陷，以形成与拖曳臂联结的凹陷。

公开(公告)号：CN113928056B

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202011550698.6

申请日：2020-12-24

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 申景浩

IPC: B60B27/00 ,  B60K7/00 ,  H02K11/21

Abstract: 提供了一种轮内驱动装置和包括其的车辆。根据本公开的示例性实施例，所述轮内驱动装置包括：车轮轴承，其包括形成主体的轮毂；旋转变压器传感器，其设置在所述车轮轴承的内部，并且包括旋转变压器转子和旋转变压器定子；和车轮传感器，其部分地设置在所述车轮轴承的内部，并且检测所述旋转变压器转子的旋转。

公开(公告)号：CN103683668B

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201310336919.3

申请日：2013-08-05

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 申景浩

IPC: H02K9/06

Abstract: 本发明提供一种轮内马达冷却系统，其特征在于，轮内马达系统包括：圆盘，其配备有中心部的一部分区域突出至外侧的圆盘帽；及鼓风部件，其在所述圆盘帽内侧可旋转地配置，产生冷却风，并且，在所述圆盘帽的边缘区域形成有多个通风孔；所述轮内马达冷却系统具有如下效果：无需进行另外的结构变更，在车轮内部配置简单结构的冷却装置，即可有效地向车轮内部的马达产生冷却风，由此，可减轻轮内马达系统的重量并提高制造工艺的简便性。

公开(公告)号：CN102826003B

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201210188757.9

申请日：2012-06-08

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 申景浩

IPC: B60K7/00 ,  B60K17/08 ,  F16H1/28 ,  F16H57/04 ,  F16H57/08

Abstract: 本发明涉及一种轮内驱动装置。公开的轮内驱动装置的特征在于包括：马达部，产生动力；第一减速部，与马达部的驱动轴连接，实现减速；第二减速部，包括太阳齿轮、行星齿轮和承载架，其中，所述太阳齿轮连接于第一减速部进行旋转，所述行星齿轮沿太阳齿轮的圆周进行旋转，所述承载架与行星齿轮一同旋转；轮毂外轮，以包围第二减速部外侧的形状安装，在内侧具备与行星齿轮啮合的齿圈；以及轮构件，与所述承载架一体旋转，供轮胎沿外侧圆周安装。

公开(公告)号：CN102815200A

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201210185445.2

申请日：2012-06-06

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 申景浩

IPC: B60K7/00 ,  B60T1/06

Abstract: 本发明公开一种轮内驱动装置。所述轮内驱动装置的特征在于包括：马达部，产生动力；轮构件，以轴连接于马达部，实现旋转；制动鼓部，固定于轮构件的内侧；滑瓦组件，加装于马达部，沿马达部的侧面移动，接触制动鼓部；液压缸部，加装于马达部，使滑瓦组件向制动鼓部移动；以及液压供应部，向所述液压缸部供应液压。

公开(公告)号：CN102756641A

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN201210125447.2

申请日：2012-04-26

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 申景浩

IPC: B60K7/00 ,  B60K17/12

Abstract: 本发明涉及一种轮内驱动装置，其特征在于，包括：电动机部，产生动力；减速部，与电动机部的驱动轴连接，行星轮与第二级齿圈啮合而实现减速；车轮构件，与减速部的从动轴连接，沿外侧周围安装有轮胎；轮毂内圈，固定在车轮构件上，使从动轴由此贯通而设置；轮毂外圈，支承轮毂内圈。

公开(公告)号：CN115303067A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202111120235.0

申请日：2021-09-24

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 申景浩

IPC: B60K17/04 ,  B60K7/00

Abstract: 本公开涉及一种轮内驱动装置及其组装方法，所述轮内驱动装置包括驱动电机，该驱动电机包括：电机轴；减速器，其与驱动电机相互配合以减小驱动电机的旋转力；减速器壳体，其中布置有减速器；第一齿轮，其连接到减速器；以及支撑轴承部分，其在减速器的外侧上支撑减速器，减速器包括：太阳齿轮，其连接到电机轴；环形齿轮，其布置在减速器壳体中；行星齿轮，其布置在太阳齿轮和环形齿轮之间，并与太阳齿轮和环形齿轮啮合；以及托架，其中太阳齿轮布置在托架的内部，托架支撑行星齿轮并与行星齿轮的旋转一起旋转。