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公开(公告)号：CN103879441B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201310124634.3
申请日：2013-04-11
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 方进硕
CPC classification number: B62D5/0463 , B62D5/0481 , B62D5/065
Abstract: 本发明公开了一种油电混合动力车辆的转向装置及其控制方法，所述转向装置辅助提供转向动力，而不管发动机是否被运行。更具体地，一个或多个检测器检测车辆速度、转向角度和发动机转速，并且泵根据发动机转速而受控制，所述发动机转速基于从所述一个或多个检测器接收到的信号。此外，电动机单元安装至与动力转向泵分开的转向柱单元，提供辅助车辆进行转向的动力。此外，混合控制单元接收来自所述一个或多个检测器的信号以根据需要控制动力转向泵和电动机单元。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105644621A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510673067.6
申请日：2015-10-16
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 方进硕
Abstract: 本申请公开了一种用于电动液压动力转向系统的控制方法。所述电动液压动力转向系统包括：用于检测转向信息的传感器、电机泵单元以及液压缸，所述电机泵单元依据驾驶员的方向盘操作而产生用于辅助转向动力的液压，所述液压缸利用从所述电机泵单元供应以辅助转向动力的液压驱动。所述电动液压动力转向系统的控制方法包括：从驾驶员的转向操作获取转向角度信息，并且获取关于在操作方向盘时经由方向盘施加的转向扭矩的信息；根据所获取的转向角度来确定目标转向扭矩；以及可变地控制电机泵单元的电机转速，以使得通过传感器获取的转向扭矩满足目标转向扭矩。
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公开(公告)号：CN104827888A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201410730269.5
申请日：2014-12-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K11/02
CPC classification number: F01P7/10 , B60K11/04 , B60K11/08 , B60Y2200/143 , B62D31/02 , B62D33/08 , F01P3/18 , F01P3/22 , F01P7/08 , F01P9/00 , F01P11/02 , F01P11/029 , F01P11/10 , F01P2050/22
Abstract: 本发明公开了一种大客车的冷却装置，其可以包括散热板和致动器，所述散热板被安装于大客车顶部的顶板上且利用风对被加热的液体进行冷却，所述致动器被连接至空气罐，选择性地驱动散热板并且调整散热板和顶板之间的倾斜角度。
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公开(公告)号：CN104827888B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201410730269.5
申请日：2014-12-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K11/02
CPC classification number: F01P7/10 , B60K11/04 , B60K11/08 , B60Y2200/143 , B62D31/02 , B62D33/08 , F01P3/18 , F01P3/22 , F01P7/08 , F01P9/00 , F01P11/02 , F01P11/029 , F01P11/10 , F01P2050/22
Abstract: 本发明公开了一种大客车的冷却装置，其可以包括散热板和致动器，所述散热板被安装于大客车顶部的顶板上且利用风对被加热的液体进行冷却，所述致动器被连接至空气罐，选择性地驱动散热板并且调整散热板和顶板之间的倾斜角度。
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公开(公告)号：CN105644621B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201510673067.6
申请日：2015-10-16
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 方进硕
Abstract: 本申请公开了一种用于电动液压动力转向系统的控制方法。所述电动液压动力转向系统包括：用于检测转向信息的传感器、电机泵单元以及液压缸，所述电机泵单元依据驾驶员的方向盘操作而产生用于辅助转向动力的液压，所述液压缸利用从所述电机泵单元供应以辅助转向动力的液压驱动。所述电动液压动力转向系统的控制方法包括：从驾驶员的转向操作获取转向角度信息，并且获取关于在操作方向盘时经由方向盘施加的转向扭矩的信息；根据所获取的转向角度来确定目标转向扭矩；以及可变地控制电机泵单元的电机转速，以使得通过传感器获取的转向扭矩满足目标转向扭矩。
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公开(公告)号：CN103879441A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201310124634.3
申请日：2013-04-11
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 方进硕
CPC classification number: B62D5/0463 , B62D5/0481 , B62D5/065
Abstract: 本发明公开了一种油电混合动力车辆的转向装置及其控制方法，所述转向装置辅助提供转向动力，而不管发动机是否被运行。更具体地，一个或多个检测器检测车辆速度、转向角度和发动机转速，并且泵根据发动机转速而受控制，所述发动机转速基于从所述一个或多个检测器接收到的信号。此外，电动机单元安装至与动力转向泵分开的转向柱单元，提供辅助车辆进行转向的动力。此外，混合控制单元接收来自所述一个或多个检测器的信号以根据需要控制动力转向泵和电动机单元。
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