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公开(公告)号：CN109018014A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201710430140.6
申请日：2017-06-09
Applicant: 陈志宇
Inventor： 陈志宇
CPC classification number: B62D25/105 , B60K11/06 , B62D25/12 , F01P7/08
Abstract: 一种客车用前置发动机罩，其内的底座的顶部设置有顶盖，底座的底部的延边通过减震条与地板相连接，底座的前端与仪表总成相连接，顶盖上开设有散热孔，散热孔内设置有散热风扇，散热风扇经控制器后与电源电路连接，控制器设置于底座上远离仪表总成的一端，电源设置于底座上近仪表总成的一端；所述控制器包括金属外壳、左电源线、右电源线、左导电片、右导电片、左导电折条、右导电折条、左蜡条、右蜡条与中导电部。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。
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公开(公告)号：CN108995719A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201710420846.4
申请日：2017-06-07
Applicant: 张雪
Inventor： 张雪
CPC classification number: B62D25/10 , B60K11/06 , B62D25/105 , B62D25/12 , F01P7/08
Abstract: 一种发动机的外罩，包括平顶盖、左侧盖与右侧盖，所述平顶盖的左右两侧分别与左侧盖、右侧盖顶部相连接，左侧盖、右侧盖均低于平顶盖设置，平顶盖上开设有散热孔，该散热孔内设置有散热风扇，该散热风扇经控制器后与电源电路连接，控制器近平顶盖、左侧盖的交接处设置，电源设置于左侧盖上远离控制器的一端；所述控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、输入导电片、输出导电片、斜滑板、导电滚球与蜡块，所述斜滑板的右端与金属外壳的右侧壁相连接，斜滑板的左端与金属外壳的左侧壁相连接。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。
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公开(公告)号：CN108798861A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710285117.2
申请日：2017-04-27
Applicant: 孙斐
Inventor： 孙斐
CPC classification number: F01P5/02 , F01P7/08 , F01P11/00 , F01P2005/025 , F01P2031/22
Abstract: 一种轮式自行机械设备，包括车底盘、方向盘、发动机、散热风扇、控制器、电源与运行指示灯，所述车底盘的顶部设置有发动机，所述散热风扇与发动机的前端正对设置，发动机的顶部设置有控制器，发动机的右侧上方设置有电源，该电源与发动机之间设置有隔离腔，且控制器的左右两端分别与散热风扇、电源电路连接。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。
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公开(公告)号：CN107762614A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201610680464.0
申请日：2016-08-17
Applicant: 林安迪
Inventor： 林安迪
Abstract: 一种吹风降温的拖拉机，包括车底盘、方向盘、发动机、散热风扇、控制器与电源，所述车底盘的顶部设置有发动机，所述散热风扇与发动机的前端正对设置，发动机的顶部设置有控制器，发动机的右侧上方设置有电源，该电源与发动机之间设置有隔离腔，且控制器的左右两端分别与散热风扇、电源电路连接；所述控制器包括绝缘外壳、输入电源线、输出电源线、通电块、左蜡块、右蜡块与绝缘平台。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。
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公开(公告)号：CN107120169A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201610105288.8
申请日：2016-02-25
Applicant: 周量城
Inventor： 周量城
Abstract: 一种前置散热设施的拖拉机，包括车底盘、方向盘、发动机、散热风扇、控制器与电源，所述车底盘的顶部设置有发动机，所述散热风扇与发动机的前端正对设置，发动机的顶部设置有控制器，发动机的右侧上方设置有电源，该电源与发动机之间设置有隔离腔，且控制器的左右两端分别与散热风扇、电源电路连接；所述控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、蜡块、导电片。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107120168A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201610104026.X
申请日：2016-02-25
Applicant: 袁建中柏
Inventor： 袁建中柏
CPC classification number: Y02T10/146 , F01P5/02 , F01P5/04 , F01P7/08 , F01P11/00 , F01P2005/046 , F01P2060/02 , F01P2060/045 , F02B29/0475 , F16H57/0413
Abstract: 一种通风散热的拖拉机散热系统，包括水箱、机油散热器、空气散热器、散热风扇、控制器与电源，所述水箱的进水口、出水口与发动机内的水道相通，机油散热器的进油口、出油口与变速箱内的油道相通，所述水箱的正面与空气散热器的背面相连接，水箱的背面与机油散热器的正面相连接，机油散热器的背面与散热风扇正对设置，该散热风扇通过控制器与电源电路连接，所述控制器近水箱、机油散热器的交接处设置，所述电源设置于散热风扇的下方；所述控制器包括金属外壳、输入电线、输入导电片、输出电线、输出导电片与蜡块。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。
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公开(公告)号：CN107091144A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710493060.5
申请日：2017-06-26
Applicant: 合肥工业大学
CPC classification number: F01P3/20 , F01M5/007 , F01P5/02 , F01P5/06 , F01P7/08 , F01P7/164 , F01P11/08 , F01P2025/08 , F01P2025/40 , F01P2025/64
Abstract: 本发明公开了一种用于方程式赛车的发动机电控热管理装置及控制方法，涉及发动机冷却技术领域，包括电子水泵，电子风扇，电磁阀，控制器，发动机电控单元ECU，散热水箱，冷却管路及管接头，导流罩和溢流瓶。本发明主要通过电子水泵和电子风扇的联合电子控制对发动机各工况下冷却水温度进行精确调控，使冷却水温度稳定在最佳温度区间，从而提升发动机燃油经济性、冷启动性能、变工况下的发动机工作稳定性和可靠性，同时使用比例电磁阀调节机油冷却循环的冷却水流量，使机油温度维持在最佳温度区间。硬件方面采用创新的碳纤维导流罩和固定耳片设计，提高散热水箱散热效率同时实现轻量化，优化冷却系统布置，提升赛车整体性能。
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公开(公告)号：CN107013309A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201610058527.9
申请日：2016-01-28
Applicant: 冯高
Inventor： 冯高
Abstract: 一种装有散热设施的皮带传动拖拉机，包括车底盘、发电机、发动机、散热器、散热风扇、控制器与电源，其中，发电机近方向盘设置，发电机与发动机皮带传动配合，发动机的正面与散热器的背面正对设置，散热器的正面与散热风扇的背面正对设置，散热风扇通过控制器与电源电路连接，控制器近发动机设置，电源近发电机设置；所述控制器包括金属外壳、输入电线、输入导电板、输出电线、输出导电板与通电片。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。
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公开(公告)号：CN107013303A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201610060594.4
申请日：2016-01-28
Applicant: 梅山
Inventor： 梅山
Abstract: 一种以风扇散热的皮带传动拖拉机，包括车底盘、发电机、发动机、散热器、散热风扇、控制器与电源，其中，发电机近方向盘设置，发电机与发动机皮带传动配合，发动机的正面与散热器的背面正对设置，散热器的正面与散热风扇的背面正对设置，散热风扇通过控制器与电源电路连接，控制器近发动机设置，电源近发电机设置；所述控制器包括金属外壳、输入电线、输入导电片、输出电线与输出导电片。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。
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公开(公告)号：CN106837523A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710094328.8
申请日：2017-02-22
Applicant: 唐荣春
Inventor： 唐荣春
CPC classification number: Y02T10/144 , F02B37/00 , F01D25/14 , F01D25/28 , F01M1/12 , F01N13/082 , F01P1/06 , F01P5/02 , F01P7/08
Abstract: 本发明涉及车辆部件装备领域，更具体地说，它涉及一种涡轮增压气流冷却系统。一种由加装增容散热部件改进一种涡轮增压气流冷却系统的方法制成的无中冷器涡轮增压气流冷却系统，包括汽车发动机、涡轮增压机，汽车发动机设置发动机进气管和发动机排气管，涡轮增压器设置涡轮部和压缩机部，涡轮部设置涡轮进气口和涡轮出气口，涡轮进气口连接发动机排气管，涡轮出气口连接尾气管，压缩机部设置压缩机进气口和压缩机出气口，压缩机进气口连接空气滤清器管，压缩机出气口连接发动机进气管；从发动机的机油出管接在中间体上的机油管进口上，再由中间体的机油管出口导出机油回管接回发动机。
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