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公开(公告)号：CN101118013A
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200610160535.0
申请日：2006-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 权赫彬
CPC classification number: F16H63/50 , B60W10/023 , B60W10/06 , B60W30/1843 , F02D41/0215 , F02D41/0225 , F02D2250/26 , F02D2400/12 , F16H59/72
Abstract: 用于控制车辆自动变速器的发动机扭矩的方法及其系统，其计算变扭器内的当前油温并基于失速状态下变扭器内计算所获得的当前油温限制发动机扭矩。用于控制车辆自动变速器的发动机扭矩的方法，包括：检测车辆信息；确定失速状态是否得到满足；当失速状态得到满足时，计算变扭器内的当前油温；用预定温度和当前油温进行比较；以及在当前油温高于或等于预定温度时，控制发动机扭矩。
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公开(公告)号：CN1307379C
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN01144090.2
申请日：2001-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 权赫彬
CPC classification number: G05B23/0297 , F16H59/40 , F16H59/42 , F16H59/72 , F16H61/12 , F16H2059/385 , F16H2061/1208 , F16H2061/1284 , Y10S477/906 , Y10T477/6934 , Y10T477/6935
Abstract: 本发明涉及一种用于自动传动的输入轴速度传感器的故障诊断方法。提供一种故障诊断方法，其中利用输出轴速度传感器、制动开关、发动机速度传感器等的信号，而无需利用汽车速度传感器的信号，有可能确定自动传动的输入轴速度传感器是否有故障。此外，即使在输出轴速度传感器中有故障或者变速杆位于驻车档P或空档N，或者即使发动机速度低于失速速度，仍可以执行输入轴速度传感器的故障诊断方法，而此外，在过低的温度下由不良的N-D液压特性所导致的错误判断的可能性可以被消除。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1443668A
公开(公告)日：2003-09-24
申请号：CN02149241.7
申请日：2002-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 权赫彬
CPC classification number: F16H61/12 , F16H2061/1208 , F16H2061/1224 , F16H2061/1232 , F16H2061/124 , F16H2061/1244 , F16H2061/1284
Abstract: 本发明提供一种用于自动变速器输出轴速度传感器的故障判断方法，它包括：确定当前变速范围是否是向前行驶范围；如果当前变速范围是向前行驶范围，通过当前档速，输入轴速度，输出轴速度，和发动机速度，确定预定故障判定条件是否存在；如果预定故障判定条件存在，如果预定降档条件存在，则保持当前档速，或者如果预定升档条件存在则将档速升档。
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公开(公告)号：CN1480669A
公开(公告)日：2004-03-10
申请号：CN03146529.3
申请日：2003-07-03
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H61/061 , F16H61/686 , F16H2061/062 , F16H2306/44 , F16H2306/52 , Y10T477/6937
Abstract: 提供一种对于带有初级变速部分和次级变速部分的自动变速器的变速控制方法，该方法包括：如果输出一个变速信号，则开始次级变速部分的变速，并且随后开始初级变速部分的变速；进行对于初级变速部分的摩擦元件螺线管的负载比的反馈控制，目的在于使初级变速部分的输入速度与输出速度之差的变化速率接近第一目标速度变化速率，并且同时进行对于次级变速部分的摩擦元件螺线管的负载比的反馈控制，目的在于使涡轮速度的变化速率接近第二目标速度变化速率；及完成初级变速部分的变速，并且然后完成次级变速部分的变速。
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公开(公告)号：CN1363790A
公开(公告)日：2002-08-14
申请号：CN01144090.2
申请日：2001-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 权赫彬
CPC classification number: G05B23/0297 , F16H59/40 , F16H59/42 , F16H59/72 , F16H61/12 , F16H2059/385 , F16H2061/1208 , F16H2061/1284 , Y10S477/906 , Y10T477/6934 , Y10T477/6935
Abstract: 本发明涉及一种用于自动传动的输入轴速度传感器的故障诊断方法。提供一种故障诊断方法,其中利用输出轴速度传感器、制动开关、发动机速度传感器等的信号,而无需利用汽车速度传感器的信号,有可能确定自动传动的输入轴速度传感器是否有故障。此外,既使在输出轴速度传感器中有故障或者变速杆位于驻车档P或空档N,或者既使发动机速度低于失速速度,仍可以执行输入轴速度传感器的故障诊断方法,而此外,在过低的温度下由不良的N－D液压特性所导致的错误判断的可能性可以被消除。
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公开(公告)号：CN100368709C
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN02149241.7
申请日：2002-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 权赫彬
IPC: F16H61/12
CPC classification number: F16H61/12 , F16H2061/1208 , F16H2061/1224 , F16H2061/1232 , F16H2061/124 , F16H2061/1244 , F16H2061/1284
Abstract: 本发明提供一种用于自动变速器输出轴速度传感器的故障判断方法，它包括：确定当前变速范围是否是向前行驶范围；如果当前变速范围是向前行驶范围，通过当前档速，输入轴速度，输出轴速度，和发动机速度，确定预定故障判定条件是否存在；如果预定故障判定条件存在，如果预定降档条件存在，则保持当前档速，或者如果预定升档条件存在则将档速升档。本发明的方法还包括换档限制控制，其包括：确定是否存在预定档位限制条件；如果确定预定档位限制条件存在，确定当前变速范围是否是向前行驶的范围；和对于预定的换档限制期间，如果当前档范围是向前行驶范围，如果预定的降档条件存在则保持当前档速，或者如果预定的升档条件存在则将档速升档。
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公开(公告)号：CN1274981C
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：CN03146529.3
申请日：2003-07-03
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H61/061 , F16H61/686 , F16H2061/062 , F16H2306/44 , F16H2306/52 , Y10T477/6937
Abstract: 提供一种对于带有初级变速部分和次级变速部分的自动变速器的变速控制方法，该方法包括：如果输出一个变速信号，则开始次级变速部分的变速，并且随后开始初级变速部分的变速；进行对于初级变速部分的摩擦元件螺线管的负载比的反馈控制，目的在于使初级变速部分的输入速度与输出速度之差的变化速率接近第一目标速度变化速率，并且同时进行对于次级变速部分的摩擦元件螺线管的负载比的反馈控制，目的在于使涡轮速度的变化速率接近第二目标速度变化速率；及完成初级变速部分的变速，并且然后完成次级变速部分的变速。
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