公开(公告)号：CN114351027A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202110584959.4

申请日：2021-05-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李后聃 ,  崔耕植 ,  李太揆 ,  闵丙镐

IPC: C22C30/00 ,  C22C19/05

Abstract: 一种具有低比重的高熵合金，包括Fe：16.7至25at％，Cr：10.5至20.6at％，Al：12.7至18at％，其余为Ni和杂质。该高熵合金包括一起形成的体心立方(BCC)和面心立方(FCC)的微结构，其中该高熵合金的FCC的分数为50％至80％。

公开(公告)号：CN112186093A

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN201911102957.6

申请日：2019-11-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  延世大学校 ,  产学协力团

Inventor： 金炳旭 ,  郭真佑 ,  李后聃 ,  李宇柱 ,  金愚哲 ,  金志龙 ,  李东建

IPC: H01L35/08 ,  H01L35/10 ,  B62D1/06

Abstract: 本申请涉及一种热电模块及其制造方法，该热电模块包括N型热电材料和设置成与N型热电材料间隔开的P型热电材料。柔性电极电连接到N型热电材料和P型热电材料。柔性电极构造成弯曲以匹配物体(例如，车辆的方向盘)的曲率。

公开(公告)号：CN110970548A

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201811413240.9

申请日：2018-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金炳旭 ,  李后聃 ,  郭真佑

IPC: H01L35/32

Abstract: 提供了热电模块、用于其的框架以及包括热电模块的车辆。热电模块包括：框架，交替地朝向热源所在的热侧和冷却介质所在的冷侧弯曲，该框架具有与热源相接触的多个热侧端部、与冷却介质相接触的多个冷侧端部、以及连接该多个热侧端部和该多个冷侧端部的多个热电元件安装部；多个n型热电元件和多个p型热电元件，被布置在热电元件安装部上；以及多个第一电极和多个第二电极，串行电连接被布置在每个热电元件安装部上的该多个n型热电元件和该多个p型热电元件。

公开(公告)号：CN106148775A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510174139.2

申请日：2015-04-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李京汶 ,  闵丙镐 ,  李后聃

IPC: C22C21/06 ,  C22C21/10 ,  C22C21/18 ,  C22C21/00

CPC classification number: C22C21/00 ,  C22C21/02 ,  C22C21/06 ,  C22C21/10 ,  C22C21/16 ,  C22C21/18

Abstract: 本发明提供了铝合金。铝合金在室温(25℃)下具有低热导率并且在高温(200℃)下具有高热导率。铝合金包含1～2wt％的镁(Mg)、1～2wt％的铜(Cu)、1～2wt％的锌(Zn)、0.5～2wt％的镍(Ni)、和余量的铝(Al)以及不可避免的杂质。

公开(公告)号：CN110649146B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN201811176469.5

申请日：2018-10-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  崔光敏 ,  金炳旭 ,  李后聃 ,  安皓灿 ,  宣钟淏

IPC: H10N19/00 ,  H10N10/80

Abstract: 本发明涉及热电转换模块和包括该模块的车辆。热电转换模块可以包括交替设置的多个n型热电转换材料和多个p型热电转换材料，以及多个电极，所述多个电极交替地在一侧和另一侧连接交替设置的多个热电转换材料，其中，多个电极包括第一电极，第一电极配置为通过穿透n型热电转换材料和p型热电转换材料而电连接n型热电转换材料和p型热电转换材料，以将从热源获取的热量传递至多个热电转换材料。

公开(公告)号：CN111321317B

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN201911122448.X

申请日：2019-11-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  世宗大学校产学协力团

Inventor： 李后聃 ,  刘昌烈 ,  李宗国 ,  尹晟豪 ,  金睿琳 ,  郑然范 ,  金起范

IPC: C22C9/04 ,  C22C9/01 ,  C22C9/00

Abstract: 本发明涉及玫瑰金色铜合金和使用其的交通工具内部材料，具体地，由玫瑰金色铜合金制成的交通工具内部材料可以包括0.07wt％至0.21wt％的铝(Al)，0.06至0.19wt％的镁(Mg)，0.17wt％至0.52wt％的锌(Zn)和余量的铜(Cu)以及不可避免的杂质，其中铝(Al)、镁(Mg)和锌(Zn)的总和为0.5at％至1.5at％。

公开(公告)号：CN113036028A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202010207658.5

申请日：2020-03-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李宇柱 ,  李民在 ,  李后聃 ,  金炳旭

IPC: H01L35/32 ,  H01L25/16

Abstract: 本发明公开了一种热电模块。热电模块包括：第一热电材料单元；第二热电材料单元，与第一热电材料单元串联连接；以及旁通电路，与第一热电材料单元和第二热电材料单元并联连接，旁通电路被配置为将施加到第一热电材料单元的电流选择性地旁通到第二热电材料单元，从而获得稳定性和可靠性改善的有利效果。

公开(公告)号：CN111276599A

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN201910151656.6

申请日：2019-02-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李后聃 ,  金炳旭 ,  李宇柱 ,  郭真佑

IPC: H01L35/32

Abstract: 本发明公开了热电模块和包括热电模块的温度调节装置。一种热电模块包括具有绝缘特性的柔性膜，该膜具有在长度方向上比在宽度方向上更长的形状，多个n型热电元件和多个p型热电元件在膜的长度方向上交替地布置在膜的一个表面上，以及第一电极和第二电极，其在相对于膜的宽度方向的一侧和相对侧交替地连接多个n型热电元件和多个p型热电元件，以将多个n型热电元件和多个p型热电元件串联电连接。膜的一个横向端和相对的横向端与附接在膜上的多个n型热电元件、多个p型热电元件、第一电极和第二电极弯一起弯曲。

公开(公告)号：CN119340017A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202410940814.7

申请日：2024-07-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  首尔大学校产学协力团

Inventor： 李后聃 ,  李太揆 ,  崔耕植 ,  张亨贯 ,  闵丙镐 ,  崔俊赫 ,  徐艺桓 ,  金奭镐 ,  金纪勋 ,  李重佑

IPC: H01B12/00

Abstract: 本发明提供一种ReBCO基高温超导体组合物及其制备方法，其包括用Ho替代部分Gd，其中ReBCO基高温超导体以ReBa2Cu3O7‑δ表示，其中Re包括Gd和Ho或由Gd和Ho组成。该超导体可以在不改变临界温度的情况下提高临界电流密度。

公开(公告)号：CN108977685B

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN201810218743.4

申请日：2018-03-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  世宗大学校产学协力团

Inventor： 李后聃 ,  朴训模 ,  姜铉旻 ,  李太揆 ,  李宗国 ,  金起范 ,  郑然范

IPC: C22C9/00 ,  C22C9/10 ,  B60R13/02

Abstract: 本发明公开了用于车辆装饰件的合金和车辆装饰件。具体地，本发明公开了一种用于车辆装饰件的合金，其通过将作为基料的Cu与Mg和Si混合以具有CuaMgbSic的组成而制成，其中所述合金能够具有接近于Au的颜色并且所述合金的颜色能够被改变，并且其中所述合金还能够被制成为具有低比重和低成本。