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公开(公告)号:CN112776753A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201911083255.8
申请日:2019-11-07
Inventor: 李政泰
Abstract: 一种用于联网车辆控制的系统和方法,该系统可包括:通信单元,被配置为通过无线通信与用户终端连接,并且通过结合用户终端信息和车辆信息生成认证信息;主机单元,具有操作密码并且被配置为通过转换认证信息生成可见码;车身控制模块,被配置为根据远程控制信号控制车辆,该远程控制信号是根据用户终端中安装的用户应用的远程控制功能发送的;以及控制器,被配置为通过无线通信连接通信单元、主机单元、及用户应用,并进行认证和注册。
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公开(公告)号:CN111294710A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201811494447.3
申请日:2018-12-07
Abstract: 一种用于车辆的扬声器单元包括超低音扬声器单元,其用于输出低音区的声音,放大器(AMP)电路单元,其安装在超低音扬声器单元一侧,用于放大声学电流信号并将放大的声学电流信号提供至超低音扬声器单元,和放大器保护盖单元,其在超低音扬声器单元的一侧联接至超低音扬声器单元,并配置成覆盖放大器电路单元。
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公开(公告)号:CN109421660A
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201711282015.1
申请日:2017-12-07
Inventor: 李政泰
IPC: B60R25/20
CPC classification number: B60R25/209 , B60R2325/205 , B60R25/2018 , B60R2325/101
Abstract: 本发明提供了用于车辆控制的系统和方法。所述用于车辆控制的系统提供了车辆的无智能钥匙起动功能并且包括:通信单元,其具有射频天线(RF)和低频天线(LF),并通过RF天线与位于预定的感测距离内的用户终端连接无线通信;车身控制器,其根据用户终端的遥控信号来执行车门解锁;车门传感器,其感测车门打开信号和车门关闭信号;起动停止按钮,其基于按钮输入来生成起动开启信号;以及控制器,其在输入了起动开启信号时,当用户终端通过在车辆内形成了通信区域的通信单元的LF天线处于连接状态的车辆起动条件满足时,开始车辆的起动。
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公开(公告)号:CN111294710B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN201811494447.3
申请日:2018-12-07
Abstract: 一种用于车辆的扬声器单元包括超低音扬声器单元,其用于输出低音区的声音,放大器(AMP)电路单元,其安装在超低音扬声器单元一侧,用于放大声学电流信号并将放大的声学电流信号提供至超低音扬声器单元,和放大器保护盖单元,其在超低音扬声器单元的一侧联接至超低音扬声器单元,并配置成覆盖放大器电路单元。
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公开(公告)号:CN106671899B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201610237837.7
申请日:2016-04-15
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 李政泰
IPC: B60R16/023 , H04L12/40 , H04L29/08
Abstract: 本发明涉及通信模块和包括通信模块的车辆。通信模块、包括通信模块的车辆以及用于控制车辆的方法能够解决当在不同的通信方案之间传送用于相同服务的信号时遇到的时序问题,从而确保远程信息处理远程服务的稳定性。车辆包括:第一通信单元,被配置为执行有线通信;第二通信单元,被配置为执行无线通信以接收远程信号;控制单元,被配置为在从第二通信单元接收远程信号时通过将唤醒信号添加至所接收的远程信号的驱动命令信号中生成通信信号,并且将所生成的通信信号发送至第一通信单元;以及驱动单元,被配置为从第一通信单元接收通信信号,并且基于所接收的通信信号的驱动命令信号来驱动负载。
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公开(公告)号:CN112776753B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN201911083255.8
申请日:2019-11-07
Inventor: 李政泰
Abstract: 一种用于联网车辆控制的系统和方法,该系统可包括:通信单元,被配置为通过无线通信与用户终端连接,并且通过结合用户终端信息和车辆信息生成认证信息;主机单元,具有操作密码并且被配置为通过转换认证信息生成可见码;车身控制模块,被配置为根据远程控制信号控制车辆,该远程控制信号是根据用户终端中安装的用户应用的远程控制功能发送的;以及控制器,被配置为通过无线通信连接通信单元、主机单元、及用户应用,并进行认证和注册。
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公开(公告)号:CN112622816B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN201910898808.9
申请日:2019-09-23
Inventor: 李政泰
Abstract: 根据本发明的一个实施例的联网车辆控制系统可包括:通信单元,在预定的通信感知距离内与用户终端的用户应用无线通信连接,以检测登录中央服务器的用户终端是否存在于车内,并接收通过所述用户应用的远程控制功能发送的远程控制信号;智能钥匙控制器,与车辆的智能钥匙无线通信连接,以检测所述智能钥匙是否存在于车内,并接收来自所述智能钥匙的控制信号;车身控制器,根据通过所述通信单元接收的远程控制信号或通过所述智能钥匙控制器接收的控制信号来控制车辆;启动按钮,设置在车内,并通过按钮输入产生启动按钮开启信号;以及控制单元,控制车辆的启动。
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公开(公告)号:CN106671899A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201610237837.7
申请日:2016-04-15
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 李政泰
IPC: B60R16/023 , H04L12/40 , H04L29/08
Abstract: 本发明涉及通信模块和包括通信模块的车辆。通信模块、包括通信模块的车辆以及用于控制车辆的方法能够解决当在不同的通信方案之间传送用于相同服务的信号时遇到的时序问题,从而确保远程信息处理远程服务的稳定性。车辆包括:第一通信单元,被配置为执行有线通信;第二通信单元,被配置为执行无线通信以接收远程信号;控制单元,被配置为在从第二通信单元接收远程信号时通过将唤醒信号添加至所接收的远程信号的驱动命令信号中生成通信信号,并且将所生成的通信信号发送至第一通信单元;以及驱动单元,被配置为从第一通信单元接收通信信号,并且基于所接收的通信信号的驱动命令信号来驱动负载。
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公开(公告)号:CN115458909A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202210534465.X
申请日:2022-05-17
Inventor: 李政泰
Abstract: 本发明公开了一种车辆,包括:第一天线模块,位于车辆内部,包括通信天线和通信模块;第二天线模块,位于车辆外部,包括通信天线和通信模块;以及控制器,配置为控制第一天线模块和第二天线模块以彼此无线通信,通过第二天线模块和数字钥匙之间的通信识别车辆到数字钥匙的距离以控制车辆,并且通过第一天线模块扫描车辆内部来识别数字钥匙是否在车辆内部,从而控制车辆。
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