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公开(公告)号：CN111913846A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201911191068.1
申请日：2019-11-28
IPC: G06F11/263
Abstract: 本发明涉及用于车辆的重新编程装置、其重新编程方法以及包括该装置的车辆。用于车辆的重新编程装置可以包括：诊断单元，其配置为诊断车辆的多个控制器；重新编程单元，其配置为对多个控制器重新编程；以及网关，其配置为控制诊断单元和重新编程单元与多个控制器之间的通信连接，其中，网关配置为：当从重新编程单元接收到通信模式改变请求时，将控制器局域网CAN通信模式改变为具有灵活数据速率的控制器局域网CAN-FD通信模式；当CAN通信模式改变为CAN-FD通信模式时，检查是否满足CAN-FD通信模式取消条件；当满足CAN-FD通信模式取消条件时，将CAN-FD通信模式改变为CAN通信模式。
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公开(公告)号：CN104773120B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201410815514.2
申请日：2014-12-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种执行多个控制器的更高效的重新编程的网关及其控制方法。所述网关包括处理器，该处理器认证诊断设备，并利用诊断设备的认证完成时从诊断设备接收的包括对应于一种功能的多个不同固件的固件组和关于所述固件组的认证信息，认证固件组。另外，包含在所认证的固件组中的多个不同固件被分别传送给与之对应的多个控制器。
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公开(公告)号：CN106059987A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201510890858.4
申请日：2015-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 朝鲜大学校产学协力团 , 首尔大学校产学协力团
Abstract: 本发明提供一种使用车辆的入侵检测系统(IDS)检测车载网络的入侵的方法，所述方法包括：在预设的周期内接收所述车载网络的消息；计算所接收的消息中的每个消息的当前计数值；当所述周期开始时，接收所述车辆的运行状态信息；确定对应于所述运行状态信息的每个消息的正常计数值；使用所述当前计数值和所述正常计数值，计算每个消息的线性近似相对距离函数；以及通过将所计算的每个消息的线性近似相对距离函数与预设阈值进行比较，确定入侵状态是否发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105991644A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510647148.9
申请日：2015-10-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 朝鲜大学校产学协力团 , 首尔大学校产学协力团
CPC classification number: H04L9/0869 , H04L9/3273 , H04L2209/84 , H04L63/08 , H04L63/083 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及基于秘密信息执行交叉认证的方法和设备。一种在与外部装置协作的车辆控制器中执行交叉认证的方法包括：根据从外部装置接收的认证请求消息生成随机数S并且将随机数S发送至外部装置；使用具有随机数S作为参数的第一函数生成变量i；使用具有变量i和预先存储的秘密密钥K作为参数的第二函数生成第一会话密钥Ks；从外部装置接收第一响应密钥；使用具有随机数S、变量i和第一会话密钥Ks作为参数的第三函数生成第二响应密钥；并且基于第一响应密钥是否等于第二响应密钥来认证外部装置。
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公开(公告)号：CN111913846B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201911191068.1
申请日：2019-11-28
IPC: G06F11/263
Abstract: 本发明涉及用于车辆的重新编程装置、其重新编程方法以及包括该装置的车辆。用于车辆的重新编程装置可以包括：诊断单元，其配置为诊断车辆的多个控制器；重新编程单元，其配置为对多个控制器重新编程；以及网关，其配置为控制诊断单元和重新编程单元与多个控制器之间的通信连接，其中，网关配置为：当从重新编程单元接收到通信模式改变请求时，将控制器局域网CAN通信模式改变为具有灵活数据速率的控制器局域网CAN‑FD通信模式；当CAN通信模式改变为CAN‑FD通信模式时，检查是否满足CAN‑FD通信模式取消条件；当满足CAN‑FD通信模式取消条件时，将CAN‑FD通信模式改变为CAN通信模式。
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公开(公告)号：CN112039656A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201911191326.6
申请日：2019-11-28
Inventor： 郑浩镇
Abstract: 提供了一种用于车辆的以太网交换机以及控制以太网交换机的方法，该方法包括：检测诊断设备的连接器与以太网交换机的第一端口之间的第一连接；通过参照虚拟局域网标识符(VLAN ID)表与诊断设备建立第二连接；通过参照VLAN ID表，在控制器和车辆的电子控制单元(ECU)之间建立第三连接；在诊断设备和控制器之间执行基于证书的安全访问过程；将以太网交换机的模式从锁定模式切换到解锁模式，并通过参照VLAN ID表在诊断设备和ECU之间建立第四连接。
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公开(公告)号：CN106034111B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201510109017.5
申请日：2015-03-12
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 朝鲜大学校产学协力团 , 首尔大学校产学协力团
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明提供一种用于在控制器局域网(CAN)中认证数据包的方法和设备。该方法包括在控制器局域网(CAN)中使用混合的消息认证码(MAC)传输消息。另外，使用第一消息生成第一MAC，并且第一消息分割成第一MAC部分和第二MAC部分。使用第二消息生成第二MAC，并且第二MAC分割成第三MAC部分和第四MAC部分。在第二MAC部分和第三MAC部分之间执行线性运算以生成第一认证MAC。第一消息与第一MAC部分一起传输，并且第二消息与第一认证MAC一起传输。
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