公开(公告)号：CN103867601B

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201310261636.7

申请日：2013-06-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  平和VALEO株式会社

Inventor： 金兑原 ,  金连镐 ,  金伯猷 ,  李熙罗 ,  苏允燮 ,  许万大 ,  张镇豪

IPC: F16D28/00

CPC classification number: F16D23/12 ,  F16D28/00 ,  F16D2023/123 ,  F16D2023/126

Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的离合器致动器，其包括提升元件、引导元件和杠杆，所述提升元件具有第一端、中间部分和第二端，所述第一端连接至发电机，所述中间部分设置有铰链点，所述第二端形成为具有斜面，所述提升元件通过从所述发电机接收动力而线性移动；所述引导元件设置于所述提升元件的第二端的一侧，以在所述斜面被支撑的同时，在所述提升元件线性移动时围绕所述铰链点旋转所述提升元件的第二端；所述杠杆设置于所述提升元件的一侧，并具有由离合器外壳支撑的第一端和第二端，所述第二端根据所述提升元件的移动或旋转，通过被所述提升元件挤压而围绕所述第一端旋转，由此与离合器接合或脱离离合器。

公开(公告)号：CN103867601A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201310261636.7

申请日：2013-06-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  平和VALEO株式会社

Inventor： 金兑原 ,  金连镐 ,  金伯猷 ,  李熙罗 ,  苏允燮 ,  许万大 ,  张镇豪

IPC: F16D28/00

CPC classification number: F16D23/12 ,  F16D28/00 ,  F16D2023/123 ,  F16D2023/126

Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的离合器致动器，其包括提升元件、引导元件和杠杆，所述提升元件具有第一端、中间部分和第二端，所述第一端连接至发电机，所述中间部分设置有铰链点，所述第二端形成为具有斜面，所述提升元件通过从所述发电机接收动力而线性移动；所述引导元件设置于所述提升元件的第二端的一侧，以在所述斜面被支撑的同时，在所述提升元件线性移动时围绕所述铰链点旋转所述提升元件的第二端；所述杠杆设置于所述提升元件的一侧，并具有由离合器外壳支撑的第一端和第二端，所述第二端根据所述提升元件的移动或旋转，通过被所述提升元件挤压而围绕所述第一端旋转，由此与离合器接合或脱离离合器。

公开(公告)号：CN103629264A

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201210599160.3

申请日：2012-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  平和维利奥株式会社 ,  摩托尼科有限公司 ,  启洋电机株式会社

Inventor： 金兑原 ,  金连镐 ,  李熙罗 ,  金伯猷 ,  崔正领 ,  姜命权 ,  张佑教 ,  苏允燮 ,  张镇豪 ,  李南训 ,  许万大 ,  文洪喆 ,  金畅柇

IPC: F16D23/12 ,  F16D28/00

CPC classification number: F16D23/00 ,  F16C33/10 ,  F16C33/103 ,  F16C35/02 ,  F16D28/00 ,  F16D48/064 ,  F16D2023/123 ,  F16D2500/1025 ,  F16D2500/5018 ,  Y10T477/327 ,  Y10T477/75

Abstract: 本发明提供了一种离合器致动器单元，其包括：壳体，在所述壳体中形成有安装空间和贯穿孔，该贯穿孔从安装空间延伸到壳体外侧；滑动垫，其沿安装空间的内侧表面在长度方向上设置；滑块，其被设置在安装空间中、并且被配置成相对于滑动垫的内侧表面滑动且在滑动垫的内侧表面上前后移动；操作杆，其通过贯穿孔连接到滑块，其中操作杆的内部连接到滑块并且操作杆通过贯穿孔延伸到壳体外侧；以及驱动部，其被配置成使滑块与操作杆一致地被前后操作，其中止动件沿滑动垫的前表面与滑动垫一体地形成，以限制滑块的移动。