公开(公告)号：CN119239534A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202311535283.5

申请日：2023-11-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 南虎廷 ,  全玧性 ,  朴俊锡 ,  金周范 ,  朴俊淏

IPC: B60T13/58 ,  B60T13/74 ,  B60T8/171 ,  B60T8/172

Abstract: 本发明涉及一种冗余动态制动系统。所述冗余动态制动系统可以包括：主制动力调节装置，其配置为控制车辆的液压制动装置；接收单元，其配置为接收车辆的驾驶信息；电子控制制动装置，其配置为电气地操作以产生制动力；以及辅助制动力调节装置，其配置为在主制动力调节装置发生故障的情况下控制液压制动装置和电子控制制动装置，其中，辅助制动力调节装置配置为基于利用驾驶信息估算的目标压力来调节向电子控制制动装置施加的电流的大小和施加时间，从而控制电子控制制动装置。

公开(公告)号：CN117755257A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202310123735.2

申请日：2023-02-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金周范 ,  全玧性 ,  南虎廷

IPC: B60T8/48 ,  B60T8/88 ,  B60T8/171

Abstract: 本发明涉及一种使用冗余制动系统的制动牵引力控制系统。使用冗余制动系统的制动牵引力控制系统(BTCS)包括：主制动力调节装置、传感器单元、电子制动器以及辅助制动力调节装置，所述主制动力调节装置配置为控制车辆的液压制动器；所述传感器单元配置为检测车辆的行驶状态；所述电子制动器利用电操作并且配置为产生用于至少一个驱动轮的制动力；所述辅助制动力调节装置配置为当主制动力调节装置发生故障时，控制液压制动器和电子制动器；其中，所述辅助制动力调节装置配置为基于传感器单元的检测值来调节设置于车辆的左侧和右侧的至少一个车轮的电子制动器的制动力。