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公开(公告)号：CN118545025A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202311333837.3
申请日：2023-10-16
Abstract: 本公开涉及一种混合动力电动车辆及其接触点学习方法，其中，在马达被驱动的同时，逐阶调节发动机离合器的接合油压，以学习接触点，从而缩短接触点学习时间并提高学习精度。接触点学习方法可以包括：判断是否满足预设的接触点学习进入条件；当满足学习进入条件时，控制连接到发动机离合器的一端的第一马达处于停止状态；将连接到发动机离合器的另一端的第二马达保持在预设速度；逐阶改变发动机离合器的接合油压；以及基于第二马达的扭矩变化来学习发动机离合器的接触点。
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公开(公告)号：CN117087645A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202211418171.7
申请日：2022-11-14
Abstract: 本公开总体上涉及一种混合电动车辆及其控制方法以及计算机可读记录介质。提出了一种控制混合电动车辆的方法。具体地，该方法包括：将直接连接至发动机的第一电机与直接连接至变速器的输入端的第二电机连接，并且基于第一电机的效率和第二电机的效率确定是否将发动机的误差扭矩量分配至第一电机或者第一电机和第二电机中的每一个。
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公开(公告)号：CN117698679A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202310123684.3
申请日：2023-02-16
Abstract: 本公开涉及一种混合动力电动车辆和控制混合动力电动车辆的发动机速度的方法。具体地，该方法包括：当在发动机离合器接合的状态下行驶时，其中直接连接到发动机的第一马达连接到所述发动机离合器的第一端并且第二马达连接到发动机离合器的第二端，当导致发动机和第二马达的旋转速度不匹配的控制进入原因发生时，基于发动机和第二马达之间的旋转速度差确定补偿值；以及基于补偿值对第一马达的输出扭矩进行补偿。
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公开(公告)号：CN117261607A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202211503319.7
申请日：2022-11-28
Abstract: 本发明涉及一种可执行更加有效的再生制动的混合动力车辆和该车辆的再生制动控制方法。根据本发明的一个实施例的混合动力车辆的再生制动控制方法可以包括以下步骤：在混合动力车辆中产生制动需求时判断总制动量，其中，所述混合动力车辆包括：第一马达，与发动机串联；第二马达，与变速器输入端串联；以及发动机离合器，一端连接到所述第一马达，另一端连接到所述第二马达；以及在考虑到所述总制动量，所述发动机离合器的状态处于保持接合状态，并且根据所述第二马达的再生制动的充电功率小于电池的充电限制功率时，通过所述第一马达的再生制动对所述电池进行额外充电。
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公开(公告)号：CN117087642A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202211208167.8
申请日：2022-09-30
Inventor： 崔宰荣
Abstract: 本公开涉及控制混合电动车辆的方法和混合电动车辆。控制混合电动车辆的方法包括：确定混合电动车辆是否进入发动机离合器锁定部分；在混合电动车辆进入发动机离合器锁定部分的情况下，确定第一电机与第二电机之间的速度差是否高于预定阈值；以及根据将第一电机的速度与第二电机的速度彼此比较而获得的比较结果来控制第一电机的扭矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117048587A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202211421614.8
申请日：2022-11-14
Abstract: 本公开涉及混合电动车辆及其驱动控制方法、计算机可读记录介质。一种混合电动车辆及其驱动控制方法，其在减速期间更有效地增加再生制动量并且允许快速重启。根据本公开的实施例，用于控制包括有级变速器的混合电动车辆的方法可包括当满足预配置的减速制动条件时禁止换挡的操作。该方法可进一步包括：在维持减速制动条件的停车保持时间超过预配置的参考时间之前，当操作加速踏板时，滑动控制设置在发动机与驱动电机之间的发动机离合器的操作。
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公开(公告)号：CN114454869A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202110673033.2
申请日：2021-06-17
Abstract: 本公开提供一种用于确定是否启动发动机的系统和方法。该系统包括发动机，被配置为通过燃料燃烧向车辆提供驱动力；电机，被配置为利用电能向车辆提供驱动力；发动机离合器，连接发动机和驱动轴的；以及控制器，被配置为控制发动机离合器的接合和发动机的启动。控制器基于在车辆的被动行驶驱动的请求时当前车速来计算发动机离合器接合时的预测车速。控制器通过将预测车速与参考车速进行比较来确定是否启动发动机。
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公开(公告)号：CN118528771A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311206037.5
申请日：2023-09-19
Abstract: 本公开涉及一种混合动力电动车辆的控制装置，其包括发动机、通过辅助发动机来驱动车辆的驱动马达、向驱动马达提供能量的电池以及处理器。处理器可以确定是否试图给车辆加燃料。当确定试图给车辆加燃料时，处理器可以进入加燃料模式以保持发动机关闭的状态，并且在加燃料完成时，处理器可以解除加燃料模式以根据发动机启动条件启动发动机。
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公开(公告)号：CN117644851A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202310340949.5
申请日：2023-04-03
Abstract: 本公开提出一种混合动力电动车辆和混合动力电动车辆的动力控制方法。该动力控制方法包括：确定混合动力电动车辆的发动机负载区域；基于混合动力电动车辆中设置的多个电机中对应于发动机负载区域的至少一个电机的发电量来学习发动机的实际扭矩；以及基于利用电机学习的发动机的实际扭矩来补偿发动机建模扭矩。
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公开(公告)号：CN116946100A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202211446865.1
申请日：2022-11-18
Abstract: 本公开涉及一种用于控制混合动力电动车辆的方法，包括：通过双质量飞轮将直接连接到发动机的第一电机与直接连接到变速器输入端的第二电机连接；在变速器中执行换挡时，基于换挡进度确定第一电机的目标角加速度，使得第一电机的角加速度追随变速器输入端的目标角加速度；以及基于第一电机的目标角速度控制第一电机的扭矩。
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