-
公开(公告)号：CN112937282B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202010471730.5
申请日：2020-05-28
IPC: B60K6/365
Abstract: 混合动力电动车辆的动力传输装置包括：输入轴，接收发动机的扭矩；分别具有第一至第三旋转元件的第一行星齿轮组和具有第四至第六旋转元件的第二行星齿轮组；第一轴，固定连接至第一旋转元件和电动机‑发电机，并且选择性地可连接至输入轴；第二轴，固定连接至第二旋转元件和第六旋转元件，并且选择性地可连接至输入轴；第三轴，固定连接至第三旋转元件，并且选择性地可连接至变速器壳体；第四轴，固定连接至第四旋转元件，并且选择性地可连接至变速器壳体；第五轴，固定连接至第五旋转元件和输出齿轮，并且选择性地可连接至第三轴；以及多个接合元件，包括至少一个离合器和至少一个制动器。
-
公开(公告)号：CN112943876A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202010528498.4
申请日：2020-06-11
Abstract: 本发明涉及一种混合动力电动车辆的动力传输装置，该动力传输装置包括：输入轴，配置为接收发动机扭矩；电动机轴，配置为接收电动机/发电机的扭矩；第一行星齿轮组，具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件，并且安装在输入轴上；第二行星齿轮组，具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件，并且安装在输入轴上；第一轴，固定连接至第一旋转元件，并且选择性地连接至输入轴和电动机轴中的每一者；第二轴，固定连接第二旋转元件和第五旋转元件，并且分别选择性地连接至输入轴、电动机轴以及变速器壳体；第三轴，固定连接第三旋转元件和第四旋转元件，并且选择性地连接至变速器壳体；第四轴以及多个接合元件。
-
公开(公告)号：CN110873160A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811479514.4
申请日：2018-12-05
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的连续可变动力传动系，其可以包括：输入轴；行星齿轮系，其连接至所述输入轴；第一离合器，其布置成选择性地连接所述行星齿轮组的旋转元件；驱动带轮，其布置成通过所述行星齿轮组从所述输入轴接收动力；从动带轮，其通过传动带连接至所述驱动带轮；输出轴，其与所述从动带轮的旋转轴同心地布置；齿轮系，其以外齿轮形式连接在所述输入轴与所述输出轴之间；第二离合器，其布置成将动力通过所述齿轮系从所述输入轴传递至所述输出轴；以及第三离合器，其布置成将动力从所述从动齿轮传递至所述输出轴。
-
公开(公告)号：CN101429997A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810175558.8
申请日：2008-11-07
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/0052 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 根据本发明例示性实施方案的车辆自动变速器的齿轮系包括第一行星齿轮组、由两个简单行星齿轮组构成的第二行星齿轮组、三个离合器和两个制动器，因此，自动变速器的齿轮系可以实现六个前进速度和一个倒退速度。
-
公开(公告)号：CN101429997B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN200810175558.8
申请日：2008-11-07
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/0052 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 根据本发明例示性实施方案的车辆自动变速器的齿轮系包括第一行星齿轮组、由两个简单行星齿轮组构成的第二行星齿轮组、三个离合器和两个制动器，因此，自动变速器的齿轮系可以实现六个前进速度和一个倒退速度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112937282A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202010471730.5
申请日：2020-05-28
IPC: B60K6/365
Abstract: 混合动力电动车辆的动力传输装置包括：输入轴，接收发动机的扭矩；分别具有第一至第三旋转元件的第一行星齿轮组和具有第四至第六旋转元件的第二行星齿轮组；第一轴，固定连接至第一旋转元件和电动机‑发电机，并且选择性地可连接至输入轴；第二轴，固定连接至第二旋转元件和第六旋转元件，并且选择性地可连接至输入轴；第三轴，固定连接至第三旋转元件，并且选择性地可连接至变速器壳体；第四轴，固定连接至第四旋转元件，并且选择性地可连接至变速器壳体；第五轴，固定连接至第五旋转元件和输出齿轮，并且选择性地可连接至第三轴；以及多个接合元件，包括至少一个离合器和至少一个制动器。
-
公开(公告)号：CN103775576A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210599012.1
申请日：2012-12-31
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H37/042 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H3/666 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/2041
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括：接收发动机扭矩的第一轴；第二轴，平行于第一轴布置且选择地接收第一轴的旋转速度作为反向旋转速度；第一行星齿轮组，布置于第一轴上且包括第一旋转路径、第二旋转路径，以及第三旋转路径；组合行星齿轮组，通过组合第二行星齿轮组和第三行星齿轮组而形成，且包括第四旋转路径、第五旋转路径、第六旋转路径，以及第七旋转路径；三个传输齿轮，插入旋转轴之间且设置为传输反向旋转速度至第二轴和组合行星齿轮组的旋转路径；以及五个摩擦元件，相互连接旋转路径或选择地连接旋转路径至变速箱壳体。
-
公开(公告)号：CN113829866A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202011084073.5
申请日：2020-10-12
Abstract: 本发明涉及一种用于混合动力车辆的动力传动系，其可以包括：行星齿轮组，其包括五个旋转元件；输入轴，其连接至发动机并且配置为能够选择性地连接到行星齿轮组的第一旋转元件和第四旋转元件；电动机发电机，其连接至行星齿轮组的第二旋转元件；输出轴，其连接至行星齿轮组的第三旋转元件；以及制动器，其配置为将行星齿轮组的第五旋转元件选择性地固定至变速器壳体。
-
公开(公告)号：CN101532553B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN200810168644.6
申请日：2008-09-22
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H57/082
Abstract: 本发明涉及一种通过改变支腿内周面形状而改善其强度和降低发生在自动变速器中的噪音的行星齿轮架的支架杯。根据本发明例示性实施方案的行星齿轮架的支架杯，其中安装小齿轮从而使得小齿轮被可旋转地支撑，所述行星齿轮架的支架杯可以包括：支架板，所述支架板具有用于安装支架轴的支架孔和用于安装小齿轮的多个小齿轮孔；以及多个支腿，所述支腿从支架板的一侧表面垂直延伸，其中支腿的径向厚度沿其周面方向变化。
-
公开(公告)号：CN102758888B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201110435060.2
申请日：2011-12-22
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/0086 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2082
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：被构造为接收发动机的扭矩的输入轴；被构造为输出已转换的扭矩的输出齿轮；具有作为旋转元件的第一太阳轮、第一行星架以及第一齿圈的第一行星齿轮组；具有作为旋转元件的第二太阳轮、第二行星架以及第二齿圈的第二行星齿轮组；具有作为旋转元件的第三太阳轮、第三行星架以及第三齿圈的第三行星齿轮组；连接或选择性地连接到一个或多个旋转元件、其他旋转轴或变速器外壳的七个旋转轴；以及选择性地插入旋转轴的连接部分的六个摩擦构件。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
108
records
(took 0.039 seconds)
