公开(公告)号：CN112622703A

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202010908249.8

申请日：2020-09-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑圣哲 ,  金钟均 ,  金大钟 ,  郑载元

IPC: B60L58/40 ,  B60L58/12 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04992

Abstract: 本公开涉及一种车辆的燃料电池系统中的燃料电池堆的性能恢复方法。该方法包括：利用预定的堆状态判断标准，基于从车辆收集的信息，判断燃料电池堆是否处于可以执行堆性能恢复操作的状态；基于燃料电池系统的操作信息，判断车辆是否处于可以执行堆性能恢复操作的状态；以及当判断燃料电池堆处于可以执行堆性能恢复操作的状态并且车辆处于可以执行堆性能恢复操作的状态时，执行堆性能恢复操作。

公开(公告)号：CN111483395A

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201911239979.7

申请日：2019-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 崔兑荣 ,  郑圣哲

IPC: B60Q3/60

Abstract: 本发明涉及车辆的照明装置。车辆的照明装置可以包括：光源以及两个或多个膜，所述光源通过使用的电源产生光；所述两个或多个膜允许根据图案将由光源产生的光投射至特定形状。所述两个或多个膜中的至少两个膜的热膨胀系数彼此不同。

公开(公告)号：CN107116862A

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201610473530.7

申请日：2016-06-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 崔承宇 ,  郑圣哲 ,  金*燮 ,  金永道 ,  金哲镐

IPC: B32B15/08 ,  B32B27/28 ,  H05K1/02 ,  B32B37/00

CPC classification number: H05K1/09 ,  B32B15/08 ,  B32B15/20 ,  B32B2250/40 ,  B32B2307/306 ,  B32B2307/546 ,  B32B2307/732 ,  B32B2307/734 ,  B32B2457/08 ,  B32B2605/08 ,  H05K1/028 ,  H05K1/0353 ,  H05K3/0014 ,  H05K3/4611 ,  H05K2201/0129 ,  H05K2201/068 ,  B32B27/281 ,  B32B37/00 ,  B32B2605/00 ,  H05K1/02 ,  H05K2201/05

Abstract: 公开的是一种柔性覆铜层压板，其包括第一铜箔层、复合层和第二铜箔层。优选地，复合层包括聚酰亚胺层和多个热塑性聚酰亚胺层，所述复合层的最外层是热塑性聚酰亚胺层。具体地，相对于复合层的总厚度，多个热塑性聚酰亚胺层的总厚度在大约15％至大约50％的范围内，且相对于所述复合层的总厚度，所述聚酰亚胺层的总厚度在大约50％至大约85％的范围内。第一铜箔层和第二铜箔层各自的厚度在大约30μm至大约80μm的范围内，复合层的总厚度在大约40μm至大约60μm的范围内。

公开(公告)号：CN116759610A

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202310980750.9

申请日：2018-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑圣哲 ,  金大钟

IPC: H01M8/04664

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池故障诊断设备及其方法。所述设备包括：水位传感器，其感测在燃料电池堆的阳极侧产生并存储在集水器中的水的水位；以及排水阀，其用于所产生的水的排水控制。排水阀位置传感器感测所述排水阀的位置。控制器通过基于从所述水位传感器和所述排水阀位置传感器产生的感测信息执行故障诊断来检测故障情况，并且根据所述故障情况执行对应的控制。

公开(公告)号：CN109935867A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201810818264.6

申请日：2018-07-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐敬沅 ,  俞在映 ,  郑圣哲

IPC: H01M8/04313 ,  H01M8/0432

Abstract: 本发明提供了用于诊断燃料电池的温度传感器故障的方法和系统。该方法包括计算在预定诊断时间期间在燃料电池组处产生的发热值，然后根据计算出的发热值来计算燃料电池组的温度变化。然后，基于计算出的燃料电池组的温度变化来检测配置为测量燃料电池组的温度的温度传感器的故障。

公开(公告)号：CN109671964A

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201711417323.0

申请日：2017-12-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李圭一 ,  郑圣哲 ,  闵丙昊

IPC: H01M8/04746

Abstract: 一种用于燃料电池的低流量控制方法包括：确定燃料电池是否进入低流量控制模式；当确定燃料电池进入低流量控制模式时，将低流量控制操作划分为多个低流量控制阶段；以及根据低流量控制阶段来控制燃料电池的发电量。

公开(公告)号：CN106207231A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201510901418.4

申请日：2015-12-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴孝镇 ,  具本龙 ,  殷相洙 ,  金基昌 ,  郑圣哲

IPC: H01M8/04313 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/1018

Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统的运行控制方法，其当电池堆在燃料电池车的高海拔运行期间达到性能极限时，通过检测并克服性能极限的原因来增大燃料电池堆的输出，从而实现较高的电池堆性能和车辆功率性能。该方法包括通过确定电池堆的当前运行状态信息，确定电池堆的运行状态是否对应于出现电池堆输出极限的预定条件。此外，当运行状态对应于出现电池堆输出极限的预定条件时，通过基于电池堆的运行状态将空气压力调整阀的开度改变到控制命令值来调整空气极的运行压力。

公开(公告)号：CN110010935B

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN201811423639.5

申请日：2018-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑圣哲 ,  金大钟

IPC: H01M8/04664

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池故障诊断设备及其方法。所述设备包括：水位传感器，其感测在燃料电池堆的阳极侧产生并存储在集水器中的水的水位；以及排水阀，其用于所产生的水的排水控制。排水阀位置传感器感测所述排水阀的位置。控制器通过基于从所述水位传感器和所述排水阀位置传感器产生的感测信息执行故障诊断来检测故障情况，并且根据所述故障情况执行对应的控制。

公开(公告)号：CN109671964B

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN201711417323.0

申请日：2017-12-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李圭一 ,  郑圣哲 ,  闵丙昊

IPC: H01M8/04746

Abstract: 一种用于燃料电池的低流量控制方法包括：确定燃料电池是否进入低流量控制模式；当确定燃料电池进入低流量控制模式时，将低流量控制操作划分为多个低流量控制阶段；以及根据低流量控制阶段来控制燃料电池的发电量。

公开(公告)号：CN112652786A

公开(公告)日：2021-04-13

申请号：CN202010614098.5

申请日：2020-06-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李贤宰 ,  郑圣哲 ,  金孝燮

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04746

Abstract: 本申请涉及燃料电池的冷却控制系统和控制方法。冷却控制系统包括：燃料电池堆，形成有冷却流路，氢和氧分别进入燃料电池堆中并且进行反应，并且冷却剂在隔板之间流动；冷却剂循环管路，与燃料电池堆的冷却流路连接，并且具有冷却剂在其中流动；冷却泵，连接至冷却剂循环管路以使冷却剂循环从而冷却燃料电池堆；发热量估计器，用于估计燃料电池堆的发热量；冷却剂估计器，用于基于燃料电池堆的发热量来估计用于冷却燃料电池堆的冷却剂的量；以及驱动控制器，用于基于所估计的冷却剂的量来控制冷却泵的运转。