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公开(公告)号:CN106043274A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201510957929.8
申请日:2015-12-18
Abstract: 本发明提供一种技术,其通过使用连接到发动机皮带轮的混合式起动发电机(HSG)在发动机的停止状态提供恒定的发动机每分钟转数(RPM),即使在不实行发动机的怠速时,也能确定发动机摩擦扭矩。本发明提供了使用从发动机的外部提供的扭矩而不是发动机自身产生的扭矩来确定准确的发动机摩擦扭矩的技术。
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公开(公告)号:CN106043274B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201510957929.8
申请日:2015-12-18
Abstract: 本发明提供一种技术,其通过使用连接到发动机皮带轮的混合式起动发电机(HSG)在发动机的停止状态提供恒定的发动机每分钟转数(RPM),即使在不实行发动机的怠速时,也能确定发动机摩擦扭矩。本发明提供了使用从发动机的外部提供的扭矩而不是发动机自身产生的扭矩来确定准确的发动机摩擦扭矩的技术。
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公开(公告)号:CN1508418A
公开(公告)日:2004-06-30
申请号:CN200310100597.9
申请日:2003-10-20
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 金仁铎
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M69/54 , F02M21/0212 , F02M21/0239 , F02M21/0242 , F02M21/0293 , F02M37/10 , F02M55/00 , Y02T10/32
Abstract: 一种用于LPI发动机的燃油供给系统,其被做成当发动机停止运行后逐渐冷却时,允许残留在燃油供给管和回油管中的燃油通过绕过压力调节器被排入到高压容器中,从而防止燃油经喷油嘴向外泄漏,减少了在发动机运行期间的污染,结果改善了发动机维修期间的发动机的维护条件。
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