公开(公告)号：CN106460738B

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201380082003.8

申请日：2013-12-27

Applicant: 罗伯特博世有限公司

Inventor： 迪亚哥·卡里尔皮格

IPC: F02M37/00 ,  F16L37/00

CPC classification number: F02M37/0052 ,  F02M37/10

Abstract: 本发明涉及一种用于将燃料从燃料箱输送到内燃机(1)的装置，具有填充容器和固定到填充容器的支撑框架(4)。所述装置还包含阀门支撑构件(6)，其中压力调节阀门(5)能够被牢固地布置在阀门支撑构件(6)上，所述阀门又以可拆卸方式固定到支撑框架(4)。支撑框架(4)具有接收部(8)，阀门支撑构件(6)插入且固定到接收部(8)中。压力调节阀门(5)通过进入联接部(5a)插入到阀门支撑构件(6)的凹部(6e)中，且支撑框架(4)的接收部(8)具有支撑元件(13)，用以将压力调节阀门(5)固持到阀门支撑构件(6)的凹部(6e)中。

公开(公告)号：CN108474331A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201780007551.2

申请日：2017-02-24

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 福冈慎吾 ,  林宣博 ,  冈园哲郎

IPC: F02M37/10 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02M37/00 ,  F02M37/10

Abstract: 一种燃料供给装置，从燃料箱(2)向内燃机(3)供给燃料，具备：盖体(10)，被安装于燃料箱的上壁(2a)；泵单元(20)，被载置在燃料箱的底壁(2c)上，将燃料箱内的燃料将朝向内燃机喷出；和连结支柱(30)，将盖体与泵单元之间连结。泵单元具有：单元主体部(21)，被连结支柱径向支承且轴向支承；和燃料泵(22)，被配置在单元主体部，将从燃料箱内吸入的燃料朝向内燃机喷出。燃料泵在向在上述单元主体部中从上述连结支柱的轴向支承部位(St)到与上述连结支柱相反侧边缘部的特定横向宽度(W)中、比宽度中心(Cw)更靠上述连结支柱侧偏倚地配置。

公开(公告)号：CN105745429B

公开(公告)日：2018-06-19

申请号：CN201480063114.9

申请日：2014-09-01

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 木本顺也 ,  宫部善和 ,  田川直行

IPC: F02M25/08 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02M25/0836 ,  F02D41/0032 ,  F02D41/0045 ,  F02D41/1454 ,  F02M25/08 ,  F02M25/0854 ,  F02M25/0872 ,  F02M25/089 ,  F02M37/10 ,  F02M2025/0845

Abstract: 蒸发燃料处理装置(20)具有吸附罐(22)、蒸汽通路(24)、吹扫通路(26)、截止阀(40)、存储装置(19a)以及控制装置(19)。吸附罐(22)具备用于吸附燃料箱(15)内产生的蒸发燃料的吸附材料(22a)。蒸汽通路(24)将吸附罐(22)和燃料箱(15)连接。吹扫通路(26)将吸附罐(22)和发动机的吸气通路连接。截止阀(40)被设置在蒸汽通路(24)，对蒸汽通路(24)中流动的气体流量进行调整。存储装置(19a)预先存储与燃料箱(15)的内压对应的截止阀(40)的基准值。基于根据燃料箱(15)的内压得到的基准值来控制截止阀(40)，从而进行燃料箱(15)的泄压控制。

公开(公告)号：CN105379076B

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201480040264.8

申请日：2014-09-03

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 长田喜芳 ,  早川哲生 ,  大竹晶也

IPC: H02K5/22 ,  F02M37/08 ,  H02K5/20

CPC classification number: H02K5/22 ,  F02M37/08 ,  F02M37/10 ,  F02M2037/082 ,  F04D3/005 ,  F04D5/002 ,  F04D13/06 ,  F04D13/0693 ,  F04D29/181 ,  F04D29/528

Abstract: 燃料泵(10)的盖端部(20)通过树脂成型而形成，对将电动机部的轴的一方的端部能够旋转地支撑的轴承进行保持的筒部(27)被设置在中心轴(O)上。此外，将来自外部的三相电力按照各相通电给多个绕组的3个接头(31、32、33)嵌入成型于盖端部(20)。在盖端部(20)中，在周方向上形成于第1接头(31)与第2接头(32)之间的第1横贯通路(41)、以及在周方向上形成于第2接头(32)与第3接头(33)之间的第2横贯通路(42)在从轴向观察时，形成为朝向径向外侧方向扩展的V字状。

公开(公告)号：CN105408614B

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201480040265.2

申请日：2014-09-03

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 早川哲生 ,  酒井博美 ,  长田喜芳

IPC: F02M37/08 ,  F02M37/10 ,  H02K7/14

CPC classification number: F04D13/06 ,  F02M37/10 ,  F02M2037/082 ,  F04D29/528 ,  H02K3/44 ,  H02K5/08 ,  H02K5/12 ,  H02K7/14 ,  H02K15/02

Abstract: 在泵部(10)与电动机部(20)之间形成有燃料室(41)，在电动机部(20)的定子(30)与外壳(40)之间形成有外侧流路(42)。从泵部(10)的吐出口(17)吐出的燃料经由电动机部(20)，从设置在电动机部(30)的与泵部相反的一侧的燃料排出管(35)向外壳(40)的外部排出。在对定子(30)进行电镀时电极能够抵接的电极抵接部(50)被设置在形成外侧流路(41)的定子(30)的外壁上。

公开(公告)号：CN107110081A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580068406.6

申请日：2015-12-14

Applicant: 株式会社电装 ,  电装韩国汽车株式会社

Inventor： 丹羽丰 ,  福冈慎吾 ,  李尚勋 ,  金孝烈

IPC: F02M37/10 ,  B60K15/03 ,  F02M37/00 ,  H01R12/77 ,  H01R13/52

CPC classification number: B60K15/0406 ,  B60K15/03 ,  B60K2015/03111 ,  B60K2015/03243 ,  B60K2015/03447 ,  F02M37/10 ,  F02M37/103 ,  F02M2037/082 ,  H01R12/77 ,  H01R12/79 ,  H01R13/521

Abstract: 关于金属杆(52)在金属壳体(12)的相反侧空出的间隙(541)的间隔尺寸(ΔA1、ΔA2)，第一组装构造(50)及第二组装构造(51)中的总和尺寸(ΣΔA)被设定得大于基准径向(Db)上的树脂盖主体(11)与金属壳体(12)在超过基准温度(Tb)时的热膨胀量差。此外，关于金属杆(52)在金属壳体(12)侧空出的间隙(542)的间隔尺寸(ΔB1、ΔB2)和从树脂突起(53)到金属壳体(12)的离开尺寸(ΔC1、ΔC2)的各自，第一组装构造(50)及第二组装构造(51)中的总和尺寸(ΣΔB、ΣΔC)被设定得大于基准径向(Db)上的树脂盖主体(11)与金属壳体(12)在不到基准温度(Tb)时的热收缩量差。

公开(公告)号：CN107076072A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201580060270.4

申请日：2015-11-02

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 丹羽建介 ,  吉田耕史 ,  福井达纪 ,  苅谷宏康

IPC: F02M37/00 ,  F02M37/10

CPC classification number: F02M37/106 ,  F02M37/10

Abstract: 燃料供给装置(1)具备：燃料泵(41)，其能够输送燃料箱(7)内的燃料；副箱部(5)，其具备能够临时保管燃料的临时保管区域(S)。在副箱部(5)设置有能够使燃料在燃料的自重的作用下向副箱部(5)内流入的流入开口(55)。临时保管区域(S)具有位于比流入开口(55)靠上方的位置的顶部(Sa)。

公开(公告)号：CN106795838A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201580045416.8

申请日：2015-08-10

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 福井达纪 ,  吉田耕史 ,  高野琢也 ,  东慎也 ,  村越勇一 ,  近藤孝享 ,  矢野晶大 ,  丹羽建介 ,  石田英智

IPC: F02M37/10 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02M37/106 ,  F02M37/10 ,  F02M37/103

Abstract: 燃料供给装置(1)包括能安装于燃料箱(7)的开口部(72)的盖构件(2)、包括泵(41)的泵单元(4)以及用于将盖构件(2)和泵单元(4)连结起来的连结部(3)。泵单元(4)以能够相对于盖构件(2)相对移动的方式与连结部(3)连接。在燃料供给装置(1)组装于燃料箱(7)的状态下，设于泵单元(4)的下部的卡合部(49)与连结部(3)抵接，连结部(3)将泵单元(4)按压于燃料箱(7)。

公开(公告)号：CN104508288B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201380040392.8

申请日：2013-07-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 永作友一 ,  麻生秀一 ,  神谷胜则 ,  米重和裕

IPC: F02M25/08 ,  F02M31/20 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02M25/089 ,  F02M25/08 ,  F02M25/0854 ,  F02M37/0029 ,  F02M37/0052 ,  F02M37/0082 ,  F02M37/10 ,  F02M37/106 ,  F02M59/44 ,  F02M2025/0881

Abstract: 本发明提供蒸发燃料处理装置。ECU在判断为形成有对燃料泵工作时在燃料箱内流动的燃料进行引导的热传递面的吸附罐的内部温度Tc不足规定温度To的情况下(步骤S1)，判断燃料泵的驱动电压是否是高驱动电压(步骤S2)，在判断为燃料泵的驱动电压不是高驱动电压的情况下，对FPC进行控制，使燃料泵的驱动电压上升(步骤S3、S5)，由此使在燃料泵流动的电流增加，对排出燃料进行加热。

公开(公告)号：CN106460742A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580024042.1

申请日：2015-03-06

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： S·芙洛 ,  F·尼切 ,  T·阿尔盖尔 ,  A·普利施 ,  A·克劳泽 ,  A·古切尔 ,  A·克鲁舍 ,  W·莫伊雷尔

IPC: F02M37/04 ,  F02M37/10 ,  F02M51/04 ,  F04B17/04 ,  F04B53/10 ,  F02M31/125

CPC classification number: F02M37/10 ,  F02B61/02 ,  F02M31/125 ,  F02M37/043 ,  F02M51/04 ,  F04B17/048 ,  F04B53/109 ,  Y02T10/126

Abstract: 本发明涉及一种用于输送燃料的燃料泵，该燃料泵具有进入阀(2)、排出阀(3)、缸(4)、布置在所述缸(4)中的活塞(5)、产生热量的用于操纵活塞(5)的致动器(6)、和用于将活塞(5)复位到原始位置的复位元件(7)。根据本发明，所述燃料泵(1)包括第一缝隙(8)，该第一缝隙构造在缸料路径(80)延伸通过第一缝隙(8)。本发明还涉及一种用于运行根据本发明的燃料泵(1)的方法。(4)和产生热量的致动器(6)之间，其中，第一燃