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公开(公告)号：CN103158571B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201210256092.0
申请日：2012-07-23
CPC classification number: B60L11/1857 , G01R31/3679 , H02J7/0021 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7055
Abstract: 本发明公开一种用于确定车辆高电压电池的退化的技术。更具体地，取决于高电压电池的退化程度获得与当前正在缓慢充电的高电压电池的预定电压变化对应的充电容量变化。配备有具有与该高电压电池相同的规格的高电压电池的车辆被用于获取当前正在缓慢充电的高电压电池的充电容量和电压。根据充电容量和电压计算对应于预定电压变化的充电容量变化。将对应于预定电压变化的充电容量变化与取决于退化程度的对应于预定电压变化的充电容量变化进行比较，从而确定相关退化程度。
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公开(公告)号：CN103158571A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210256092.0
申请日：2012-07-23
CPC classification number: B60L11/1857 , G01R31/3679 , H02J7/0021 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7055
Abstract: 本发明公开一种用于确定车辆高电压电池的退化的技术。更具体地，取决于高电压电池的退化程度获得与当前正在缓慢充电的高电压电池的预定电压变化对应的充电容量变化。配备有具有与该高电压电池相同的规格的高电压电池的车辆被用于获取当前正在缓慢充电的高电压电池的充电容量和电压。根据充电容量和电压计算对应于预定电压变化的充电容量变化。将对应于预定电压变化的充电容量变化与取决于退化程度的对应于预定电压变化的充电容量变化进行比较，从而确定相关退化程度。
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公开(公告)号：CN113658453A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202011238888.4
申请日：2020-11-09
Inventor： 金宇成
Abstract: 本公开提供了一种空中交通控制系统和空中交通控制方法。该系统包括一个或多个减震单元，该减震单元安装在飞行器中并配置为吸收碰撞在空中交通运载工具上的垂直力。距离传感器安装在空中交通运载工具中并配置为感测至地面或接近的物体的距离。安全控制器配置为检测空中交通运载工具的异常下降并配置为根据由距离传感器感测到的距离来操作待部署的一个或多个减震单元。
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公开(公告)号：CN105762427B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201410805835.4
申请日：2014-12-19
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/633 , H01M10/625
Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆中高压电池的装置和方法。该方法包括以下步骤：由控制器监控安装在电池组内的第一温度传感器和第二温度传感器的状态；由控制器检测第一温度传感器和第二温度传感器中有故障的温度传感器；以及由控制器利用电池的每个环境温度下的电池组内的温度偏差，来计算与有故障的温度传感器相对应的代替温度。
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公开(公告)号：CN104253463B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201310507190.1
申请日：2013-10-24
CPC classification number: H01M10/443 , B60L3/12 , B60L58/13 , B60L58/14 , B60L58/15 , B60L58/25 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , H01M2/348 , H01M10/48 , H01M10/486 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
Abstract: 本发明公开了用于限制电池的功率的系统和方法，其中，为每个温度区段制定最小放电电压参考值和放电功率转换速率并且可以根据温度不同地施加放电功率转换速率。该方法包括通过传感器测量电池的温度和通过控制器测量电池单元的最小电压。控制器被配置为当电池的最小电压小于相应温度区段的最小放电电压参考值时，通过将放电功率限制值减小相应温度区段的放电功率转换速率来调节放电限制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104422892B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201310692974.6
申请日：2013-12-17
Inventor： 金宇成
IPC: G01R31/396 , G01R31/392
Abstract: 提供高压电池的退化估计方法和系统，从而检测电池的退化。退化估计方法包括通过控制器获得与慢充电器的输入电压、输入电流、和外部温度有关的信息。控制器被配置为基于根据输入电压和输入电流计算的输入功率计算用于充电电池的输出功率。此外，该方法包括通过控制器基于输出功率和电池充电电压计算平均充电电流并且基于平均充电电流计算电池退化程度。
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公开(公告)号：CN101551444B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN200810170273.5
申请日：2008-10-20
IPC: G01R31/36
CPC classification number: H01M10/48 , G01R31/361 , G01R31/3651
Abstract: 本发明提供了一种用于估算电池剩余电量的方法。该方法包括：测量电池的电流值、电压值和温度；基于电压值修正电流值；通过对修正的电流值进行积分来计算电流积分值，并通过反映充电/放电效率从计算的电流积分值计算电流积分电量；从测量的电流值、电压值和温度确定电池正向电压电量，并基于正向电压电量确定是否有必要修正电流积分电量；如果确定不必要进行修正，则将电流积分电量转换为剩余电量；以及如果确定有必要进行修正，则对电流积分电量进行修正并将修正的电流积分电量转换为剩余电量。通过这种方法，可更准确地计算电池的SOC。
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公开(公告)号：CN108461846B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201711282060.7
申请日：2017-12-07
Inventor： 金宇成
Abstract: 本申请涉及电动车用电池组及电动车用电池组冷却水泄漏检测方法。提供了用于电动车辆的电池组和用于检测电动车辆的电池组中的冷却水泄漏的方法。用于电动车辆的电池组包括设置在电池组中的水分收集单元；设置在水分收集单元的底部的水分排出单元；水分排出检测单元，被配置为检测是否正在通过水分排出单元排出水分；以及控制器，配置为检测和调节通过水分排出单元排出的水分的量，其中水分排出单元包括单向塞。
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公开(公告)号：CN108461846A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201711282060.7
申请日：2017-12-07
Inventor： 金宇成
CPC classification number: G01M3/16 , G01M3/025 , G01M3/045 , H01M2/1077 , H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M2200/20 , H01M2220/20 , H01M10/488 , G01M3/04 , H01M10/6567
Abstract: 本申请涉及电动车用电池组及电动车用电池组冷却水泄漏检测方法。提供了用于电动车辆的电池组和用于检测电动车辆的电池组中的冷却水泄漏的方法。用于电动车辆的电池组包括设置在电池组中的水分收集单元；设置在水分收集单元的底部的水分排出单元；水分排出检测单元，被配置为检测是否正在通过水分排出单元排出水分；以及控制器，配置为检测和调节通过水分排出单元排出的水分的量，其中水分排出单元包括单向塞。
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公开(公告)号：CN102486817B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201110141632.6
申请日：2011-04-25
IPC: G06F19/00
CPC classification number: B60L11/1838 , B60L11/1861 , B60L2240/545 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 本发明提供了一种用于估算电动车的剩余行驶距离的方法，包括：控制器单元输入剩余行驶距离的初始值并检查即将充电前的累积燃料效率；控制器单元检查当前累积燃料效率；以及控制器单元根据累积燃料效率加载两个或更多用于估算剩余行驶距离的预定函数，并通过使用即将充电前的累积燃料效率和当前累积燃料效率来选择性地使用两个或更多用于估算剩余行驶距离的函数，来估算关于电池的充电状态的剩余行驶距离。
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