公开(公告)号：CN102420343B

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201010565454.5

申请日：2010-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴熙相 ,  金相河 ,  田浩锡 ,  具俊模 ,  朴俊奎 ,  尹正焕 ,  金玄

IPC: H01M10/48 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/613 ,  B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00278 ,  B60H1/143 ,  B60H2001/003 ,  H01M10/486 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63

Abstract: 本发明提供一种车辆用的电池冷却装置，包括：安装在冷空气能够通过的第一管线的电池和安装在冷空气能够通过的第二管线的PE设备，第一管线和第二管线并联连接。利用这种结构，可以实现优化的冷却功能。

公开(公告)号：CN102420343A

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN201010565454.5

申请日：2010-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴熙相 ,  金相河 ,  田浩锡 ,  具俊模 ,  朴俊奎 ,  尹正焕 ,  金玄

IPC: H01M10/50 ,  B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00278 ,  B60H1/143 ,  B60H2001/003 ,  H01M10/486 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63

Abstract: 本发明提供一种车辆用的电池冷却装置，包括：安装在冷空气能够通过的第一管线的电池和安装在冷空气能够通过的第二管线的PE设备，第一管线和第二管线并联连接。利用这种结构，可以实现优化的冷却功能。

公开(公告)号：CN1291867C

公开(公告)日：2006-12-27

申请号：CN02160086.4

申请日：2002-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金相河

IPC: B60R19/04

CPC classification number: B60R19/18 ,  B60R19/24 ,  B60R2019/1806

Abstract: 一种保险杠梁加强结构具有在保险杠梁长度方向上并列形成的多对板插入孔。这些板插入孔形成在保险杠撑条安装部分的上、下表面。倒置的U型钢板插入到该多个板插入孔中。当冲击产生时，有效地防止了保险杠梁的保险杠撑条安装部分的变形和转动。另外，头灯，相应的仪表板或其它装置将避免遭到损坏。另外，该保险杠梁加强结构的制造费用可以明显减少。

公开(公告)号：CN1488533A

公开(公告)日：2004-04-14

申请号：CN02160086.4

申请日：2002-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金相河

IPC: B60R19/04

CPC classification number: B60R19/18 ,  B60R19/24 ,  B60R2019/1806

Abstract: 一种保险杠梁加强结构具有在保险杠梁长度方向上并列形成的多对板插入孔。这些板插入孔形成在保险杠撑条安装部分的上、下表面。倒置的U型钢板插入到该多个板插入孔中。当冲击产生时，有效地防止了保险杠梁的保险杠撑条安装部分的变形和转动。另外，头灯，相应的仪表板或其它装置将避免遭到损坏。另外，该保险杠梁加强结构的制造费用可以明显减少。