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公开(公告)号：CN109931144B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201811334037.2
申请日：2018-11-09
Abstract: 本发明公开了油压开关，活塞冷却油喷嘴的诊断装置及其控制方法。连接在活塞冷却油喷嘴的油通道中的诊断油压的油压开关包括：上主体和下主体，在所述上主体和下主体中，柱塞根据油压竖直地移动；固定板，其布置在所述上主体和下主体之间；移动板，其根据所述柱塞的移动选择性地接触固定板；弹簧，其在所述移动板选择性地接触所述固定板的方向上产生弹性力；输出端子，其根据所述移动板和固定板之间的接触而输出输出信号。并联电阻器，其与所述输出端子电连接并且与控制器的控制电阻器电连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109931144A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811334037.2
申请日：2018-11-09
Abstract: 本发明公开了油压开关，活塞冷却油喷嘴的诊断装置及其控制方法。连接在活塞冷却油喷嘴的油通道中的诊断油压的油压开关包括：上主体和下主体，在所述上主体和下主体中，柱塞根据油压竖直地移动；固定板，其布置在所述上主体和下主体之间；移动板，其根据所述柱塞的移动选择性地接触固定板；弹簧，其在所述移动板选择性地接触所述固定板的方向上产生弹性力；输出端子，其根据所述移动板和固定板之间的接触而输出输出信号。并联电阻器，其与所述输出端子电连接并且与控制器的控制电阻器电连接。
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公开(公告)号：CN108071522A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201710777946.2
申请日：2017-09-01
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02M25/0809 , F02D41/0007 , F02D41/0032 , F02D41/004 , F02D41/0047 , F02D41/22 , F02D2200/0406 , F02D2200/0602 , F02D2200/1002 , F02D2200/602 , F02D2250/18 , F02M25/0836 , F02M26/06 , F02M26/22 , Y02T10/144 , Y02T10/47 , F02M25/0818 , F02M2025/0845
Abstract: 一种燃料蒸气净化系统可以包括：涡轮增压器，包括设置在排气管中的涡轮机，以及压缩机；滤罐，通过蒸气管连接至燃料箱；燃料压力检测器，被配置为检测燃料箱中的压力；滤罐关闭阀，选择性地切断滤罐中提供的大气路径；净化控制电磁阀，设置在连接至滤罐的主净化管中并且选择性地切断在滤罐处收集到的燃料蒸气；第一止回阀，设置在第一净化管中，并且防止沿着第一净化管流动的燃料蒸气反向流动；第二止回阀，设置在第二净化管中，并且防止沿着第二净化管流动的燃料蒸气反向流动；压差生成阀，设置在进气管中，并且生成负压；以及进气压力传感器，设置在压差生成阀与压缩机之间的进气管中。
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公开(公告)号：CN108071522B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201710777946.2
申请日：2017-09-01
IPC: F02M25/08
Abstract: 一种燃料蒸气净化系统可以包括：涡轮增压器，包括设置在排气管中的涡轮机，以及压缩机；滤罐，通过蒸气管连接至燃料箱；燃料压力检测器，被配置为检测燃料箱中的压力；滤罐关闭阀，选择性地切断滤罐中提供的大气路径；净化控制电磁阀，设置在连接至滤罐的主净化管中并且选择性地切断在滤罐处收集到的燃料蒸气；第一止回阀，设置在第一净化管中，并且防止沿着第一净化管流动的燃料蒸气反向流动；第二止回阀，设置在第二净化管中，并且防止沿着第二净化管流动的燃料蒸气反向流动；压差生成阀，设置在进气管中，并且生成负压；以及进气压力传感器，设置在压差生成阀与压缩机之间的进气管中。
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公开(公告)号：CN107965376B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201611206947.3
申请日：2016-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 韩尚凤
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明公开了一种具有差压传感器的排气系统，其可以包括：进气管，其容纳来自外部的新鲜空气以将所述新鲜空气供应至涡轮增压器；排气管，其将已经流过柴油机微粒过滤器(DPF)的EGR气体供应至涡轮增压器的上游以与所述新鲜空气混合；差压传感器，其测量DPF的前端部和后端部之间的压力差，其中，所述差压传感器直接安装于设置在所述DPF后端部处的排气管。
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公开(公告)号：CN107965376A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201611206947.3
申请日：2016-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 韩尚凤
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明公开了一种具有差压传感器的排气系统，其可以包括：进气管，其容纳来自外部的新鲜空气以将所述新鲜空气供应至涡轮增压器；排气管，其将已经流过柴油机微粒过滤器(DPF)的EGR气体供应至涡轮增压器的上游以与所述新鲜空气混合；差压传感器，其测量DPF的前端部和后端部之间的压力差，其中，所述差压传感器直接安装于设置在所述DPF后端部处的排气管。
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