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公开(公告)号：CN111940614A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010163601.X
申请日：2020-03-10
Applicant: 格力电器(成都)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多点铆接机的铆接质量检测装置及检测方法，该检测装置包括：位移传感器，用于检测铆接位移；压力传感器，设置在铆接点下方，用于检测铆接压力；控制器，用于绘制所述铆接位移和铆接压力的对应关系曲线，并根据所述对应关系曲线与标准曲线公差带的关系，判断铆接点的铆接质量是否合格。本发明提供的技术方案，通过检测多点铆接机的铆接位移，及铆接点处的铆接压力，对任一铆接点，绘制所述铆接位移和铆接压力的对应关系曲线，并根据所述对应关系曲线与标准曲线公差带的关系，判断所述铆接点的铆接质量是否合格，从而实现了对多个铆接点的铆接质量的自动化检测，检测效率高、人力投入小，用户体验度好、满意度高。
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公开(公告)号：CN110385962A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910642298.9
申请日：2019-07-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调风道系统，用于运输工具司机或乘客舱室，舱室至少形成前后两排座椅，每一排的每一座椅设有风道及进风口和出风口，出风口出风方向朝向后排座椅。本发明提供的空调风道系统的出风位置符合冷风下送，热风上送的物理定律，气流分布更加合理，且增大了出风位置的可调节范围，从而提高了空调的舒适性，提高用户体验值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109466275B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201811385428.7
申请日：2018-11-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请涉及空调领域，具体而言，涉及一种车载顶置空调器、其电控腔的降温方法及车辆。车载顶置空调器包括底盘和壳体，底盘和壳体内形成有室内换热腔、电控腔和室外换热腔，车载顶置空调器还包括散热风机和开设在底盘上的散热通道，电控腔通过散热通道分别与室内和室外连通，散热风机用于引导室内空气经由散热通道进入电控腔。通过空调底盘上独立设置一个散热通道并增加一个散热风机从而将室内的常温空气引入到电控腔内，达到了对电控腔内发热元件降温的目的，引入的是车内的常温空气，可以避免冷风进电控腔易凝露的问题，并且车内空气进入电控腔后再车内形成负压，车外空气会通过车体的缝隙进入车内，从而达到了自动引入新风的目的。
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公开(公告)号：CN109466275A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811385428.7
申请日：2018-11-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请涉及空调领域，具体而言，涉及一种车载顶置空调器、其电控腔的降温方法及车辆。车载顶置空调器包括底盘和壳体，底盘和壳体内形成有室内换热腔、电控腔和室外换热腔，车载顶置空调器还包括散热风机和开设在底盘上的散热通道，电控腔通过散热通道分别与室内和室外连通，散热风机用于引导室内空气经由散热通道进入电控腔。通过空调底盘上独立设置一个散热通道并增加一个散热风机从而将室内的常温空气引入到电控腔内，达到了对电控腔内发热元件降温的目的，引入的是车内的常温空气，可以避免冷风进电控腔易凝露的问题，并且车内空气进入电控腔后再车内形成负压，车外空气会通过车体的缝隙进入车内，从而达到了自动引入新风的目的。
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公开(公告)号：CN212704058U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020290604.5
申请日：2020-03-10
Applicant: 格力电器(成都)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多点铆接机的铆接质量检测装置，该检测装置包括：位移传感器，用于检测铆接位移；压力传感器，设置在铆接点下方，用于检测铆接压力；控制器，用于绘制所述铆接位移和铆接压力的对应关系曲线，并根据所述对应关系曲线与标准曲线公差带的关系，判断铆接点的铆接质量是否合格。本实用新型提供的技术方案，通过检测多点铆接机的铆接位移，及铆接点处的铆接压力，对任一铆接点，绘制所述铆接位移和铆接压力的对应关系曲线，并根据所述对应关系曲线与标准曲线公差带的关系，判断所述铆接点的铆接质量是否合格，从而实现了对多个铆接点的铆接质量的自动化检测，检测效率高、人力投入小，用户体验度好、满意度高。
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公开(公告)号：CN209552864U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201821920285.0
申请日：2018-11-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请涉及空调领域，具体而言，涉及一种车载顶置空调器及车辆。车载顶置空调器包括底盘和壳体，底盘和壳体内形成有室内换热腔、电控腔和室外换热腔，车载顶置空调器还包括散热风机和开设在底盘上的散热通道，电控腔通过散热通道分别与室内和室外连通，散热风机用于引导室内空气经由散热通道进入电控腔。通过空调底盘上独立设置一个散热通道并增加一个散热风机从而将室内的常温空气引入到电控腔内，达到了对电控腔内发热元件降温的目的，引入的是车内的常温空气，可以避免冷风进电控腔易凝露的问题，并且车内空气进入电控腔后再车内形成负压，车外空气会通过车体的缝隙进入车内，从而达到了自动引入新风的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210821726U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921114228.8
申请日：2019-07-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空调风道系统及具有其的空调和交通工具，该空调风道系统用于运输工具司机或乘客舱室，舱室至少形成前后两排座椅，每一排的每一座椅设有风道及进风口和出风口，出风口出风方向朝向后排座椅。本实用新型提供的空调风道系统的出风位置符合冷风下送，热风上送的物理定律，气流分布更加合理，且增大了出风位置的可调节范围，从而提高了空调的舒适性，提高用户体验值。
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