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公开(公告)号:CN109555693B
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN201811550179.2
申请日:2018-12-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
Abstract: 本发明涉及压缩机领域,具体提供了一种活塞限位结构、压缩机及换热设备。活塞限位结构,包括:气缸,具有垂直于气缸轴线方向且贯穿气缸的活塞孔,活塞孔在沿贯穿方向上的投影为圆形;活塞,形状配合地设于活塞孔内且可在活塞孔内往复滑动,活塞的侧壁上开设有止推槽,止推槽的底面在活塞侧壁上形成止推面,止推槽在沿活塞轴向的长度上不贯穿活塞侧壁的两端;以及减磨环,上设限位件,限位件与止推面抵接以限制活塞绕自身轴向转动。本发明提供的活塞限位机构不会引入余隙容积,对圆形活塞限位效果更好。
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公开(公告)号:CN109488592B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN201811544583.9
申请日:2018-12-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种转缸活塞压缩机的泵体结构及转缸活塞压缩机,转缸活塞压缩机的泵体结构包括:气缸,设有转轴安装孔和活塞安装孔,转轴安装孔沿轴向贯穿气缸,活塞安装孔贯穿气缸的侧壁;至少一个内圆配合结构,设于气缸的至少一端,包括本体,及由本体延伸而出的凸台;凸台适于伸置于转轴安装孔中,并与转轴安装孔的孔壁配合;本体在气缸径向上的最大长度大于转轴安装孔的孔径;气缸相对于内圆配合结构转动;导油槽,导油槽设于凸台的外周面上,由凸台远离本体的一端延伸至本体;或,导油槽设于转轴安装孔的孔壁上,由活塞安装孔的孔壁延伸至气缸的外端面。本发明可对凸台外周面与转轴安装孔之间进行润滑,减少气缸与内圆配合结构之间的磨损。
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公开(公告)号:CN109595158B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN201811545428.9
申请日:2018-12-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种转缸活塞压缩机的泵体结构及转缸活塞压缩机,转缸活塞压缩机的泵体结构包括:气缸组件,包括设有气缸安装腔的气缸套,及可转动地安装于气缸安装腔中的气缸;两个配合结构,分别设于气缸的两端,并连接于气缸套上;至少一个避空结构,设于至少一个配合结构朝向气缸的端面上,或者设于气缸组件的至少一个端面上;避空结构包括至少一个排油槽,排油槽由配合结构的内周面延伸至配合结构的外周面,或者由气缸对应配合结构的内周面延伸至气缸套的外周面。通过设置排油槽,可以使气缸安装腔中的油进入到排油槽中,气缸在转动过程中,对气缸与配合结构之间进行充分润滑,减少了气缸与配合结构之间的磨损。
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公开(公告)号:CN108799103B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN201810791306.1
申请日:2018-07-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中,泵体组件包括:转轴;气缸,转轴穿过气缸;下法兰,位于气缸的下方,下法兰的朝向气缸的端面上设置有突出部,且突出部具有供转轴穿过的通孔。本发明有效地解决了现有技术中泵体组件的转轴易发生形变、影响泵体组件工作性能的问题。
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公开(公告)号:CN106050653B
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201610543920.7
申请日:2016-07-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及具有其的压缩机。其中,泵体组件包括气缸组件,气缸组件包括气缸及活塞,气缸具有容纳腔,活塞设置于容纳腔内,活塞具有转轴安装孔,活塞的外周面与容纳腔的腔壁之间形成第一压缩腔;转轴,活塞通过转轴安装孔套设于转轴上,转轴的外周面与转轴安装孔的孔壁之间形成第二压缩腔。在泵体组件内设置第一压缩腔和第二压缩腔,有效地增加了该泵体组件的排气量,从增加了具有该泵体组件的压缩机的能效。
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公开(公告)号:CN106640645B
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201510482080.3
申请日:2015-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/344 , F01C1/344
CPC classification number: F04C18/34 , F01B13/02 , F01C1/34 , F01C1/344 , F01C20/22 , F01C21/08 , F01C21/10 , F04C18/344 , F04C28/22 , F04C29/0057 , F04C29/02 , F04C29/12 , F04C2240/20 , F04C2240/60
Abstract: 本发明提供了一种流体机械、换热设备和流体机械的运行方法。流体机械包括:转轴;气缸,转轴的轴心与气缸的轴心偏心设置且偏心距离固定;活塞组件,活塞组件具有变容积腔,活塞组件可枢转地设置在气缸内,且转轴与活塞组件驱动连接以改变变容积腔的容积。由于将转轴与气缸的偏心距离固定,转轴和气缸在运动过程中绕各自轴心旋转,且质心位置不变,因而使得活塞组件在气缸内运动时,能够稳定且连续地转动,有效缓解了流体机械的振动,并保证变容积腔的容积变化具有规律、减小了余隙容积,从而提高了流体机械的运行稳定性,进而提高了换热设备的工作可靠性。
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公开(公告)号:CN106704182A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201510483212.4
申请日:2015-08-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/344 , F01C1/344
CPC classification number: F04B29/00 , F04B39/0005 , F04B39/12 , F04C18/34
Abstract: 本发明提供了一种流体机械、换热设备和流体机械的运行方法。流体机械包括:上法兰;下法兰;气缸,气缸夹设在上法兰与下法兰之间;转轴,转轴的轴心与气缸的轴心偏心设置且偏心距离固定,转轴依次穿过上法兰、气缸和下法兰;活塞组件,活塞组件具有变容积腔,活塞组件可枢转地设置在气缸内,且转轴与活塞组件驱动连接以改变变容积腔的容积。由于将转轴与气缸的偏心距离固定,转轴和气缸在运动过程中绕各自轴心旋转,且质心位置不变,因而使得活塞组件在气缸内运动时,能够稳定且连续地转动,有效缓解了流体机械的振动,并保证变容积腔的容积变化具有规律、减小了余隙容积,从而提高了流体机械的运行稳定性,进而提高了换热设备的工作可靠性。
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公开(公告)号:CN106438356A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201510482438.2
申请日:2015-08-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C18/34
Abstract: 本发明提供了一种压缩机、换热设备和压缩机的运行方法。压缩机包括:上法兰;下法兰;至少两个气缸,至少两个气缸夹设在上法兰与下法兰之间,任意相邻两个气缸均彼此独立工作;转轴组件,转轴组件依次穿过上法兰、气缸和下法兰,转轴组件包括与至少两个气缸中的每个气缸一一对应设置的子转轴,子转轴的轴心与该子转轴对应的气缸的轴心偏心设置且偏心距离固定;活塞组件,活塞组件具有与每个气缸一一对应的变容积腔,活塞组件可枢转地设置在气缸内,且至少一个子转轴与活塞组件驱动连接以改变变容积腔的容积。本发明中的压缩机振动小,并保证变容积腔的容积变化具有规律、减小了余隙容积,从而提高了压缩机的运行稳定性和工作可靠性。
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公开(公告)号:CN106089718A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610614509.4
申请日:2016-07-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C29/00 , F04C29/06 , F04C2240/50 , F04C2240/80
Abstract: 本发明是关于一种压缩机泵体及压缩机,涉及压缩机技术领域。主要采用的技术方案为:一种压缩机泵体包括压缩机构、第一法兰、第二法兰、转轴及转轴支撑结构。其中,压缩机构包括气缸、气缸套及活塞;活塞安装在气缸中;气缸套套装在气缸上。第一法兰与气缸套的上端连接。第二法兰与气缸套的下端连接。转轴与活塞连接,用于驱动活塞和气缸转动。转轴支撑结构包括支撑板和止推轴承;其中,支撑板与第二法兰的下端连接;止推轴承安装在支撑板上,且止推轴承与转轴的下端贴合,以对转轴进行止推。本发明主要用于降低转轴与转轴支撑结构之间的摩擦,提高压缩机泵体及压缩机的能效。
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公开(公告)号:CN106065854A
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201610613026.2
申请日:2016-07-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04B27/0804 , F04B27/0834 , F04B27/0878
Abstract: 本发明提供一种转缸活塞压缩机,其包括气缸套(1)、设置于所述气缸套(1)中的气缸(2)、和活塞(3),其中所述气缸(2)上垂直于所述气缸(2)的轴线方向设置有贯穿所述气缸(2)的圆形的活塞孔(22),所述活塞(3)形状配合地设置在所述活塞孔中,所述活塞孔的内壁上沿所述活塞孔的轴向设有第一槽(21),所述活塞(3)的侧壁上设有导向限位件(4),在所述活塞(3)与所述气缸(2)进行装配时,所述导向限位件(4)滑动地装配于所述第一槽(21)中。通过本发明能够防止活塞发生自转进而避免活塞头部与气缸内圆干涉甚至撞缸情况的发生,还能有效地保证活塞与活塞套之间的配合间隙从而提高压缩机的装配性能,提高压缩机的效率。
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