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公开(公告)号：CN108331754B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201810206260.2
申请日：2018-03-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及具有其的压缩机。其中，泵体组件包括：至少两个结构件；气缸，相邻两个结构件之间设置有气缸；活塞组件，活塞组件具有变容积腔，活塞组件可枢转地设置在气缸内；进液结构，进液结构设置在结构件朝向气缸的端面上，和/或进液结构设置在活塞组件的朝向结构件的一侧；转轴，转轴的轴心与气缸的轴心偏心设置且偏心距离固定，且转轴与活塞组件驱动连接以改变变容积腔的容积，转轴具有出液部，润滑介质通过出液部进入至进液结构内，以对活塞组件与结构件之间进行润滑。本发明有效地解决了现有技术中泵体组件的活塞组件与结构件之间摩擦力较大、易发生结构磨损的问题。
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公开(公告)号：CN105291002B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201410224849.7
申请日：2014-05-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种用于动涡旋盘检测的定位工装及方法，其中，工装包括：底座、支板、压板以及压紧螺栓；底座为具有一定厚度和质量的平板状结构；支板垂直固定在底座上；支板远离底座的一端为工件夹持端，工件夹持端的中间部位设置有容纳部分待测动涡旋盘的基板的让位结构；让位结构的左右两侧对称设置有与压板配合固定待测动涡旋盘的两侧耳板的装夹结构；压板的形状与装夹结构的形状相适应，压板上设置有与压紧螺栓相匹配的螺栓孔。本发明的用于动涡旋盘检测的定位工装及方法，避免了传统定位方法在检测过程中对待测动涡旋盘背面、轴承孔外径等造成的干涉，满足全面、高精度、高效率的检测需求。
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公开(公告)号：CN106704181A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510482377.X
申请日：2015-08-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/344 , F01C1/344
CPC classification number: F04C18/34 , F04C18/344
Abstract: 本发明提供了一种流体机械、换热设备和流体机械的运行方法。流体机械包括：上法兰；下法兰；气缸，气缸夹设在上法兰与下法兰之间；活塞套，活塞套可枢转地设置在气缸内；活塞套轴，活塞套轴穿过上法兰与活塞套固定连接；活塞，活塞滑动设置在活塞套内以形成变容积腔，且变容积腔位于活塞的滑动方向上；转轴，转轴的轴心与气缸的轴心偏心设置且偏心距离固定，转轴依次穿过下法兰和气缸与活塞滑动配合，在活塞套轴的驱动作用下，活塞套随活塞套轴同步转动，以驱动活塞在活塞套内滑动以改变变容积腔的容积，同时转轴在活塞的驱动作用下转动。本发明中的流体机械降低了对转轴的结构强度要求，并能够有效减小活塞套的端面与上法兰端面之间的泄漏。
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公开(公告)号：CN103423156B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201210153074.X
申请日：2012-05-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋式压缩机及使用该涡旋式压缩机的空调器，涡旋式压缩机包括静涡旋盘、动涡旋盘、上支架和具有中心油孔的曲轴，动涡旋盘和静涡旋盘的涡圈相互配合形成多个压缩腔，且动涡旋盘与曲轴连接，上支架设置在动涡旋盘背对静涡旋盘的一侧，且在上支架与动涡旋盘之间形成有背压室，背压室由密封部件分割成中间的第一背压室和外部的第二背压室；在动涡旋盘上设置有油路通道，油路通道一端与曲轴中心油孔连通，另一端与动涡旋盘和静涡旋盘的密封面连通。本发明所提供的涡旋式压缩机，其能够对泵体组件，特别是动、静涡旋盘的密封面进行润滑，以保证压缩机可靠的运行，且能缩短动、静涡旋盘的分离时间，避免两密封面过度磨损。
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公开(公告)号：CN104179686A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201310203095.2
申请日：2013-05-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机导向定位装置，包括静涡盘、动涡盘和支架，所述支架用于支撑所述静涡盘，所述动涡盘与所述静涡盘啮合配合，所述静涡盘上设置有静涡盘固定孔，所述支架上设置有与所述静涡盘固定孔相对应的支架固定孔，所述支架固定孔为阶梯形孔，在静涡盘固定孔和支架固定孔中设置有空心定位导向销，装配时不仅起着精确的定位作用，而且能够满足静盘轴向浮动。同时，使装配操作简单，避免了因定位工装加工误差带来的影响，节省了因加工定位工装带来的巨大成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112460023A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011396259.4
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，压缩机包括壳体、电机、泵体组件和分流部，壳体具有排气腔；电机设置在排气腔内，电机具有第一过流通道；泵体组件设置在排气腔内，并位于电机的下方，泵体组件具有排气口；分流部设置在排气腔内，并位于电机和泵体组件之间，分流部具有第二过流通道，第一过流通道和排气口均与第二过流通道连通；其中，由排气口排出冷媒通过第二过流通道和第一过流通道进入排气腔内进行油气分离后，油液由电机的外周面与壳体的内壁面之间形成的间隙回流至油池内。本发明解决了现有技术中的空调器的压缩机的吐油率较高的问题。
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公开(公告)号：CN105986995B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201510053943.5
申请日：2015-02-02
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机及其支撑结构。该涡旋压缩机支撑结构包括：支架，支架上设置有沿支架的高度方向延伸的安装孔，安装孔用于安装涡旋压缩机的曲轴和轴承，曲轴穿设在安装孔内，轴承套设在曲轴上并位于安装孔内；限位结构，限位结构设置在支架上以防止轴承沿曲轴的轴向窜动。本发明的涡旋压缩机及其支撑结构能够防止轴承发生轴向上的窜动，防止曲轴受轴承施加的交变载荷而出现可靠性、使用寿命异常的现象，降低了压缩机的安全隐患，有效保证了涡旋压缩机运行过程中的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN104121192B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201310146264.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明提供了一种双级压缩机，包括：壳体，具有内腔；涡旋组件，设置在壳体的内腔中；转子组件，设置在壳体的内腔中；曲轴，与涡旋组件和转子组件驱动连接；支架部件，固定连接在壳体上并且位于涡旋组件和转子组件之间，支架部件的第一侧具有支撑件、第二侧形成有气缸，涡旋组件通过支撑件安装在支架部件上与气缸同轴的位置，转子组件同轴地安装在气缸内，支架部件上还设置有用于穿设曲轴的通孔。本发明有效地解决了现有技术中双级压缩机装配工艺难度高的问题。
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公开(公告)号：CN105570128B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610087596.2
申请日：2016-02-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明公开了一种压缩机泵体结构，属于压缩机领域，其在上法兰以及下法兰之间设有气缸套，气缸套内设有气缸，气缸内滑动设置有活塞，气缸套、气缸以及活塞之间形成一变容积腔；活塞上穿设有转轴，转轴的轴心与气缸的轴心偏心设置且偏心距固定，转轴带动活塞和气缸转动，且活塞转动的同时在气缸内滑动，以改变变容积腔的容积。本发明通过设置气缸套且气缸套、气缸以及活塞之间形成一变容积腔，取代了活塞套的结构，不再存在周向泄漏通道的问题，从根本上降低了压缩机泄漏，提高压缩机性能；而且本发明的泵体结构加工工艺简单，便于装配。
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公开(公告)号：CN108087501A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711456557.6
申请日：2017-12-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种减速器结构及具有其的机器人，减速器结构包括针齿槽、摆线轮组件和针齿部，针齿槽的内壁上设置有针齿槽。摆线轮组件设置于针齿槽内。针齿部包括第一针齿和第二针齿，第一针齿和第二针齿设置于针齿槽内并位于摆线轮组件的外周面与针齿槽的槽底之间。针齿部采用了分体针齿即第一针齿和第二针齿，使得摆线轮组件与分体针齿在作用时相对独立，有效缩小了针齿的偏斜角。当摆线轮组件其中一片摆线与针齿啮合受力时，由于针齿轴线的长度变短，针齿与摆线的接触面积不再受针齿孔或摆线轮廓轴线加工误差的影响，更能充分接触啮合。此外采用分体针齿，两分体针齿在其连接处形成了间隙通道，有利于针齿的润滑。
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