用于启动汽车辅助组件驱动电机的方法和汽车辅助组件驱动电机

    公开(公告)号:CN106664042A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201480081216.3

    申请日:2014-08-14

    Abstract: 本发明涉及一种用于启动(101,102)电子换向的、无电刷的汽车辅助组件驱动电机(1)的方法,该汽车辅助组件驱动电机具有带有至少一个定子线圈(21)的电机定子(2)和永磁的电机转子(3),其中,能够借助控制电子器件(4)和功率电子器件(41)以预定的线圈电压(200)和预定的恒定的启动旋转频率(300)给定子线圈(21)通电,以产生用于驱动电机转子(3)的旋转磁场,所述方法具有以下步骤:‑以相应于起始值(201)的线圈电压(200)给定子线圈(21)通电(520),‑逐步提高(521)线圈电压(200)和,‑监视(540)流过功率电子器件(41)的电流(400),其中。‑在检测(541)到下降了最小值(400a)的电流下降(403)的情况下进行如下:‑结束逐步提高(521)和,‑将在结束时施加在定子线圈(21)上的启动电压值(202)提高了预定的安全值(200b)而一次性地安全提高(522)到第一运行电压值(203),在该第一运行电压值下电机转子(3)能够在不受调节的运行下被驱动。

    用于启动汽车辅助组件驱动电机的方法和汽车辅助组件驱动电机

    公开(公告)号:CN106664042B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201480081216.3

    申请日:2014-08-14

    Abstract: 本发明涉及一种用于启动(101,102)电子换向的、无电刷的汽车辅助组件驱动电机(1)的方法,该汽车辅助组件驱动电机具有带有至少一个定子线圈(21)的电机定子(2)和永磁的电机转子(3),其中,能够借助控制电子器件(4)和功率电子器件(41)以预定的线圈电压(200)和预定的恒定的启动旋转频率(300)给定子线圈(21)通电,以产生用于驱动电机转子(3)的旋转磁场,所述方法具有以下步骤:‑以相应于起始值(201)的线圈电压(200)给定子线圈(21)通电(520),‑逐步提高(521)线圈电压(200)和,‑监视(540)流过功率电子器件(41)的电流(400),其中。‑在检测(541)到下降了最小值(400a)的电流下降(403)的情况下进行如下:‑结束逐步提高(521)和,‑将在结束时施加在定子线圈(21)上的启动电压值(202)提高了预定的安全值(200b)而一次性地安全提高(522)到第一运行电压值(203),在该第一运行电压值下电机转子(3)能够在不受调节的运行下被驱动。

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