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    用于启动汽车辅助组件驱动电机的方法和汽车辅助组件驱动电机
    1.
    发明公开
    用于启动汽车辅助组件驱动电机的方法和汽车辅助组件驱动电机 有权

    公开(公告)号：CN106664042A

    公开(公告)日：2017-05-10

    申请号：CN201480081216.3

    申请日：2014-08-14

    Applicant: 皮尔伯格泵技术有限责任公司

    Inventor： M.舒马赫斯 ,  M.詹森 ,  J.默滕斯

    IPC: H02P1/46 ,  H02P6/21

    CPC classification number: H02P1/46 ,  B60K25/00 ,  B60L1/003 ,  B60R16/03 ,  H02P1/465 ,  H02P6/20 ,  H02P6/21

    Abstract: 本发明涉及一种用于启动(101，102)电子换向的、无电刷的汽车辅助组件驱动电机(1)的方法，该汽车辅助组件驱动电机具有带有至少一个定子线圈(21)的电机定子(2)和永磁的电机转子(3)，其中，能够借助控制电子器件(4)和功率电子器件(41)以预定的线圈电压(200)和预定的恒定的启动旋转频率(300)给定子线圈(21)通电，以产生用于驱动电机转子(3)的旋转磁场，所述方法具有以下步骤：‑以相应于起始值(201)的线圈电压(200)给定子线圈(21)通电(520)，‑逐步提高(521)线圈电压(200)和，‑监视(540)流过功率电子器件(41)的电流(400)，其中。‑在检测(541)到下降了最小值(400a)的电流下降(403)的情况下进行如下：‑结束逐步提高(521)和，‑将在结束时施加在定子线圈(21)上的启动电压值(202)提高了预定的安全值(200b)而一次性地安全提高(522)到第一运行电压值(203)，在该第一运行电压值下电机转子(3)能够在不受调节的运行下被驱动。

    商用制冷压缩机电机无功耗起动器
    3.
    发明公开
    商用制冷压缩机电机无功耗起动器 无效

    公开(公告)号：CN104601051A

    公开(公告)日：2015-05-06

    申请号：CN201510038998.9

    申请日：2015-01-27

    Applicant: 常熟市天银机电股份有限公司

    Inventor： 赵云文

    IPC: H02P1/42 ,  H02P1/46

    CPC classification number: H02P1/42 ,  H02P1/46 ,  H02P1/445 ,  H02P1/465

    Abstract: 一种商用制冷压缩机电机无功耗起动器，属于电机起动装置技术领域。包括电流互感器L1、电感L2、双向可控硅T、PTC元件以及起动电容C1，电流互感器L1初级线圈的一端与电感L2的一端共同连接交流电源，电流互感器L1次级线圈的一端连接双向可控硅T的G极，电流互感器L1初级线圈的另一端和次级线圈的另一端共同连接电机主绕组引出端M，电感L2的另一端连接双向可控硅T的T1极，双向可控硅T的T2极与PTC元件的一端连接，PTC元件的另一端连接起动电容C1的一端，起动电容C1的另一端与电机副绕组引出端S连接。优点：副绕组线圈能够承受较大的耐电流，电性能稳定性好；且功耗低、通用性好、安全性高。

    用于同步电动机的不带有位置传感器的控制系统
    4.
    发明授权
    用于同步电动机的不带有位置传感器的控制系统 有权

    公开(公告)号：CN101711453B

    公开(公告)日：2012-05-30

    申请号：CN200880021412.6

    申请日：2008-06-24

    Applicant: 阿思科尔P&C责任有限公司

    Inventor： 赛巴斯蒂亚诺·阿夸维瓦 ,  皮埃尔乔乔·里科

    IPC: H02P9/00 ,  H02P27/02 ,  H02P1/46 ,  H02P6/18

    CPC classification number: H02P6/182 ,  H02P1/465 ,  H02P6/26 ,  H02P27/024 ,  H02P2207/05

    Abstract: 一种控制系统，包括：开关(TR)，该开关在两个端子(A，B)之间与电动机(M)的绕组(W)串联，所述两个端子(A，B)连接到交流电压电源(V)；第一检测器电路(1)，适于提供表明所述交流电源电压(V)的符号和过零点的信号(VZC)；第二检测器装置(2，3)，适于提供表明在所述定子绕组(W)中产生的BEMF的符号和过零点的信号；以及控制单元(MC)，被布置成根据包括下述步骤的过程使得转子(R)从初始位置(θ0)开始旋转：a)以使得第一电流脉冲(I1)通过所述绕组(W)的方式驱动所述开关(TR)，所述第一电流脉冲(I1)以相对于紧挨着的所述电源电压(V)前一过零点的第一时延(t1)开始；b)检验所述绕组(W)中因此产生的BEMF(E)在预定时段(T)内是否具有第一过零点，该时段(T)在所述第一电流脉冲(I1)开始之后紧挨着处于电压(V)的第三过零点之前；c)当上述检验的结果为正面的时，以使得第二电流脉冲(I2)通过绕组(W)的方式驱动所述开关(TR)，所述第二电流脉冲(I2)具有与所述第一电流脉冲(I1)相反的符号或方向，相对于所述电压(V)的第三过零点具有第二预定时延(t2)，然后向所述绕组(W)施加具有所述电源的频率的电压；以及d)当检验的结果为否定的时，从开始重复开始于步骤a)的过程，若BEMF(E)的第一过零点发生在所述时段(T)之后，则缩短所述第一时延(t1)的持续时间；若BEMF(E)的第一过零点发生在所述时段(T)之前，则增加所述第一延时(t1)的持续时间。

    电机启动控制电路、电机组件及负载驱动装置
    5.
    发明公开
    电机启动控制电路、电机组件及负载驱动装置 失效

    公开(公告)号：CN107786126A

    公开(公告)日：2018-03-09

    申请号：CN201610740950.7

    申请日：2016-08-26

    Applicant: 德昌电机(深圳)有限公司

    Inventor： 李越 ,  刘立生 ,  张亚明 ,  王勇

    IPC: H02P1/46

    CPC classification number: H02P1/465 ,  H02P2207/05

    Abstract: 一种电机启动控制电路、电机组件及负载驱动装置，用于控制同步电机的启动，包括：逻辑控制电路和双向电子开关；所述逻辑控制电路，用于在电机启动时将指定波数规律的交流电源正半波串或者负半波串控制信号通过触发所述双向电子开关使所述单相同步电机通电，当所述正/负波头串的波头数减少至一预定数值时，所述双向电子开关全通电。本申请可以解决单相同步电机启动时旋转方向不定、启动振动以及启动失败的问题。

    家用电器排放泵的控制方法以及实施该方法的处理单元
    6.
    发明公开
    家用电器排放泵的控制方法以及实施该方法的处理单元 有权

    公开(公告)号：CN102444570A

    公开(公告)日：2012-05-09

    申请号：CN201110308346.4

    申请日：2011-10-11

    Applicant: 艾斯科尔侯丁有限公司

    Inventor： 埃利奥·马里奥尼

    IPC: F04B49/06 ,  G05B19/04

    CPC classification number: H02P6/008 ,  F04D13/00 ,  F04D15/0088 ,  H02P1/465 ,  H02P6/26 ,  H02P27/16 ,  H02P2207/05

    Abstract: 一种用于控制家用电器排放泵的有效和节约成本的实施方法。其包括下面的步骤：启动致动所述排放泵的同步电机直至达到同步条件；通过改变点火角(α)进行相位控制而以稳态驱动所述同步电机；其中，在通过相位控制而以稳态驱动所述同步电机时，所述点火角(α)被反馈控制，以抵消进给至所述电机的相电流函数的零电流平台中点和与相同的相位相关的反电动势信号(fcem)的过零点之间的相差；其中，在所述点火角(α)的反馈控制中，如果所需的点火角(α)超过了最大临界值(αlim)，则所述同步电机被切断，其中，超过所述最大临界值(αlim)可以是通过所述排放泵在空气-水条件下的运行所产生的。

    用于商用制冷压缩机电机的无功耗起动器
    9.
    发明公开
    用于商用制冷压缩机电机的无功耗起动器 无效

    公开(公告)号：CN104638986A

    公开(公告)日：2015-05-20

    申请号：CN201510038999.3

    申请日：2015-01-27

    Applicant: 常熟市天银机电股份有限公司

    Inventor： 赵云文

    IPC: H02P1/42

    CPC classification number: H02P1/42 ,  H02P1/445 ,  H02P1/465

    Abstract: 一种商用制冷压缩机电机无功耗起动器，属于电机起动装置技术领域。包括电流互感器L1、电感L2、双向可控硅T、PTC元件以及起动电容C1，电流互感器L1初级线圈的一端、次级线圈的一端以及电感L2的一端共同连接交流电源，电流互感器L1初级线圈的另一端连接电机主绕组引出端M，电流互感器L1次级线圈的另一端连接双向可控硅T的G极，电感L2的另一端连接双向可控硅T的T1极，双向可控硅T的T2极连接PTC元件的一端，PTC元件的另一端连接起动电容C1的一端，起动电容C1的另一端与电机副绕组引出端S连接。优点：副绕组线圈能够承受较大的耐电流，电性能稳定性好；且功耗低、通用性好、安全性高。

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