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公开(公告)号：CN1809758A
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN200480017643.1
申请日：2004-06-15
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3679 , G01R31/3631
Abstract: 提供了一种用于判断电池老化的方法和设备，从而能够及时执行对电池老化的正确判断，以便如果需要则用另一电池替换该电池。判断用于为负载提供电能的电池的老化的设备包括：存储装置23c，用于存储最小保证电压，最小保证电压被预定作为当给定电流流入负载时电池13的端电压的最小值；电压降计算装置23a，用于计算由于当给定电流从电池流入负载时响应于电池放电而出现的电池欧姆电阻和极化电阻所产生的电压降；第一比较装置23a，用于比较存储在存储装置23c中的最小保证电压与第一差值，第一差值是通过从对应于电池放电开始时的电荷状态的开路电压中减去由电压降23a所计算的电压降而获得的；以及第一老化判断装置23a，用于如果作为第一比较装置23a的比较结果，第一差值变为等于或小于最小保证电压，并且放电开始时的电荷状态超过第一特定值，则判定电池老化。
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公开(公告)号：CN113492774A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110371961.3
申请日：2021-04-07
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 公开了一种线束的布线结构，其中，线束(W)固定到设置在汽车的车顶衬里(1)的表面上的粘合部件(2)，其中，在弯曲部(W2、W4)的至少一部分上，多条电线(Wa)夹持在带状的两个带(11、12)之间，在带的宽度方向上并排展开，并且附着到设置在两个带(11、12)中的至少一个带的内表面上的粘合表面，从而设置其中电线的捆束被保持为扁平形状的约束部(M)，在所述两个带(11、12)中，宽度方向上的两个侧缘(11a、12a)彼此固定，除了约束部(M)之外的部分是其中多条电线(Wa)不被约束的非约束部，并且约束部(M)中的两个带(11、12)中的一个带的外表面附着到粘合部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113492775B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202110372265.4
申请日：2021-04-07
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 提供一种线束(W)的布线结构，其中，线束(W)通过固定到设置在汽车的车顶衬里(1)的表面上的粘合部件(2)而布线。构成线束(W)的多条电线(Wa)的在长度方向上的至少一部分夹持在两个带状的带(11、12)之间，在带(11、12)的宽度方向上并排布置，并且附着到设置在两个带(11、12)中的至少一个带的内表面上的粘合表面，从而将电线的捆束保持为扁平形状，其中，两个带在宽度方向上的两个侧缘(11a、12a)彼此固定，并且两个带(11、12)中的一个带的外表面附着到粘合部件，由此线束(W)固定到车顶衬里(1)的表面。
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公开(公告)号：CN113492774B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202110371961.3
申请日：2021-04-07
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 公开了一种线束的布线结构，其中，线束(W)固定到设置在汽车的车顶衬里(1)的表面上的粘合部件(2)，其中，在弯曲部(W2、W4)的至少一部分上，多条电线(Wa)夹持在带状的两个带(11、12)之间，在带的宽度方向上并排展开，并且附着到设置在两个带(11、12)中的至少一个带的内表面上的粘合表面，从而设置其中电线的捆束被保持为扁平形状的约束部(M)，在所述两个带(11、12)中，宽度方向上的两个侧缘(11a、12a)彼此固定，除了约束部(M)之外的部分是其中多条电线(Wa)不被约束的非约束部，并且约束部(M)中的两个带(11、12)中的一个带的外表面附着到粘合部件。
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公开(公告)号：CN113492775A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110372265.4
申请日：2021-04-07
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 提供一种线束(W)的布线结构，其中，线束(W)通过固定到设置在汽车的车顶衬里(1)的表面上的粘合部件(2)而布线。构成线束(W)的多条电线(Wa)的在长度方向上的至少一部分夹持在两个带状的带(11、12)之间，在带(11、12)的宽度方向上并排布置，并且附着到设置在两个带(11、12)中的至少一个带的内表面上的粘合表面，从而将电线的捆束保持为扁平形状，其中，两个带在宽度方向上的两个侧缘(11a、12a)彼此固定，并且两个带(11、12)中的一个带的外表面附着到粘合部件，由此线束(W)固定到车顶衬里(1)的表面。
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