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公开(公告)号：CN102460875B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201080031342.X
申请日：2010-06-09
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H02G3/088 , B60R16/0239
Abstract: 本发明提供一种能够提高防水性能的防水盒。另外，提供一种能够谋求提高作业性和省空间化的防水盒。本发明中，若清洗水冲击上罩(15)中的第一防水部(33)的下面(33h)，上罩(15)产生吹起，则此时，第一防水部(30)以及(33)中的成为锥状的面的外面(30b)以及内面(33g)抵接并啮合，微小通路(27)的入口侧被堵塞。假设水分浸入，则水分进入盲路(33b)，势头降低。势头降低了的水分落下。由盲路(33b)降低水分的势头的情况在提高防水性能方面有效。
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公开(公告)号：CN102315612B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201110187726.7
申请日：2011-07-06
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0238
Abstract: 本发明提供一种防水外壳，其防止水通过防护件进入该防水外壳，该防水外壳包括以其周壁形成为矩形管式形状的壳体和下盖，该下盖具有覆盖所述壳体的下部开口的底壁和从所述底壁伸出的周壁。所述壳体的周壁被如此配置，以便覆盖住所述下盖的周壁。所述防护件设置在下盖的周壁上，以便与下盖的周壁夹住壳体的周壁来防止下盖的周壁的变形。还设置有从所述壳体的周壁的配置所述防护件的表面突出的突起。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102460875A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201080031342.X
申请日：2010-06-09
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H02G3/088 , B60R16/0239
Abstract: 本发明提供一种能够提高防水性能的防水盒。另外，提供一种能够谋求提高作业性和省空间化的防水盒。本发明中，若清洗水冲击上罩(15)中的第一防水部(33)的下面(33h)，上罩(15)产生吹起，则此时，第一防水部(30)以及(33)中的成为锥状的面的外面(30b)以及内面(33g)抵接并啮合，微小通路(27)的入口侧被堵塞。假设水分浸入，则水分进入盲路(33b)，势头降低。势头降低了的水分落下。由盲路(33b)降低水分的势头的情况在提高防水性能方面有效。
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公开(公告)号：CN102315612A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201110187726.7
申请日：2011-07-06
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/0238
Abstract: 本发明提供一种防水外壳，其防止水通过防护件进入该防水外壳，该防水外壳包括以其周壁形成为矩形管式形状的壳体和下盖，该下盖具有覆盖所述壳体的下部开口的底壁和从所述底壁伸出的周壁。所述壳体的周壁被如此配置，以便覆盖住所述下盖的周壁。所述防护件设置在下盖的周壁上，以便与下盖的周壁夹住壳体的周壁来防止下盖的周壁的变形。还设置有从所述壳体的周壁的配置所述防护件的表面突出的突起。
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公开(公告)号：CN119305450A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202410792982.6
申请日：2024-06-19
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 电力供给用模块具备模块基体、电力转换部、第一连接器以及第二连接器。所述模块基体配置于车辆的地板下。所述电力转换部支承于所述模块基体，对从电池供给的电力进行转换。所述第一连接器支承于所述模块基体，能够连接第一布线材料，该第一布线材料将从所述电力转换部输出的第一电力向所述车辆的第一负载部供给。所述第二连接器支承于所述模块基体，能够连接第二布线材料，该第二布线材料将从所述电力转换部输出的第二电力向所述车辆的第二负载部供给。
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