公开(公告)号：CN103227302B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201310031856.0

申请日：2013-01-28

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 小笠原茂之 ,  庄子隆雄 ,  柳原真一 ,  太田宙生 ,  江藤贤二

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/26

CPC classification number: H01M2/34 ,  H01M2/206 ,  Y02E60/12

Abstract: 防止了在电池组模块处的异常噪声。一种电池组汇流排模块，包括：汇流排容纳部，每个都容纳串联连接电池的汇流排的；盖部，通过铰接到汇流排容纳部中的开口的一个侧边缘以覆盖开口而接合；锁定部，以及通过使得设置在所述汇流排容纳部中的另外一侧边缘的第一接合部和设置在盖部的第二接合部彼此进行接合以锁定盖部的，并且从所述盖部突起以与汇流排容纳部邻接的肋形成在从所述锁定部隔离开的位置，所述肋的高度被设置成当肋邻接汇流排容纳部时，第二接合部与第一接合部不进行接合。

公开(公告)号：CN103660892A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310392033.0

申请日：2013-09-02

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 泷下隆太 ,  岩部真明 ,  松村裕康 ,  江藤贤二 ,  本野诚 ,  山田刚

IPC: B60K1/04

CPC classification number: B60L11/18 ,  B60L3/00 ,  B60L11/1818 ,  B60L11/1877 ,  B60L11/1879 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/14

Abstract: 一种用于将维护插头装接到电源装置的装接结构，该维护插头用于切断和导通车辆的电路，该装接结构包括：地板，该地板构成车辆的车厢的底壁，并形成有面对车厢的开口；金属板，该金属板比地板更外地布置在的车辆的外部，并在金属板和地板金属板之间形成空腔并覆盖电源装置，并且该金属板包括维护插头所装接到其的装接部分，该装接部分朝着空腔内的开口升高；以及密封部件，该密封部件用于使布置在地板和金属板之间的空腔保持对液体密闭以围绕装接部分；其中，维护插头可拆卸地装接到装接部分，以经由所述开口朝着车厢突出。

公开(公告)号：CN103227302A

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201310031856.0

申请日：2013-01-28

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 小笠原茂之 ,  庄子隆雄 ,  柳原真一 ,  太田宙生 ,  江藤贤二

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/26

CPC classification number: H01M2/34 ,  H01M2/206 ,  Y02E60/12

Abstract: 防止了在电池组模块处的异常噪声。一种电池组汇流排模块，包括：汇流排容纳部，每个都容纳串联连接电池的汇流排的；盖部，通过铰接到汇流排容纳部中的开口的一个侧边缘以覆盖开口而接合；锁定部，以及通过使得设置在所述汇流排容纳部中的另外一侧边缘的第一接合部和设置在盖部的第二接合部彼此进行接合以锁定盖部的，并且从所述盖部突起以与汇流排容纳部邻接的肋形成在从所述锁定部隔离开的位置，所述肋的高度被设置成当肋邻接汇流排容纳部时，第二接合部与第一接合部不进行接合。

公开(公告)号：CN103660892B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201310392033.0

申请日：2013-09-02

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 泷下隆太 ,  岩部真明 ,  松村裕康 ,  江藤贤二 ,  本野诚 ,  山田刚

IPC: B60K1/04

CPC classification number: B60L11/18 ,  B60L3/00 ,  B60L11/1818 ,  B60L11/1877 ,  B60L11/1879 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/14

Abstract: 一种用于将维护插头装接到电源装置的装接结构，该维护插头用于切断和导通车辆的电路，该装接结构包括：地板，该地板构成车辆的车厢的底壁，并形成有面对车厢的开口；金属板，该金属板比地板更外地布置在的车辆的外部，并在金属板和地板金属板之间形成空腔并覆盖电源装置，并且该金属板包括维护插头所装接到其的装接部分，该装接部分朝着空腔内的开口升高；以及密封部件，该密封部件用于使布置在地板和金属板之间的空腔保持对液体密闭以围绕装接部分；其中，维护插头可拆卸地装接到装接部分，以经由所述开口朝着车厢突出。

公开(公告)号：CN112951656B

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202011281743.2

申请日：2020-11-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 時津隆太郎 ,  江藤贤二

IPC: H01H47/00 ,  B60L3/00 ,  H01M10/42

Abstract: 本发明公开蓄电系统以及具备该蓄电系统的车辆。蓄电系统包括：蓄电装置；继电器装置，设置于电力线对，该电力线对配设于与所述蓄电装置交换电力的电力变换装置与所述蓄电装置之间；电容器，在所述继电器装置与所述电力变换装置之间设置于所述电力线对间；以及电子控制装置，控制所述继电器装置。所述电子控制装置构成为在无法使第1继电器以及第2继电器的一方从电力切断状态成为导通状态的情况下，执行预定的异物去除处理。

公开(公告)号：CN101068009A

公开(公告)日：2007-11-07

申请号：CN200710096419.1

申请日：2007-04-13

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  纳幕尔杜邦公司

Inventor： 渥美贵司 ,  鹈饲顺三 ,  江藤贤二 ,  中村贤治 ,  台座摄人 ,  P·A·梅洛尼 ,  A·N·斯拉姆 ,  K·D·罗伯茨 ,  D·L·舒顿

IPC: H01L23/36 ,  H01L23/373

CPC classification number: H01L23/3737 ,  H01L2224/32225 ,  H01L2924/1305 ,  H01L2924/13055 ,  H01L2924/00

Abstract: 简化功率设备的安装结构，以降低成本，同时改善散热和可靠性。功率组件100包括金属线路板13、经焊料层12设置在金属线路板13的上方表面上的功率设备11、设置在金属线路板13的下方表面上的金属散热板15；设置在金属散热板15的下方表面上的散热器19。树脂基绝缘层14设置在以上任意期望的两层之间。

公开(公告)号：CN112951656A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202011281743.2

申请日：2020-11-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 時津隆太郎 ,  江藤贤二

IPC: H01H47/00 ,  B60L3/00 ,  H01M10/42

Abstract: 本发明公开蓄电系统以及具备该蓄电系统的车辆。蓄电系统包括：蓄电装置；继电器装置，设置于电力线对，该电力线对配设于与所述蓄电装置交换电力的电力变换装置与所述蓄电装置之间；电容器，在所述继电器装置与所述电力变换装置之间设置于所述电力线对间；以及电子控制装置，控制所述继电器装置。所述电子控制装置构成为在无法使第1继电器以及第2继电器的一方从电力切断状态成为导通状态的情况下，执行预定的异物去除处理。

公开(公告)号：CN101068009B

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN200710096419.1

申请日：2007-04-13

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  纳幕尔杜邦公司

Inventor： 渥美贵司 ,  鹈饲顺三 ,  江藤贤二 ,  中村贤治 ,  台座摄人 ,  P·A·梅洛尼 ,  A·N·斯拉姆 ,  K·D·罗伯茨 ,  D·L·舒顿

IPC: H01L23/36 ,  H01L23/373

CPC classification number: H01L23/3737 ,  H01L2224/32225 ,  H01L2924/1305 ,  H01L2924/13055 ,  H01L2924/00

Abstract: 简化功率设备的安装结构，以降低成本，同时改善散热和可靠性。功率组件100包括金属线路板13、经焊料层12设置在金属线路板13的上方表面上的功率设备11、设置在金属线路板13的下方表面上的金属散热板15；设置在金属散热板15的下方表面上的散热器19。树脂基绝缘层14设置在以上任意期望的两层之间。