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公开(公告)号:CN117523351A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311573813.5
申请日:2023-11-23
Applicant: 石家庄铁道大学 , 石家庄铁路职业技术学院
IPC: G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/082
Abstract: 本发明涉及一种基于改进U形网络的红外与可见光图像融合模型,为编码器网络,由编码器、解码器和融合层构成;编码器共有两个,分别分析红外图像和可见光图像,生成各自的特征图,两个编码器共享权值,权值在训练时由同一个编码器得到,融合层采用基于L1Norm和灰度控制的融合策略,接受两组特征图并分别计算出权值,最后求两组特征图的加权平均和实现融合。本发明计算开销较低,效率大大提高。实验结果表明,本发明提出的网络模型能够较好完成红外与可见光图像融合任务。
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公开(公告)号:CN117409023A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311545868.5
申请日:2023-11-20
Applicant: 石家庄铁路职业技术学院 , 石家庄铁道大学
IPC: G06T7/11 , G06T7/00 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06V10/44 , G06V10/42 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种隧道衬砌渗漏水图像分割方法,为使得网络捕捉到更丰富的特征,在编解码器每一级卷积块后加入提出的Lwin Transformer块,为了有效保留漏水区域边界细节信息,将SCCA作为网络跳跃连接部分,为每个解码器提供空间信息,并通过提出的SAFM模块实现了多尺度上下文信息融合,LTCNet不仅可以充分提取漏水图像中更多的局部细节和全局信息,还可以通过SCCA和SAFM模块更有效地传播上下文特征。本发明充分利用CNN提取渗漏水边缘细节信息的能力和Transformer提取全局语义信息的能力。
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公开(公告)号:CN117853500A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311545873.6
申请日:2023-11-20
Applicant: 石家庄铁路职业技术学院 , 石家庄铁道大学
IPC: G06T7/11 , G06V10/42 , G06V10/44 , G06N3/048 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种CNN与transformer结合的SR‑Fuse裂纹图像分割方法,建立SR‑Fuse模型,所述SR‑Fuse模型由Transformer分支和CNN分支组成;Transformer分支用于提取全局的特征,CNN分支不做下采样操作,通过RBFusion融合模块融合Transformer分支和CNN分支提取到的特征,再经过1×1卷积降低通道数,得到输出特征图。本发明用S‑FFN和轴向注意力来捕获长距离依赖关系并保持模型的平移不变性,实现了较好的效果。
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公开(公告)号:CN117455933A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311545870.2
申请日:2023-11-20
Applicant: 石家庄铁路职业技术学院 , 石家庄铁道大学
IPC: G06T7/11 , G06N3/045 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06V10/44 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种基于高分辨率网络的裂缝图像分割方法,基于U型神经网络架构,使用高分辨率并行网络作为编码器,多尺度特征融合机制作为解码器,在编码器和解码器连接部分加入混合空间‑通道注意力模块。本发明设计的高分辨率表示的编码器在整个过程中一直保持高分辨率的特征能更好地解决成像技术的图像模糊、分辨率低造成的分割边缘模糊且不连续、准确率低的问题。可变形通道注意力模块保证了信息在全局视角下的通道学习,而可变形空间注意力模块保证了像素级信息在局部视角下的增强。在解码器中实现多尺度特征融合,最终输出特征分割图。
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公开(公告)号:CN221293517U
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202322939746.6
申请日:2023-10-31
Applicant: 石家庄铁路职业技术学院
IPC: B61D37/00
Abstract: 本申请涉及餐桌技术领域,尤其涉及火车用餐桌,包括桌面,所述桌面上设置有放置槽,所述放置槽安装有手机支架,所述手机支架与所述放置槽之间活动连接,所述桌面底部设置有用于将餐桌安装在车厢里的安装座,所述桌面上铺设有防滑垫层;所述桌面内设置有内腔,所述内腔内安装有桌板,所述桌板通过滑动结构固定安装在内腔的侧壁上;所述滑动结构包括安装在内腔侧壁上的导轨,所述导轨与内腔之间固定连接,所述导轨上设置有开槽,所述开槽内设置有滑槽,所述开槽内安装有伸缩阻尼。因此,火车用餐桌解决了现有火车餐桌舒适性较差无法更好的满足乘客更好的乘车体验的问题。
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公开(公告)号:CN221295456U
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202322865491.3
申请日:2023-10-25
Applicant: 石家庄铁路职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路运输用装卸装置,包括首尾相接的传送带、横向的支撑架以及滑动连接在支撑架顶部的横向的活动臂;所述活动臂外端转动连接有第一副滚筒,里端转动连接有第二副滚筒;所述支撑架靠近第一副滚筒的一端转动连接有第三副滚筒,所述支撑架远离第一副滚筒的一端转动连接有主动滚筒,所述支撑架在主动滚筒上方转动连接有第四副滚筒,所述支撑架上设有用于带动活动臂横向运动的第一驱动单元,所述支撑架上设有与主动滚筒传动连接的减速电机。通过使用本实用新型使包裹在列车车厢和行李拖车之间转移,从而使包裹在输送时省时省力,降低了装卸工的劳动强度。
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公开(公告)号:CN221320726U
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202322994913.7
申请日:2023-11-07
Applicant: 石家庄铁路职业技术学院
Abstract: 本申请涉及警示装置的领域,具体涉及一种便携式警示装。其包括装置壳体,装置壳体的底部设有底板;底板下方连接有两对车轮;两对车轮包括一对定向轮和一对万向轮;底板底部设有固定轴,一对定向轮转动连接在固定轴的两端;装置壳体上还设有用于制动定向轮的制动机构;底板的底部阻尼铰接有四个支脚,支脚的长度大于定向轮的底部到底板的距离。本申请通过制动机构实现了对该警示装置的制动,从而使得该警示装置能够适用于斜坡等场景;此外,本申请警示装置的底板底部还设有阻尼铰接的支脚,便于操作者利用支脚将该装置支撑起,从而优化了现有技术中的警示装置受限与车轮与底板之间的距离,而无法适用于土堆石碓等技术问题。
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