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公开(公告)号：CN108316445A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201711429049.9
申请日：2017-12-26
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及一种道路排水装置及其排水方法，暴雨天气，若水位传感器采集的水位数据超过预设值时，则打开第二排水管道的电动阀并启动排水装置对道路积水进行排水，暴雨天气灰尘和杂质可以随雨水同步冲走，增大流入路面排水口的水量，待水位传感器采集的水位数据低于预设值时，关闭第二排水管道的电动阀和排水装置，道路积水从第一排水管道排出。
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公开(公告)号：CN110033642A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910312544.4
申请日：2019-04-18
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明提供了一种室内共享停车位路径经验生成及其引导方法，属于室内共享停车场行业领域。一种室内共享停车位路径经验生成方法，包括以下步骤：步骤S1、车位供应者进入停车场入口，启动惯性导航系统，共享停车平台自动记录其惯性导航系统的状态变化时序数据；步骤S2、判断车位锁是否解锁，若没有解锁，则判断t和Ta的大小，若t＞Ta，则删除该条记录，若t≤Ta，则返回步骤S2，若解锁，则至步骤S3；步骤S3、根据其惯性导航系统的状态变化时序数据生成轨迹图谱，并进行数据清洗去噪和轨迹拟和，得到一条引导路径，并实时添加至路径集。本发明帮助车位需求者在室内停车场快速准确地找到目标车位，并监控停车行为是否规范。
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公开(公告)号：CN108263306B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201711430814.9
申请日：2017-12-26
Applicant: 福建工程学院
IPC: B60R16/023 , B60W50/00
Abstract: 本发明提供的一种新手车辆的识别方法及终端，包括步骤：获取包含不同车辆行驶过程的视频；分析所述视频，得出所述不同车辆的行车数据；根据所述不同车辆的行车数据，判断对应的车辆是否为新手车辆，若是，则发送预警信息至所述对应的车辆预设范围内的其他车辆，可实时准确的识别出新手车辆，并发送预警信息至其他车辆，降低了交通事故发生的概率和数量，减少了损失。
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公开(公告)号：CN110108287A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910474609.5
申请日：2019-06-03
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及无人驾驶技术领域，尤其涉及一种基于路灯辅助的无人车高精度地图匹配方法。方法包括S1，在地图模板中匹配对应相似的所述地图模板；S2，获取与所述匹配标准点的匹配相对距离和与所述对侧匹配标准点的对侧匹配相对距离；S3，判断GPS轨迹点与匹配点之间的相似度是否大于预设值，若判断为是，则将轨迹点匹配到所述地图模板；若判断结果为否，则通过地图匹配算法进行位置调整后重新执行所述步骤S2。本发明基于智能路灯辅助，获得更高精度的定位，进一步精确的在地图中进行校准，完成高精度地图匹配，可排除环境的不可抗因素影响造成的误差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109360417A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811221376.X
申请日：2018-10-19
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及车辆安全行驶技术领域，公开了一种基于区块链的危险驾驶行为辨识与推送方法及系统，所述方法包括：S10：采集指定类型车辆的动态行驶信息，判断所述指定类型车辆是否超速；S20：若超速，则将所述指定类型车辆的超速信息广播给区块链内其他所有车辆；S30：统计所述指定类型车辆预设半径范围内判断所述指定类型车辆超速的所述其他车辆的数量；S40：根据所述数量的大小，判断是否执行预设安全规避措施。本发明基于区块链技术实现了更加高效和准确地周边车辆超速判断，能够为车辆提供驾车安全，尤其是减小车辆因超速不能及时制动而导致事故发生的概率。
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公开(公告)号：CN109360417B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201811221376.X
申请日：2018-10-19
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及车辆安全行驶技术领域，公开了一种基于区块链的危险驾驶行为辨识与推送方法及系统，所述方法包括：S10：采集指定类型车辆的动态行驶信息，判断所述指定类型车辆是否超速；S20：若超速，则将所述指定类型车辆的超速信息广播给区块链内其他所有车辆；S30：统计所述指定类型车辆预设半径范围内判断所述指定类型车辆超速的所述其他车辆的数量；S40：根据所述数量的大小，判断是否执行预设安全规避措施。本发明基于区块链技术实现了更加高效和准确地周边车辆超速判断，能够为车辆提供驾车安全，尤其是减小车辆因超速不能及时制动而导致事故发生的概率。
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公开(公告)号：CN110187371A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910474604.2
申请日：2019-06-03
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及无人驾驶技术领域，尤其涉及一种基于路灯辅助的无人驾驶高精度定位方法。方法包括无人车接收GPS信息，与智能路灯进行短距离信息交互,上传交互数据进行定位精化计算，完成高精度定位；其中，所述智能路灯每过一个预设自检间隔时长后执行路灯位置自检任务。本发明基于智能路灯与无人车短距离信息交互，获得相对位置信息，由于智能路灯位置确定，再结合无人车自带的GPS接收装置获取自身的GPS信息数据，进行计算后，获得更高精度的定位，可排除环境的不可抗因素影响造成的误差。
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公开(公告)号：CN108985488A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810573420.7
申请日：2018-06-06
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明提供一种个体出行目的地预测的方法，方法包括：对行车轨迹所对应的地理范围进行网格划分，并设置网格ID；对所述行车轨迹进行分段，获取多条子轨迹；匹配所述子轨迹的各个轨迹点与网格，获取与各所述子轨迹对应的网格ID集；预设第一主题的个数，依据LDA主题模型对各所述子轨迹及其对应的网格ID集进行建模分析，获取对应所述第一主题的第一预测模型；依据所述第一预测模型对所述一浮动车的当前行车数据进行计算，获取对应各个所述第一主题的概率值。本发明能够基于大量行车轨迹数据对驾驶员的出行意向进行定量分析，并预测下一个出行目的地，能够很好的被应用于出行路线的规划，或进行短时交通流的预测等。
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公开(公告)号：CN108280994A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201711429047.X
申请日：2017-12-26
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明提供一种基于浮动车技术的危货运输车监测方法及终端，其方法包括以下步骤：实时获取浮动车的车载终端发送的行车数据，得到第一行车数据序列；根据所述第一行车数据序列，提取得到危货运输车的危货行车数据；并根据所述危货行车数据及预设的地图信息，得到危货运输车所在的路段；根据所述第一行车数据序列，获取位于所述路段上的所有浮动车的行车数据，得到第二行车数据序列；根据所述第二行车数据序列，获取与危货运输车的距离在预设范围内的浮动车的第三行车数据；发送警告信息至所述第三行车数据对应的车载终端或移动终端。本发明能够有效判断出危货运输车，并及时提醒危货运输车周围的浮动车，使危险品运输带来的危害降到最低。
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