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公开(公告)号：CN104047735B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201410080912.4
申请日：2014-03-06
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 森基特·森加米西威兰 , 马修·艾伦·博斯 , 乔治·埃德蒙德·沃利 , 约翰·安东尼·洛克伍德
Abstract: 本发明涉及自动起停车辆在转弯车道上的停止/起动控制，公开了一种自动起停车辆，在发动机已经自动停止之后响应于基于车辆附近的交通数据探测到车辆处于转弯车道上而指令该车辆的发动机自动再起动使得在释放制动器踏板以及转动方向盘之前发动机自动再起动。
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公开(公告)号：CN104044574B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201410080558.5
申请日：2014-03-06
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 森基特·森加米西威兰 , 马修·艾伦·博斯 , 乔治·埃德蒙德·沃利 , 约翰·安东尼·洛克伍德
Abstract: 本发明涉及当接近受控的交叉路口时控制自动起停车辆，公开了一种自动起停车辆以及控制该车辆的方法。自动起停车辆中的控制器可以响应于探测车辆接近交叉路口而预测车辆停车以及发动机停机事件。在预测的停机事件之前控制器停用助力转向系统或者准备车辆子系统用于停机。控制器响应于预测的自动再起动事件还可以启用助力转向系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104554270A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410512726.3
申请日：2014-09-29
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马修·艾伦·博斯 , 森基特·森加米西威兰 , 约翰·安东尼·洛克伍德 , 乔治·埃德蒙德·沃利
IPC: B60W40/00 , B60W40/105 , F02D29/02
CPC classification number: F02N11/0837 , F02N2200/123 , F02N2300/306 , Y02T10/48
Abstract: 本发明涉及自动起停车辆在服务位置的自动停止控制，所述自动起停车辆包括发动机和停止/起动系统，其中，所述停止/起动系统配置在车辆的速度接近零时响应于所述车辆当前位于服务位置或响应于车辆当前位于用户标识地理区域而阻止发动机自动停止。
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公开(公告)号：CN104047735A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410080912.4
申请日：2014-03-06
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 森基特·森加米西威兰 , 马修·艾伦·博斯 , 乔治·埃德蒙德·沃利 , 约翰·安东尼·洛克伍德
CPC classification number: F02D45/00 , F02N11/0822 , F02N11/0837 , F02N2200/104 , F02N2200/125 , Y02T10/48
Abstract: 本发明涉及自动起停车辆在转弯车道上的停止/起动控制，公开了一种自动起停车辆，在发动机已经自动停止之后响应于基于车辆附近的交通数据探测到车辆处于转弯车道上而指令该车辆的发动机自动再起动使得在释放制动器踏板以及转动方向盘之前发动机自动再起动。
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公开(公告)号：CN104554270B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201410512726.3
申请日：2014-09-29
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马修·艾伦·博斯 , 森基特·森加米西威兰 , 约翰·安东尼·洛克伍德 , 乔治·埃德蒙德·沃利
IPC: B60W40/00 , B60W40/105 , F02D29/02
Abstract: 本发明涉及自动起停车辆在服务位置的自动停止控制，所述自动起停车辆包括发动机和停止/起动系统，其中，所述停止/起动系统配置在车辆的速度接近零时响应于所述车辆当前位于服务位置或响应于车辆当前位于用户标识地理区域而阻止发动机自动停止。
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公开(公告)号：CN104044575A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410080916.2
申请日：2014-03-06
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马修·艾伦·博斯 , 乔治·埃德蒙德·沃利 , 约翰·安东尼·洛克伍德 , 森基特·森加米西威兰
IPC: B60W10/06 , B60W40/105
CPC classification number: F02D45/00 , F02N11/0837 , F02N2200/0801 , F02N2200/123 , F02N2200/124 , Y02T10/48 , B60W30/18018 , B60W10/06 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/142
Abstract: 本发明涉及自动起停车辆在水域附近的自动停止控制，公开了一种自动起停车辆，该车辆包括发动机以及停止/起动系统，该停止/起动系统配置用于当车辆的速度约为零时响应于车辆当前位于距离水域指定距离内或者响应于车辆当前位于用户指定的地理区域中而阻止发动机自动停止。
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公开(公告)号：CN104044574A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410080558.5
申请日：2014-03-06
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 森基特·森加米西威兰 , 马修·艾伦·博斯 , 乔治·埃德蒙德·沃利 , 约翰·安东尼·洛克伍德
CPC classification number: F02D29/02 , B62D5/0481 , F02N11/0818 , F02N2200/125 , F02N2300/304 , Y02T10/48 , B60W10/06 , B60W10/20 , B60W30/18018 , B60W40/04
Abstract: 本发明涉及当接近受控的交叉路口时控制自动起停车辆，公开了一种自动起停车辆以及控制该车辆的方法。自动起停车辆中的控制器可以响应于探测车辆接近交叉路口而预测车辆停车以及发动机停机事件。在预测的停机事件之前控制器停用助力转向系统或者准备车辆子系统用于停机。控制器响应于预测的自动再起动事件还可以启用助力转向系统。
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