公开(公告)号：CN103670818B

公开(公告)日：2018-07-03

申请号：CN201310426433.9

申请日：2013-09-18

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： D·R·马丁 ,  K·阿圭勒 ,  A·马丁

IPC: F02M25/08

CPC classification number: F02D33/006 ,  B60K2015/03072 ,  B60K2015/03078 ,  B60K2015/0321 ,  F02D29/02 ,  F02D41/003 ,  F02M25/0809 ,  F02M37/0076

Abstract: 本发明提供了用于减少来自混合动力车辆中的燃料箱的燃料蒸汽产生的方法和系统。凝胶泡沫阻燃剂层在燃料箱中的燃料表面上成层。响应于所述层低于燃料箱中的阈值位置，燃料泵运转可以自动停止。

公开(公告)号：CN103670818A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310426433.9

申请日：2013-09-18

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： D·R·马丁 ,  K·阿圭勒 ,  A·马丁

IPC: F02M25/08

CPC classification number: F02D33/006 ,  B60K2015/03072 ,  B60K2015/03078 ,  B60K2015/0321 ,  F02D29/02 ,  F02D41/003 ,  F02M25/0809 ,  F02M37/0076

Abstract: 本发明提供了用于减少来自混合动力车辆中的燃料箱的燃料蒸汽产生的方法和系统。凝胶泡沫阻燃剂层在燃料箱中的燃料表面上成层。响应于所述层低于燃料箱中的阈值位置，燃料泵运转可以自动停止。