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公开(公告)号:CN102380958A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201110264625.5
申请日:2011-08-31
Applicant: 空中客车作业有限公司
CPC classification number: B29C31/04 , B29C44/1285 , B29C44/60 , B29C70/086 , B29C70/48 , B29C70/546 , B29C70/865 , B29L2011/00 , B29L2031/3076 , B64D2045/0085 , Y02T50/43
Abstract: 一种用于制造部件的设备和方法以及飞机结构部件,包括用于容纳液态材料的材料储箱、其中形成有待被来自材料储箱的材料填充的填充区域的模制工具和将所述材料储箱连接到所述模制工具的所述填充区域的材料供应管线。在所述材料供应管线和/或所述模制工具的所述填充区域的区域中布置有光学纤维,至少一个纤维布拉格光栅传感器被集成在所述光学纤维中,所述至少一个纤维布拉格光栅传感器用于检测作为材料通过所述材料供应管线和/或所述模制工具的所述填充区域的流动特性的参数。
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公开(公告)号:CN102372085B
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201110253600.5
申请日:2011-08-24
Applicant: 空中客车作业有限公司
CPC classification number: B64C1/06 , B64C3/18 , Y02E10/721 , Y10S416/50 , Y10T29/49764 , Y10T428/23 , Y10T428/24182 , Y10T428/31504
Abstract: 本发明提供了一种结构元件(1),特别地用于飞机和航天器(10),其包括芯部(2),该芯部的刚度至少部分改变,以优化结构元件(1)的气动弹性特性。本发明还提供了一种制造尤其用于飞机和航天器(10)的结构元件(1)的方法,其具有如下步骤:提供包括芯部(2)的结构元件(1);确定该结构元件(1)的气动弹性行为;以及,至少部分改变该结构元件(1)的芯部(2)刚度,由此优化该结构元件的气动弹性行为。本发明还提供了包括该类结构元件(1)的一种飞机和航天器(10),以及一种特别是用于风力涡轮机的转子叶片(1),包括该类结构元件(1)。
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公开(公告)号:CN103269950B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201180048712.5
申请日:2011-08-17
Applicant: 空中客车作业有限公司
CPC classification number: B64C1/18 , B64C1/00 , B64C1/068 , B64C1/12 , Y10T428/24612
Abstract: 一种飞机结构组件(10),包括具有核心(20)和外层(22)的区域元件(12)。所述区域元件(12)的第一表面(30)至少在某些分段中相对于所述区域元件(12)的延伸通过所述区域元件(12)的所述核心(20)的假想中心区域(Z)为凸出弯曲的。相反,所述区域元件(12)的与所述第一表面(30)相反定位的第二表面(32)至少在某些分段中平行于所述区域元件(12)的延伸通过所述区域元件(12)的所述核心(20)的所述假想中心区域(Z)被定向。所述区域元件(12)被构造为地面系统(14)的地面面板的形式。所述区域元件(12)的所述第一或第二表面(30,32)被设计为在所述飞机结构组件(10)安装在飞机中的状态下形成所述地板系统(14)的适于步行的地板表面。
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公开(公告)号:CN103269950A
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201180048712.5
申请日:2011-08-17
Applicant: 空中客车作业有限公司
CPC classification number: B64C1/18 , B64C1/00 , B64C1/068 , B64C1/12 , Y10T428/24612
Abstract: 一种飞机结构组件(10),包括具有核心(20)和外层(22)的区域元件(12)。所述区域元件(12)的第一表面(30)至少在某些分段中相对于所述区域元件(12)的延伸通过所述区域元件(12)的所述核心(20)的假想中心区域(Z)为凸出弯曲的。相反,所述区域元件(12)的与所述第一表面(30)相反定位的第二表面(32)至少在某些分段中平行于所述区域元件(12)的延伸通过所述区域元件(12)的所述核心(20)的所述假想中心区域(Z)被定向。所述区域元件(12)被构造为地面系统(14)的地面面板的形式。所述区域元件(12)的所述第一或第二表面(30,32)被设计为在所述飞机结构组件(10)安装在飞机中的状态下形成所述地板系统(14)的适于步行的地板表面。
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公开(公告)号:CN102380958B
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201110264625.5
申请日:2011-08-31
Applicant: 空中客车作业有限公司
CPC classification number: B29C31/04 , B29C44/1285 , B29C44/60 , B29C70/086 , B29C70/48 , B29C70/546 , B29C70/865 , B29L2011/00 , B29L2031/3076 , B64D2045/0085 , Y02T50/43
Abstract: 一种用于制造部件的设备和方法以及飞机结构部件,包括用于容纳液态材料的材料储箱、其中形成有待被来自材料储箱的材料填充的填充区域的模制工具和将所述材料储箱连接到所述模制工具的所述填充区域的材料供应管线。在所述材料供应管线和/或所述模制工具的所述填充区域的区域中布置有光学纤维,至少一个纤维布拉格光栅传感器被集成在所述光学纤维中,所述至少一个纤维布拉格光栅传感器用于检测作为材料通过所述材料供应管线和/或所述模制工具的所述填充区域的流动特性的参数。
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公开(公告)号:CN102372085A
公开(公告)日:2012-03-14
申请号:CN201110253600.5
申请日:2011-08-24
Applicant: 空中客车作业有限公司
CPC classification number: B64C1/06 , B64C3/18 , Y02E10/721 , Y10S416/50 , Y10T29/49764 , Y10T428/23 , Y10T428/24182 , Y10T428/31504
Abstract: 本发明提供了一种结构元件(1),特别地用于飞机和航天器(10),其包括芯部(2),该芯部的刚度至少部分改变,以优化结构元件(1)的气动弹性特性。本发明还提供了一种制造尤其用于飞机和航天器(10)的结构元件(1)的方法,其具有如下步骤:提供包括芯部(2)的结构元件(1);确定该结构元件(1)的气动弹性行为;以及,至少部分改变该结构元件(1)的芯部(2)刚度,由此优化该结构元件的气动弹性行为。本发明还提供了包括该类结构元件(1)的一种飞机和航天器(10),以及一种特别是用于风力涡轮机的转子叶片(1),包括该类结构元件(1)。
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