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公开(公告)号：CN105705320A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201480060610.9
申请日：2014-10-14
Applicant: 空中客车作业有限公司
CPC classification number: B29C70/443 , B29C43/3642 , B29C51/18 , B29C70/54 , B29C2043/3644 , B29K2867/003 , B29K2877/00 , B29L2031/3076 , B65B3/022 , B65B7/02 , B65B31/00 , B65B63/08
Abstract: 一种用于生产复合材料部件(12)的设备(10)，包括：配置用以将用于接纳半成品(14)的接纳空间(22)对环境大气密封的袋布(20)，其中袋布(20)为具有至少部分对应于半成品(14)的形状的形状并且包括气密外层(24)和内分离层(26)的热成型的袋布(20)。内分离层(26)被配置用以允许袋布(20)从由半成品(14)制成的复合材料部件(12)分离。设备(10)进一步包括连接到接纳空间(22)并配置用以在接纳空间(22)内产生减小的压力的真空源(34)。最后，设备(10)包括适于固化包含在半成品(14)的至少一个元件中的热固性塑料材料和/或在半成品(14)借助袋布(20)被密封在接纳空间(22)内时注入到接纳空间(22)中的热固性塑料材料的固化装置(48)。
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公开(公告)号：CN105773996B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201610013505.0
申请日：2016-01-11
Applicant: 空中客车作业有限公司
IPC: B29C70/44 , B29C70/54 , B29K105/08 , B29L31/30
Abstract: 提供一种成形工具(6)，用于使包括增强纤维并以连续的过程传送到该成形工具(6)的半成品(2)成形。所述成形工具(6)包括配置为在所述半成品(2)的成形步骤中被加压的至少一个压力袋(8，8a‑8e)，在所述半成品(2)的成形步骤期间，所述半成品(2)被夹在成形元件(4)的成形表面和被加压的至少一个压力袋(8，8a‑8e)之间，从而所述半成品(2)基本呈现所述成形表面的形状。此外，提供用于使包括增强纤维的半成品(2)成形的成形装置和成形方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102006977B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN200980113288.0
申请日：2009-02-16
Applicant: 空中客车作业有限公司 , 东邦泰纳克丝欧洲有限公司
Inventor： 约阿希母·皮彭布罗克 , 卡斯滕·巴拉格 , 皮埃尔·萨伦德 , 伯尔德·沃尔曼 , 马库斯·谢奈德
CPC classification number: B29B11/16
Abstract: 根据本发明的用于复合材料元件的纤维预制件的制造方法使得以灵活和低成本的方式通过相互独立地应用多个干纤维粗纱直接制造复杂几何结构成为可能，即使在空间不平坦轮廓中也是如此。由于纤维预制件直接由干纤维粗纱制造，因此不再需要使用切割的织物带。这消除了对执行制造、运输和指令拣选过程的需要。不需将纤维带切割成合适尺寸，因此可节省材料。另外，因为不需缝合纤维网，复合材料中的机械特性值可能提高。由于临近布置的干纤维粗纱的数量可以改变被覆盖的表面，因此已经描述的方法可容易地被测量。另外，该方法中有利的是干纤维粗纱可直接被固定。
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公开(公告)号：CN102006977A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200980113288.0
申请日：2009-02-16
Applicant: 空中客车作业有限公司
Inventor： 约阿希母·皮彭布罗克 , 卡斯滕·巴拉格 , 皮埃尔·萨伦德
CPC classification number: B29B11/16
Abstract: 根据本发明的用于复合材料元件的纤维预制件的制造方法使得以灵活和低成本的方式通过相互独立地应用多个干纤维粗纱直接制造复杂几何结构成为可能，即使在空间不平坦轮廓中也是如此。由于纤维预制件直接由干纤维粗纱制造，因此不再需要使用切割的织物带。这消除了对执行制造、运输和指令拣选过程的需要。不需将纤维带切割成合适尺寸，因此可节省材料。另外，因为不需缝合纤维网，复合材料中的机械特性值可能提高。由于临近布置的干纤维粗纱的数量可以改变被覆盖的表面，因此已经描述的方法可容易地被测量。另外，该方法中有利的是干纤维粗纱可直接被固定。
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公开(公告)号：CN105773996A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610013505.0
申请日：2016-01-11
Applicant: 空中客车作业有限公司
IPC: B29C70/44 , B29C70/54 , B29K105/08 , B29L31/30
CPC classification number: B29C43/34 , B29C33/308 , B29C33/34 , B29C33/405 , B29C43/18 , B29C43/3642 , B29C43/56 , B29C43/58 , B29C2043/3416 , B29C2043/3644 , B29C2043/3649 , B29C2043/562 , B29C2043/5808 , B29K2105/12 , B29K2105/256 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29L2031/001 , B29C70/44 , B29C70/54 , B29K2105/08 , B29L2031/3002
Abstract: 提供一种成形工具(6)，用于使包括增强纤维并以连续的过程传送到该成形工具(6)的半成品(2)成形。所述成形工具(6)包括配置为在所述半成品(2)的成形步骤中被加压的至少一个压力袋(8，8a-8e)，在所述半成品(2)的成形步骤期间，所述半成品(2)被夹在成形元件(4)的成形表面和被加压的至少一个压力袋(8，8a-8e)之间，从而所述半成品(2)基本呈现所述成形表面的形状。此外，提供用于使包括增强纤维的半成品(2)成形的成形装置和成形方法。
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公开(公告)号：CN102015209B
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN200980116537.1
申请日：2009-05-07
Applicant: 空中客车作业有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于处理纤维复合材料(1)的表面(4’)的方法和装置，所述纤维复合材料包含特定硬度(HF)的纤维(3)，将所述纤维复合材料(1)的表面(4’)用磨料(5)摩擦去除，所述磨料(5)的硬度(HA)小于所述纤维复合材料(1)中所含纤维(3)的硬度(HF)，但大于包埋有所述纤维复合材料(1)的所述纤维(3)的塑料材料(2)的硬度(HK)。
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公开(公告)号：CN102015209A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200980116537.1
申请日：2009-05-07
Applicant: 空中客车作业有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于处理纤维复合材料(1)的表面(4’)的方法和装置，所述纤维复合材料包含特定硬度(HF)的纤维(3)，将所述纤维复合材料(1)的表面(4’)用磨料(5)摩擦去除，所述磨料(5)的硬度(HA)小于所述纤维复合材料(1)中所含纤维(3)的硬度(HF)，但大于包埋有所述纤维复合材料(1)的所述纤维(3)的塑料材料(2)的硬度(HK)。
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