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    在负的载荷动力时把燃料喷射进内燃机的燃烧室中的方法
    1.
    发明授权
    在负的载荷动力时把燃料喷射进内燃机的燃烧室中的方法 有权

    公开(公告)号：CN106930848B

    公开(公告)日：2021-07-09

    申请号：CN201610914069.4

    申请日：2016-10-20

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： P-Y.克雷平 ,  G.格拉夫

    IPC: F02D41/40 ,  F02D41/12

    Abstract: 提出了用于在负的载荷动力时把燃料喷射进内燃机（10）的燃烧室（12）中的方法。第一燃料量（mk1）会基于在第一计算曲轴角度值（KW1）时所预测的、燃烧室的空气填充（ml1）进行确定。所述第一燃料量（mk1）的一部分（mk1‑dmk）在相关的燃烧室的进气冲程期间进行喷射。第二待喷射的燃料量会基于在第二计算曲轴角度值（KW2）时所预测的、燃烧室的空气填充（ml2）进行确定。第三燃料量（mk3）作为所述第二燃料量和所述第一燃料量的已经喷射的部分的差进行构造，并且所述第三燃料量（mk3）仍然在点燃所述燃烧室填充物之前直接地喷射进所述燃烧室中。

    用于运行具有进气管喷射的内燃机的方法和装置
    7.
    发明授权
    用于运行具有进气管喷射的内燃机的方法和装置 有权

    公开(公告)号：CN109268163B

    公开(公告)日：2022-06-14

    申请号：CN201810782815.8

    申请日：2018-07-17

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： A.胡贝尔 ,  E.克洛彭布格 ,  G.格拉夫 ,  P-Y.克雷平

    IPC: F02D41/32 ,  F02D41/14

    Abstract: 本发明涉及一种根据燃料校正参量运行具有进气管喷射的内燃机（10）的方法，其中所述燃料校正参量表明所述内燃机（10）的空气输入部中的壁膜效应，具有以下步骤：‑借助于第一非参数的基于数据的函数模型，根据所述内燃机（10）的运行点周期性地计算表明沉积在所述空气输入部中的燃料的量的稳态的壁膜燃料量（WKstat）；‑提供定义壁膜燃料量的变化曲线的时间常数（τ），‑获取取决于或对应于动态的壁膜燃料量（WKdyn）的燃料校正参量，其中所述动态的壁膜燃料量（WKdyn）由在时间上彼此相继的两个稳态的壁膜燃料量（WKstat）和所述时间常数（τ）确定；并且‑根据所述燃料校正参量运行所述内燃机（10）。

    用于在自行点火运行中来调节汽油机的方法和装置
    8.
    发明授权
    用于在自行点火运行中来调节汽油机的方法和装置 失效

    公开(公告)号：CN103201482B

    公开(公告)日：2016-09-07

    申请号：CN201180054967.2

    申请日：2011-10-12

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： A.勒夫勒 ,  W.菲舍尔 ,  R.卡雷尔迈耶 ,  G.格拉夫

    IPC: F02D35/02

    CPC classification number: F02D41/00 ,  F02D35/023 ,  F02D35/028 ,  F02D41/3035 ,  F02D41/402 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/44

    Abstract: 本发明涉及一种用于以HCCI运行方法来运行内燃机的方法，该方法具有以下步骤：a）检测（S1）所述内燃机（2）的气缸（3）的燃烧室中的一种参量的测量值的曲线；b）在所述测量值的所测量的曲线的基础上求取（S2）第一燃烧周期中的燃烧过程的一个或者多个燃烧特征（SOC、MFB10%、MFB50%、MFB90%、Q10%、Q50%、Q90%）；c）在所求取的一个或者所求取的多个燃烧特征（SOC、MFB10%、MFB50%、MFB90%、Q10%、Q50%、Q90%）的基础上在所述第一燃烧周期之后并且在接下来的第二燃烧周期之前的所规定的时刻确定（S3）尤其模拟一种状态参量的第一数值；d）确定（S4）所述接下来的第二燃烧周期中的燃烧过程的一个或者多个燃烧特征的所期望的额定值；e）在所述第二燃烧周期的一个或者多个燃烧特征（SOC、MFB10%、MFB50%、MFB90%、Q10%、Q50%、Q90%）的额定值的基础上在所规定的时刻确定（S5）尤其模拟所述状态参量的第二数值；并且f）自所规定的时刻起根据所述状态参量的第一数值和所述状态参量的第二数值来操控（S8）所述内燃机（2）。

    用于在自行点火运行中来调节汽油机的方法和装置
    9.
    发明公开
    用于在自行点火运行中来调节汽油机的方法和装置 失效

    公开(公告)号：CN103201482A

    公开(公告)日：2013-07-10

    申请号：CN201180054967.2

    申请日：2011-10-12

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： A.勒夫勒 ,  W.菲舍尔 ,  R.卡雷尔迈耶 ,  G.格拉夫

    IPC: F02D35/02

    CPC classification number: F02D41/00 ,  F02D35/023 ,  F02D35/028 ,  F02D41/3035 ,  F02D41/402 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/44

    Abstract: 本发明涉及一种用于以HCCI运行方法来运行内燃机的方法，该方法具有以下步骤：a）检测（S1）所述内燃机（2）的气缸（3）的燃烧室中的一种参量的测量值的曲线；b）在所述测量值的所测量的曲线的基础上求取（S2）第一燃烧周期中的燃烧过程的一个或者多个燃烧特征（SOC、MFB10%、MFB50%、MFB90%、Q10%、Q50%、Q90%）；c）在所求取的一个或者所求取的多个燃烧特征（SOC、MFB10%、MFB50%、MFB90%、Q10%、Q50%、Q90%）的基础上在所述第一燃烧周期之后并且在接下来的第二燃烧周期之前的所规定的时刻确定（S3）尤其模拟一种状态参量的第一数值；d）确定（S4）所述接下来的第二燃烧周期中的燃烧过程的一个或者多个燃烧特征的所期望的额定值；e）在所述第二燃烧周期的一个或者多个燃烧特征（SOC、MFB10%、MFB50%、MFB90%、Q10%、Q50%、Q90%）的额定值的基础上在所规定的时刻确定（S5）尤其模拟所述状态参量的第二数值；并且f）自所规定的时刻起根据所述状态参量的第一数值和所述状态参量的第二数值来操控（S8）所述内燃机（2）。

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